Schlüter Meerdere

De foto zegt genoeg denk ik...

Deze morgen mij opnieuw over de koppeling gebogen. Met een draadstang en wat schijven de koppeling handmatig open gedraait doormiddel van het opspannen van de draadstang. De rijplaat kwam los. Of ze geplakt heeft, geen idee. Terug gecentreerd en dan eens op de as van de versnellingsbak geschoven. Wat gemeten en geprobeerd. Alles moest werken zoals het hoort. Pa was er om te helpen.

Koppeling weer gemonteerd, tractor samengereden en met 4 bouten vast gezet. De versnellingsbak in 4de hoog, ik op de stoel en pa de tractor heen en weer bewegen. De motor draaide mee, ik heb toen het pedaal ingedrukt, tractor weer heen en weer bewogen, motor draaide niet mee. Dus de koppeling deed haar werk. Ondertussen ook de aftakas afgestelt, werkte ook goed.

Deze namiddag heb ik de S450 dan weer testklaar gemaakt. Kruisteken gemaakt en gestart...🤞🤞

En jawel! Ik kon gewoon schakelen en rijden 🥳🥳!

Ik kon het niet laten, toch maar de weg op. Gps van de gsm aan, in hoogste versnelling en volgas gaf hij de volle 29km/u aan .

De uitlaat heb ik voorlopig zonder demper gemaakt, een originele is in bestelling...
Wat een leven maakt de motor zo . Na een halfuur heb ik het zonder oorkappen wel gehad denk ik...

De zon kwam erdoor... toch maar de wei in, Kleintjen uit zijn hol gehaald en ernaast gezet. Door het gekke zicht met de Fritzmeier erop heb ik de 450 maar "Calimero" gedoopt, deed mij wat denken zo aan dat gekke kuiken met de schelp op zijn kop... . En ik vond het wel toepasselijk, het is de kleinste van ons gezelschap dat uit 4 Schlüters bestaat .

Weer een stap vooruit... hier en daar nog wat prul oplossen... Nu wil ik toch weer even verder met Project 6600... ook dat wordt ongetwijfeld weer een avontuur vol uitdagingen.

Een likje verf volgt nog, maar eerst moet alles op punt staan!

Wordt ongetwijfeld vervolgt!