Deutz D6507c

Diep zat

Ik, TurnMeLoose en MarkvdElzen hebben dit object verplaatst van Tractoren Deutz D6207 (Ploegen / Eggen) naar Tractoren Deutz D6507c (Ploegen / Eggen)

Ploeg staat over rug dat het zo davert

Wat maakt dat uit @ magerehein als hij niet lastig trekt en het is mooi geploegd zet je hem toch lekker zo?

@BEboer wat @magerehein zegt klopt wel! en wat dat uitmaakt!!!een heleboel. ploegen is de beste structuur verbetering,dus als de ploeg niet goed staat!, verbeter je de grond niet.als je ploeg doe het dan goed!

@BEboer wat weet jij ervan of een ploeg lastig trekt want afstelling van de machine interesseert je waarschijnlijk niet.Veel ploegen waar de wentel as van breekt hebben een eigenaar gehad die er zo ongeveer over denken als jij.Verder begrijp ik niet wat jij onder netjes ploegen verstaat want dat doet de machine zeker niet.Voetnoot van een wedstrijdploeger!

@Magerehein,mij hebben ze ooit in Emmeloord ploegen geleert daar in die hal met zo'n electrieke trekker!
Er is ook weinig blijven hangen moet ik zeggen en ploeg altijd maar een beetje opt gevoel!
Maar heb jij nog een link waar dat allemaal nog eens goed uitgelegt wordt,afstelling en zo?
P.s. buurman wil een gebruikte kongkilde vario ploeg kopen is da wat?

@ Valtra driver,

De ellende van zo n hal(en ja ik ben dr ook geweest!)is dat de grond daar zo n beetje 10 keer in de week op de kop word gezet en je daar dus geen fatsoenlijke afstelling van de machine krijgt,er zit helemaal geen weerstand meer in die grond.De beste link voor het afstellen van een ploeg is het instructie boekje welke je bij de machine krijgt.Overigens stelt iedere machine weer anders af.Lemken heeft een verstel centrum waar als je de eerste voor versteld niet de treklijn verandert.Andere machines hebben dat weer anders en wel zo dat als je ergens een klein slagje draait alles in het honderd loopt.De moderne vario ploegen stellen over het algemeen makkelijk af.SOMMIGEN zetten een trekker op een paar klossen(fictieve bouwvoor) en leggen langs de binnekant van de voor en achterwielen van de trekker een lange panlat ook word er dan een lat langs het zoolijzer van het eerste rister gelegd,die moeten evenwijdig aan elkaar lopen.Dan 40 cm uit de binnen kant achterband en daar word de schaarpunt op gezet.Dan kan het verstellen beginnen.Vooral bij meerscharige ploegen(4 schaar en meer) word de treklijn weer anders.Mij is dat allemaal te bewerkelijk,ik meet wat aan de trekker en loop naar de schuur waar de ploeg staat knutsel wat met een touw en een gewicht daaraan en zet hem zo op maat.Verder moet dan in de praktijk uitwijzen of hij dan goed staat.Zoals gezegd vooral de meerscharige ploegen zal je op de treklijn dan iets bij moeten geven.Of een Kongskilde wat is?Kijk er eens overheen of de machine nog recht is en of er al niet buitensporig aan gelast is.Khad liever een Kverneland gehad of Cappon of Rumpstad zijn fijne ploegen ook zo klaar te maken voor een wedstrijd.Kijk naar verstellingen van de ploeglichamen zijn die te verstellen of zitten ze vast aan de risterstelen.Stel dat je keer wat krijgt is zo n machine na te stellen.Is bij schade niets te verstellen zou ik zo n machine niet kopen

Oke kijk daar kunnen we wat mee,ja hier op het zand lijkt het resultaat al gauw goed maar ben zelf niet altijd even tevreden maar durf er niet te veel aan te veranderen omdat het dan soms alleen maar beroerder wordt,maar zullen het toch weer eens controleren!
Ja Kverneland heeft ook zijn voorkeur maar niet van zijn portomonee voor een 4 schaar word fors geld gevraagd!
Een variabele ploeg is dat nou echt handig of kun je best zonder? (hoofdzakelijk bouwland)
Er komt 160 pk voor kan elke bok dat gemakkelijk aan ?
En overum? komt uit hetzelfde land als kverneland dacht ik?
Bedankt voor de tips zover!

@valtradriver kheb ooit es een 5 schaar lemken klaargemaakt maar in een keer 2,75 meter meenemen is wel mooi en je kan zo terug naar 1,25 en da s wel handig met bonte stukken.Wat ik wel belangrijk vind is bij het afstellen van een ploeg is het volgende; ga zodanig bij de ploeg staan dat je in een blik de wentelas (buis) en de schaarpunt en zoolijzer kunt zien van het 1e ploeglichaam,deze moeten precies parallel aan elkaar lopen,zo wringt je ploeg nooit.Het wil niet zeggen dat de ploeg op de eerste voor genoeg grond krijgt(bijvoorbeeld 35,40,40,40 voor een 4 schaar)maar dat is dan weer het volgende stap.

Kverneland kan wel duur zijn en als de ploeg maar goed is...tja wat is geld dan maarja ik kijk daar als wedstrijd ploeger iets anders tegen aan .

Oja pk s voor een ploeg,kheb ooit es een verhaal gehoord over een lemken waarvan het laatste element niet ploegen wilde.Stond een trekker voor van 180 pk op dikke klei en die deed de hele hoofdbalk torderen zodat de risters geen van alle dezelfde grondbalk meenamen.....fijn ploegwerk komt daarvan.
En of de kop dat geleur blijft waarderen is de vraag. Kverneland geeft de kopstellen van de ploegen een naam mee waar je het vermogen wat je erop kunt zetten aan afkunt lezen en das erg plezierig, een 300 pk kop kan niet alleen dat vermogen de baas maar ook de rest van de ploeg en das wel zo plezierig want die lemken waar ik het over had houd dat niet zo lang vol alhoewel dat wel een kwaliteits ploeg is

@magerehein ik ploeg ieder jaar zo'n 15ha maar ik ken zoveel van de afstelling niet ik weet alleen dat het niet zo erg is als je ploeg over buik of over rug staat. Het enigste dat belangrijk is is mooi ploegen, alles mooi ondergewerkt bij niet te diep ploegen. En over ploegen het meest sturctuurverbeterend ...! Echt niet je creërt een ploegzool, waarom denk je dat zoveel mensen over ploegloos boeren praten. Ploegen is structuurverbeterend als je het niet te diep doet en met een niet te zware trekker, anders ga je die ploegzool nog eens aanduwen.

4wd anngedr.