International 1046
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de International 1046 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
Vervanger voor de fendt?
Niemand ruilt een Fendt tegen een Inter!
Prachtige trekker troues en super met ronde spatborden!
want normaal is het bij een 46 serie 24 en 38 inch
maaar het lichter maar net aan wat de breedte is van de band en die wang hoogte
je kan wel 650/65r38 en 540/65r24 want volgens mij is dat even hoog als 480/65r28 maar
kennis van mij het ook een 1246 ook dik op de banden. Electrisch brandstof pompje erbij dikke turbo erop. rijdt ieder jaar mee mais dikke 3 asser er achter. gaf 250pk toen hadde ze de pomp al 3 slagen dichtgedraaid
De meeste 1046 en 1246 hebben ook teveel voorloop. Vergelijk het maar met die van Marco
Ik heb van horen zeggen dat op een 1046 als je een mooie voorloop wilt, dat je dan 650/65R38 achterop en 440/65R24 voorop
Ik heb dat gehoord van een echte kenner
of jij die kan? da weet ik nie. Ik denk dat jij die wel kent. Hij heeft sinds kort een Comfort 2000 op zijn 1046 zitten. Eerst had die eigenbouw spatborden.
Hij zit hier op TF
als ie zo stilstaat gaat et goed , maar als ie moet werken met 4wd aan komt et niet goed
Originele maten 1046: 11.2x28 voor en 18.4x38 achter. Omtrek banden zijn 3574mm en 5238mm. Deel je dit door elkaar, dan komt er uit dat als het achterwiel 1x rond gaat, het voorwiel 1,466x rond gaat.
Doe je het met deze maten: 650/65R38 met 540/65R28 zijn deze getallen 5507mm en 4428mm. Dus als het achterwiel 1x rond gaat, gaat het voorwiel 1,30x rond. Daar zit behoorlijk wat frictie in dus.
Nu de getallen van Marco @1046: 650/65R38 met 440/65R24. Zijn deze getallen 5507mm en 3569mm. Dus als het achterwiel hier 1x rond gaat, gaat het vooriwel 1,54x rond. Klopt dus ook niet.
Nu gaan kijken wat het meest optimale is: Als je achterop 650/65R38 hebt liggen, moet je voorop 440/65R28 hebben liggen. Dit komt het meeste in de buurt: achterwiel 1x rond gaat voor 1,43x rond. Dit ligt het meest in de buurt van de originele waardes.
Maar al met al: die 540`s zien er wel gruwelijk dik uit!
Originele maten 1046: 11.2x28 voor en 18.4x38 achter. Omtrek banden zijn 3574mm en 5238mm. Deel je dit door elkaar, dan komt er uit dat als het achterwiel 1x rond gaat, het voorwiel 1,466x rond gaat.
Doe je het met deze maten: 650/65R38 met 540/65R28 zijn deze getallen 5507mm en 4428mm. Dus als het achterwiel 1x rond gaat, gaat het voorwiel 1,30x rond. Daar zit behoorlijk wat frictie in dus.
Nu de getallen van Marco @1046: 650/65R38 met 440/65R24. Zijn deze getallen 5507mm en 3569mm. Dus als het achterwiel hier 1x rond gaat, gaat het vooriwel 1,54x rond. Klopt dus ook niet.
Nu gaan kijken wat het meest optimale is: Als je achterop 650/65R38 hebt liggen, moet je voorop 440/65R28 hebben liggen. Dit komt het meeste in de buurt: achterwiel 1x rond gaat voor 1,43x rond. Dit ligt het meest in de buurt van de originele waardes.
zit is dus tog nog aardig in de buurt
Wat je hier zegt klopt van geen kant. Het voorwiel bij Marco gaat minder vaak rond als bij de laatste keer. En wie zegt dat origineel de beste maat is?
Marco rijdt al jaren trekkertrek. Ik neem aan dat hij met deze voorloop weet wat hij doet
hoho volgens mij gebgrijpen wij elkaar niet want ik bedoel dat stukje onder dat van 1046 want ik zij in een eerdere reactie dat een andere tfer 28 inch wil en toen zij ik van 540/65r24 kan nog wel eens gelijk zijn als 480/65r28 dat van marco bedoel ik niet want ik geloof best dat marco ze voorloop pico bello voormekaar heeft
Als deze voor TT wordt gebruikt ben ik bang dat hij met de voorloop niet uitkomt
nog ff een vraagje
stel ik wil op mijn 844-s 600/65r38 wat is dan de beste maat voor de voorwiel als ik 24 inch wil?
Dat kan ik zo uittellen. Maar heb op het moment nog geen excel op me laptop
doem e dan ff bericht als dat kan ik ga zelf uit van 480/65r24
Zoiets zal het idd zijn.
achterop heb ik nu 18.4/34 en voor op 11.2 meende ik
Wat moet er nog in? Ik vergelijk alleen met de originele maten, dus volgens mij klopt het gewoon
De bakverhouding is in deze niet meer nodig, omdat ik van de standaard bandenmaten ben uit gegaan, en ben gaan vergelijken in hoeverre dit is met standaard `overbrenging`
Oh ik dacht dat hij het 'inzakken' van de achterbanden was vergeten, waardoor de diameter kleiner wordt.