Lely Tigo 50R

Das toch ook niet handig, dat je elke keer zo moet opletten

Da ken neit , is bij ons zo als we hem in de stalling drukken, moeten we altijd met ze 2en zijn, anders jaag je de spanten van de schuur plat
(zag ik deze wagen toevallig in de boerderij staan bij een kleine reportage, zag zo snel eff een bladzijde voorbij schieten )

Nee, dat was deze niet

Aagjah.. eerste x geet altijd moeilijk

Vaak buj te bange et kan 1 keer mis gaan maar dan past et ook altijd

Volle wagen derin en en leeg der nooit meer uit kunnen komen

En wat niet rekt....

En d'r zit ook nog een drempeltje als je de stal ingaat..

Bandendrukwisselsysteem derop

Dure investering, druk wissel om onder deur door te komen, is dan goedkoper t gat wat te verhogen;) maar wat me opvalt, mengele is lely, en er worden er ineens best veel verkocht!? Die kleur is dus toch voor velen van belang?

Niet elke dealer heeft Lely én Mengele, misschien zijn er meer dealers die Lely leveren?

Je zag de afgelopen jaren ook best veel nieuwe lely schudders, waar je ook nie echt slechte berichten over hoorde, dus miss vandaar dat de ladewagens ook wel goed worden verkocht :?

Mengele associeren veel mensen nog met de kampbeul uit de oorlog (auswitsch), was direkte familie, vandaar dat mengele niet veel afnemers kent in holland

Die wagen in de boerderij is van een boer die pal aan de A18 zit, met het oranje licht in de stal (ik denk dat veel achterhoekers dit herkennen )

@ huub toen ik eind april een weekeind naar aalten ging zag ik die ook

Dat zal vast nog wel een keer fout gaan als het fout gaat, dan past het daarna vaak wel wat beter

Boem is stop, en plons is water

Veel boeren hebben volgens mij last van dit probleem. De schuren zijn te laag en de machines te groot haha.

Haha ja die boer wie in de boerderij staat wet ik ook nog wel te zitten.. ben dur ook wels gewes..

Denk dat stal/schuurdeur iets verhogen een hoop moeite bespaart en dat je een stuk lekkerder je stal/schuur in en uit kan rijden.

De complete stal verhogen lijkt mij wat overdreven je kunt deur het beste 10 cm hoger maken

Stal verhogen is zo makkelijk nog niet
Alle schoorstangen zitten op dezelfde hoogte en ook nog twee ventilatoren en twee brokvijzels. Moeten dan ook nieuwe deuren in. Wordt een heel duur grapje.

We hebben deze wagen 10cm laten verlagen, nu past het precies. Eerst zaten die zwarte beugels nog een stuk hoger. Kon je een beetje gras meer meenemen. Persschot is ook verlaagd.

Dit moet zo altijd goed gaan. Of er moet al een bult kuil of voerresten liggen waardoor de wagen omhoog komt.

Lely paste het beste bij ons, hebben ook nog naar een Pottinger gekeken, alleen zaten we weer met kettingaandrijving en een curvebaan in de pickup. Zit nog wel wat onderhoud aan. Komt bij kijken dat de dealer waarbij wij bijna alles doen ook lely verkoopt. De frontmaaier, hark en schudder bevallen tot nu toe uitstekend! Dus waarom dan wat anders.

Komt bij kijken dat Mengele eigenlijk amper een dealernetwerk in Nederland had. Had er nog nooit een gezien.

Na 1 keer lukt het altijd

@ fendt 412, wat voor aandrijving heeft deze wagen dan??

gewoon met tandwielen of zo ?

Tandwielen in een oliebad.
Veel minder slijtage.

Mooie wagen

Beetje lucht uit de banden laten lopen

Tja je moet er wat voor over hebben,
zonde om die waang buiten te laten staan..

Hij past wel in de kapschuur, alleen niet in de loopstal.
We doen nog wel eens aan zomerstalvoeren, dan is het wel makkelijk als de ladewagen naar binnen kan.

Banden bijna leg laten lopen en daarna weer oppompen

Van die dealer worden jullie ook niet gelukkig als ik het allemaal zo lees

@newholland6640

de fabrikant heeft ons eerder teleurgesteld, gewoon een fabrieksfout. Hoeven er niets aan te betalen, maar die tijd die het extra heeft gekost... Arrogante lui, dealer heeft genoeg stevige telefoongesprekken gevoerd dus daar zal het wel niet aan liggen Zou allemaal aan de trekker liggen. Zo zie je maar weer wat een los draadje wel niet kan veroorzaken...

@fendt-412

dealer heeft lely gedag gezegd niet? dus straks casejes rijden?

@eppo

heb wel zoiets gehoord ja. Waren al een soort subdealer omdat ze niet zoveel verkopen. Dat veehouderijspul is daar sowiezo een beetje bijzaak.

Als we zeggen dat we iets willen hebben komt hij er toch wel aan, zelfde als met die steyr van jullie. had ook zo een pottinger kunnen zijn, alleen die vertegenwoordiger van duport stond ons ook niet aan. Net zon arrogante draak als van lely, te laks om even uitleg over de wagen te geven. Het is graag of niet.

@fendt-412

ja zal vast wel wat te regelen zijn. ja het liefste doet hij volgens mij alleen maar aardappelrooiers maarja het andere is ook werk en je moet toch een beetje spreiding hebben, maar wil vooral specialist zijn volgens mij. en dat is lastig met al die grimme rooiers want die doet ie niet zoveel.

@eppo

en zo is overal wel wat bij

@fendt-412

nee hoor, een oliebron is wel wat slapend rijk worden