Zetor 6211

@Kramer U800 komt mij ook bekend voor, stond deze ook niet in Vreeland?

@Rondeutz06 Dat klopt wat je zegt Ron. Rob die was ook met de Zetor naar Vreeland gereden.

@Kramer U800 dacht ik al, tijdens vertrek moest hij nog een tik op de startmotor hebben

@Rondeutz06 Dat klopt, zal wat roest stof geweest zijn. Niet gek voor een startmotor van 30 jaar oud die amper wat gedaan heeft. Is nog nooit van het motorblok af geweest.

Kan ook 36jaar zijn?

@WaterDeutzer Dat kan, maar deze is van '91 dacht ik.

@Kramer U800 hij is van 93

Was dat nog vanwege een 'verlate' 1000uur beurt?🤣

@WaterDeutzer Haha zou je bijna denken. Maar dit moet normaal na 50 uur. Er zijn nieuwe cilinderbussen met zuigers in gekomen. Dit kwam vaker voor bij deze serie Zetors. Als er vanaf het begin niet met de Zetor gewerkt werd en er uiterst goede olie gebruikt werd liepen de motoren niet in en verglaasden de cilinderbussen waardoor de motoren olie gingen gebruiken. Kwaliteits dingetje Deze Zetor was dat ook overkomen omdat hij van een hobby boer was (eerste eigenaar) er hing af en toe een 1.65 m maaiertje achter en soms een klein schuddertje, daar word de Zetor niet warm of koud van. Daarnaast kreeg de Zetor hele goede olie bij de werkplaats van het transportbedrijf van de eigenaar.

@WaterDeutzer Deze Zetor was toen met getint glas geleverd vanaf de importeur Praneda. Voor zo ver wij weten de enigste 6211 die ooit in Nederland geleverd is met getint glas van nieuws af aan, dit is dan ook géén ruitfolie maar echt glas. De Zetor heeft nu net 1000 uur gedraaid, in de cabine is alles origineel incl de "Zetor lucht" die je er gratis bij krijgt. Een 6211 waarvan je snel geen tweede tegen komt. Eerste eigenaar was ook een kleine hobby vee boer en topman van een groot transport bedrijf, wij hebben hem daarvan gekocht een paar jaar terug, nu is de Zetor bezig aan zijn 4de eigenaar

Bofkont!

@WaterDeutzer dat kan je zeker zeggen ja ik ben er ook erg blij mee

@Kramer U800 deze serie met getint glas hebben wij er 2 van geleverd, ik denk dat er zelfs nog enkele nieuwe getinte ruiten in ons magazijn op voorraad hebben,

@Rietman Dat is mooi om dat te horen Wout. Je zegt: deze serie, dus kan ook 5211 of 7211 of 7711 zijn?

Is allemaal vlakglas. Voor redelijke prijs, gelaagd, getint, te laten snijden. Deed ik vaak Linde heftrucks vroeger.

@WaterDeutzer Dat is zo, maar de echte purist wil origineel van Zetor. Old stock zeg maar.

Heb jou zo leren kennen ja!

@Kramer U800 Ja .. ik meen dat er in de onderdeelboeken of prijslijsten ook verschillende nummers stonden (dus voor blank én getint glas, maar ik wil voorzichtig zijn, kleur-tegenstellingen liggen tegenwoordig gevoelig in NL )

🤣 Ik wilde ook nog eerst 'licht getint glas' opschrijven....

@Kramer U800 jazeker

@Kramer U800 jazeker

@Fendtfarmer1 idd onze buren hadden ook een 6211. Wat een ruime cabine en wat een comfortabele bijrijdersstoel. Er zijn weinig trekkers die zo’n goede bijrijdersstoel hebben. En dan ook een hydraulisch geveerde vooras met accumulators ik vind het een geweldige trekker