Foto van een Belarus Onbekend.Dikke combinatie 40 jaar geleden.. Foto is geplaatst door newholland- op 25-01-2025 om 22:02:14, met 26 reacties.

Belarus Workmaster

  1. Foto's
    2. ›
  2. Belarus
    3. ›
  3. Workmaster
  1. Machines
    2. ›
  2. Belarus
    3. ›
  3. Workmaster
    4. ›
  4. Foto's
+8
newholland-
Foto van een Belarus Onbekend.Dikke combinatie 40 jaar geleden.
dickt
@newholland- Is dit in Wolfersveen of in Halle?
Volgens mij liepen daar ook van deze combinaties.
+1
wilbertkw
@dickt ook met Krone opraapwagen? Maar de Wotkmaster kwam je toen wel op meerdere plekken tegen en veelal met voorp een PZ265
+1
dickt
@wilbertkw Ik weet het niet goed meer, word ook een dagje ouder. 😉
Maar volgens mij aan de Hobelmansdijk wel met Krone.
+1
Leyland-Marshall
@dickt Deze liep in Zelhem. Ik heb met deze combinatie nog gewerkt tijdens mijn stageperiode (1983) toen ik nog op de MAS in Doetinchem zat. Mooie robuuste trekker.
+1
jehan
@dickt je bedoeld toch niet bennie belarus uut varsseveld 😊
dickt
@jehan Is het daar al Varsseveld?
jehan
@dickt je bedoeld waar bennie belarus woond daar is het heelweg.
Apollo1
@jehan daar hadden ze vroeger wel een workmaster met pz frontmaaier maar geen Krone opraapwagen.
+1
redeagle14
@dickt in Velswijk niet ver van jouw oudershuis.
dickt
@redeagle14 Aan de Velswijkweg waar ze ook een Fendt hadden?
+1
redeagle14
@dickt nee, aan de Akkerweg. Waar ook die beresterke Inter 633 liep, de oorzaak van mijn rode hart.
dickt
@redeagle14 Dank je. Nu weet ik het weer. 😊
Leyland-Marshall
+1
redeagle14
@dickt bij die Fendt liep een BX80.

Reacties

+4
SJB533
Workmaster, en ik verwacht, dat er leden zijn, die m kennen...
+1
mklok
@SJB533 ja een workmaster
langeslagdiesel
@SJB533 jazeker! En de ploughmaster. En de 804. En de geef hem een gooi! Allemaal 1 pot nat. ( van de lekolie) wat een troep! Versnellingsbak was alleen gemaakt voor vooruit. Achteruit tandwiel was niet gehard. Decennia leverde men tandwielen van snelle Jelle kwaliteit. Met een centerpunt was een klein tikje genoeg in het loopvlak van de tanden om er een put in te krijgen. Peja stuurde voor 1 schade geval altijd 2 tandwielen op. ,, zal nog wel eens gebeuren” de eerste U snijders waren voor de toen al bejaarde belarusen echte versnellingsbak killers. Heffen ging wel goed.
+2
redeagle14
@SJB533 klopt met die trekker heb ik ook gereden. Niet in deze combi. Wel met die opraapwagen achter een 633, dan stond deze Belarus Workmaster op de kuil.
Hanomag22
Bijzonder. Lijkt wel sekura cabine. Was dat een voordelige peja optie ipv de fabriekscabine?
redeagle14
@Hanomag22 ik weet het merk niet meer, maar het was een Franse cabine. Die werden er bij Peja Brustrac opgezet. Of je kocht de trekker in krat en monteerde zelf de cabine.
+1
SJB533
@redeagle14
Timmerman of Buisard zal het wel niet zijn?
+2
Hanomag22
@redeagle14 Oke. Ik vond een echte belarus cabine altijd best een fijn ding. Op t kabaal na. Mooiste is schakelen met de draaipook.
+1
redeagle14
@Hanomag22 die cabines waren prima maar dat was later op de BX serie. De BX80 had de pook tussen de benen en de indirecte motor. De BX90 had de draaiknop en de extra tussenbak die met de voet bediend wordt en een directe motor. De Ploughmaster had die tussenbak ook maar dan met de hand geschakeld.
Fast Eddy
Ik stel voor deze foto te verplaatsen van Belarus Onbekend naar Belarus Workmaster
+1
SJB533
@Fast Eddy ik heb de foto verplaatst.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Belarus Workmaster ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor