Foto van een Deutz-Fahr Agrotron 6130.4 TTVVandaag voor de eerste keer van het jaar heel de dag mest gereden onder mooie omstandigheden.

Deutz-Fahr Agrotron 6130.4 TTV

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron 6130.4 TTV
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron 6130.4 TTV
    4. ›
  4. Foto's
+4
leonardvdm
Foto van een Deutz-Fahr Agrotron 6130.4 TTV

Vandaag voor de eerste keer van het jaar heel de dag mest gereden onder mooie omstandigheden.
fendtFV
@leonardvdm mooie combinatie hoe breed is de bemester??
+1
leonardvdm
@fendtFV voor het mooi mag er wel een grotere tank achter wat de bemester betreft tis een Slootsmid ik schat een meter of 7/7,5
+1
fendtFV
@leonardvdm oke dan is de bemester vergeleken met de tank wel groot😅. maar als de tank en de trekker het maar doet😉

Laatste

Reacties

+2
leonardvdm
Alleen de voorasvering van de trekker wil niet meer inschakelen iemand idee hoe dat kan komen?
+2
oanejorrit12
@leonardvdm knopje onder de armleuning indrukken
+2
leonardvdm
@oanejorrit12 ja dat weet ik maar die werkt dus niet goed het lampje gaat wel branden op het dasboard en onder het knopie maar de cilinders gaan niet uit ik heb nog niet geprobeert op de weg als je 40 km/h rijd zou hij automatische aan moeten gaan
+1
oanejorrit12
@leonardvdm trekker staat niet op de rem als je m aanzet? Want dan gaat ie hier ook niet omhoog of laag. Anders zou ik het niet weten, even langs de dealer of bellen
+1
leonardvdm
@oanejorrit12 nee met en zonder rem geprobeerd maar helep niks
+1
leonardvdm
@leonardvdm normaal na het starten of wegrijden of inschakelen zie je de neus omhoog komen nu bewegen de cilinders niet eens
+2
leonardvdm
@oanejorrit12 ik heb ook in de instellingen van de trekker gezocht maar niets over voorasvering kunnen vinden nou is mijn Duitz ook niet wat t wezen moet😂😂
+2
RaHeados
@leonardvdm zit er geen Hollandse handleiding bij dan?
+1
leonardvdm
@RaHeados jawel maar zoals je m in en uit moet schakelen zoals we altijd deden met voorlader werk etc doet i het niet meer
deufi
@leonardvdm is de zekering eruit?
+1
leonardvdm
@deufi de lampjes die aangeven dat i ingeschakeld is branden gewoon
+2
Massey 2705
Je hebt de foto mooi genomen van uit deze positie...! 👍
+1
a3vandiejen
Prachtige foto.
+2
casejxu
Rijd je met 4wd aan?
+1
leonardvdm
@casejxu ja het is niet te droog
+2
casejxu
@leonardvdm zet die eens uit en kijk dan na 100m rijden nog eens
+1
Deutz-Fahr-Rijder
@casejxu inderdaad, de 4wd trekt de neus door de voorasvering naar beneden. Daarom zetten wij de vooras vering praktisch altijd uit als de 4wd aan gaat/moet.
+2
casejxu
@Deutz-Fahr-Rijder of asm aan en op lage snelheid instellen. Kan alleen met monitor volgens mij. Dan gaat bijv 4wd bij 15km uit en heb je weer veering
+1
leonardvdm
@casejxu wel een idee ja
+1
RaHeados
@Deutz-Fahr-Rijder wat is daar het belang van om vooras vering uit te zetten als je vierwielaandrijving gebruikt?
In het bouwland lijkt het me wel lekker altijd vooras aan als je die vierwielaandrijving nodig hebt 🤷‍♂️
+3
casejxu
@RaHeados bij een deutz trekt de voorasveerring in als 4wd aan staat. Waarom? T is zo. Denk vooral door "spanning/voorloop". Als je 4wd uit zet springt ie vaak weer omhoog. Soms lastig maar met grondbewerking daardoor wel heel stabiel vind ik
+3
RaHeados
@casejxu zit dus niet echt een speciale reden achter, maar gewoon omdat t zo is.
Ik heb heel vaak 4wd aan in t land, mest rijden maaien, met de opraapwagen vaak ook. Veder op t bouwland eigenlijk altijd behave met de vaste mest strooier. Hoe meer vering hoe beter zou ik zeggen
+1
casejxu
@RaHeados ja geen idee waarom t zo is. Ik haast nooit alleen in t voorjaar met volle tank. Zodra ik terug rijd gaat ie weer uit🤷‍♂️
rommert14
@Deutz-Fahr-Rijder das handig zeg 🤣
+1
Jelle Boerkamp6110
@Deutz-Fahr-Rijder ben ik dan blij dat onze dat niet heeft, rij praktisch de hele dag met 4wd aan omdat als ik anders gas geef het gras me om de oren vliegt 😅 . en als je door een gat heen gaat is die voorasvering toch donders fijn.
+2
leonardvdm
Bedankt voor de reacties als de 4wd uit is gaat t neusie weer op en neer ik heb ook is naar de ASM gekeken op de monitor maar niets aan verandert
Terwisscha
Is de trekker nou zo groot of de tank zo klein?😜😜
+1
leonardvdm
@Terwisscha tank (5kuub) zo klein de voorige trekker(K90) had er zijn handen vol aan maar deze trekker kan ook wel een 10kuubs tank hebben
+1
Jelle Boerkamp6110
@leonardvdm hier reden ze vroeger met 50 pk voor 7 kuub. Zal ook wel met grond te maken hebben.
+1
Terwisscha
@leonardvdm was die k90 niet wat lui dan? Gek dat je met een trekker van 40 pk meer een x zo groot tank kan trekken.

Grondsoort zal wel veen wezen?
+1
leonardvdm
@Terwisscha lui is i zeker niet was de grootste trekker op t bedrijf maar gewoon wat minder sterk in versnelling
+1
leonardvdm
@leonardvdm wij zitten hier idd op klei/veen
+1
JiGo
Hele mooie trekker!
+2
leonardvdm
@JiGo mee eens dit vind ik de enige mooie Deutz ttv neus de andere hebben zn hogere neus en een a dere vorm
JiGo
@leonardvdm hele trekker staat mooi in verhouding zo. Lekker eigentijds.
+1
leonardvdm
@JiGo hoe bedoel je dat precies?🤔
+1
JiGo
@leonardvdm dat het een typerend model betreft. Je houd er van of niet. 😀

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr Agrotron 6130.4 TTV ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor