Deutz DX130 import uit Amerika gisteren opgehaald !. Foto is geplaatst door Ronny Kuenen op 13-01-2013 om 17:44:35, met 73 reacties.

Deutz DX 130

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz
    3. ›
  3. DX 130
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz
    3. ›
  3. DX 130
    4. ›
  4. Foto's

41 foto's van @Ronny Kuenen

Ronny Kuenen
Deutz DX130 import uit Amerika gisteren opgehaald !

Laatste

Reacties

bikkertie
Sterke trekkers zijn dat
Trekkerman Tom
Mooi ding!
RobDeutz104
DX 145 in Amerikaanse uitvoering
sjonnies
Kijk mooi alles werkt ook powermatic ook voor trekkertrek
RVM
@RobDeutz104 DX130 ipv 145 omdat de Amerikanen het bij PTO pk's houden?
dx11
Quote @RobDeutz104:
DX 145 in Amerikaanse uitvoering

Ah, het type kwam mij al niet bekend voor. Leuke trekker!
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Hebben alle Dx130 34 inch achterwielen heb ze er wel bij maar ze zijn gevuld met water en lood zwaar!Aan de ene kant is de sticker iets beschadigd er zit een sticker van DX145 onder .
dx11
@Ronny Kuenen Onder onze 160 zit 20.8-38. Lijkt wel mooi. Niet zo'n enorm gat tussen de band en het spatbord.

Heb je hem trouwens zelf op de boot gezet? en hoe snel looptie? Onze 160 slechts 28km/h 😞
Fendttrisixfan
Quote @dx11:
Onze 160 slechts 28km/h

even wat tandwieltjes veranderen, mijn fendt loopt origineel ook 30-35, en nu net geen 50 😃
dx11
@Fendttrisixfan Ja, misschien. Ooit. Eerst wat voor de aftakas verzinnen.
Ronny Kuenen
@dx11 Dit is 18.4-38 ja echt te klein eigenlijk moet er 20.8 of 42 inch onder . Weet nog niet hoe hard die rijdt motor loopt goed maar de koppeling kopeld niet vrij krijg hem niet in de versnelling ! Hier zit een deutz bak achter met 4 versnellingen zal ook wel rond de 30 km lopen . Van lenthe in ommen heeft heb getransporteerd .
dx11
Oh, is dit al wel 38. Dan zou 42 wel passen waarschijnlijk.

Wat ik hier lees is de 145 wel uitgevoerd met 40 bak. konedata.net/Traktorit/deutzDX120.htm/

Maar nog maar even sleutelen dan! En dat dit apparaat maar net zo strak moge worden als je andere deutz!
Ronny Kuenen
@dx11 Ja heb de 5 en 6 wel liggen dus denk dat de bak toch maar even los moet ! Technisch klaar maken en dan spuiten neus moet een andere op maar de rest is mooi strak en de deuren zijn ook mooi !
RobDeutz104
Kan best zijn dat de tandwielen er wel inzitten, maar dat de versnellingen gewoon geblokkeerd zijn
weurding
Gaaf ding voor zijn leeftijd, koppeling wil ook niet als je hem laat "schrikken"?
RPCounty
Prachtig ding!
Rene schut
@Ronny Kuenen Mooi ding ronny, heb jij effe geluk dat de hef er niet alleen af hoeft voor de koppeling maar ook gelijk voor de bak inspektie, oja gelijk effe steekassen opstellen ben je dan toch bij.
Loeideutz
@Ronny Kuenen Zo een zou ik ook wel willen hebben.
ljdekker
Wat is er anders aan een Amerikaanse uitvoering t.o.v. een europese?
Case-IH Bram
Ow oke. Het ziet er wel leuk uit, maar dus nog wel met een beetje werk er aan. Die banden lijkt zo niet echt he. Ben je niet bang dat ie met 42 inch banden voorover gaat staan? Nu staat ie namelijk wel vlak. Het is net of de cabine wat hoger is geplaatst dan bij de DX 145
Ronny Kuenen
@Rene schut Ja Rene mooi project voor de volgende winter .
Als ik alles zo bekijk kan die nog wel te zwaar zijn voor de 5,5 ton er moet ook nog dubbellucht bij aan ? Was nu bezig met mijn 1cil watergekoeld deutz die moet nu maar eens klaar voor het ploegen !
Ronny Kuenen
@ljdekker Volgens mij werden ze in europa niet als 2wd geleverd. Hier zit airco op en andere stickers voor de rest zijn er volgens mij niet zo veel verschillen .
case ih maxxum
Mooi ding ronny! hij is zeker opgehaald door een deutz dx 6.50 met een plattewagen 😃
Ronny Kuenen
@case ih maxxum Ja jij mag niet meer raden maar jij had voorkennis ! Loopt lekker met die 6.50 50km per uur op de tomtom.Heb wel schik met de nieuw aankoop !
case ih maxxum
@Ronny Kuenen mooi, je hebt nu wel een bijzondere trekker hier in de buurt!
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Heb me altijd afgevraagd bij die DX 130, of dat het serienr van een 145 is, of dat het echt apart is
Rene schut
@Ronny Kuenen IK lees dat met een dx 6.50 heb gereden die 50km loopt staat die op 42 inch achterwielen of hoe red je dat ben benieuwt altijd makkelijk voor de lange afstand.
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Het serie nummer is 76320041
Ronny Kuenen
@Rene schut Dat is een oud type 6.50 waar later de 5 en 6 is ingebouwd en dan loopt die 50km 38 inch achterwielen en normaal motor toerental ! Dat ga ik ook proberen met de 130 de bak moet toch los .
Ronny Kuenen
@case ih maxxum ja veel lopen er hier niet maar kofo had er ook al eens 1 zijn vast nog wel een paar meer hier.
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
wel een van de eerste dan, maar wel met de 4 bak, zit er h/l op? en de groepen zijn half gesynchronyseerd?
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Op de motor staat 1980-7 en in de voorvelgen ook.Ja 4 bak met hi-lo, schakeld ook alleen de koppeling koppeld niet helemaal goed vrij een paar keer pompen! En de achteruit en de m groep wil die ook niet in blijven wordt onderzocht! Wat bedoel je met groepen zijn half gesynchronyseerd ?
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Volgens mij zijn de K,L en H Ongesynchroniseerd, en de MR wel gesynchronyseerd, of heb ik het fout?
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Hoe zit dat nu met dat serie is dit anders als van de 145 ? En waar zie je dat aan ?Zal eens zien dat ik de koppeling beter krijg en dan zal ik nog wel eens proberen hoe het met de versnelling zit .Was ook nog bezig met mijn 11pk deutz die moet eerst nog klaar ja technisch dan .
RobDeutz104
@Ronny Kuenen dat was de eerste transmissie met de 4 bak
RobDeutz104
@RobDeutz104
Die 11pk is dat een watergekoelde?
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 ja watergekoeld anders past die niet bij de rest!Ja 4bak met de smeerleiding die nog buiten de bak lopen wordt er niet mooier van .
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Anders past die niet bij de rest?
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Ja bij zijn broertje 3cil en de 2cil watergekoeld .
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Ok snap hem, welk bouwjaar is die? en is het een 3 of 4 bak?
Ik heb zelf er een uit 1937
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Een 3 bak van 1938 volgens mij .
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Vrij zeldzaam dus, de meeste die je ziet zijn van na de oorlog, en hebben een 4 bak, heeft die van jouw ook een draaispindel als handgas?
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 Zo 3 bak vindt wel leuk is mijn opa zijn eerste trekker wel jammer dat het niet deze is wie ik nu heb .Het handgas is veranderd heb jij enig idee wat voordraad dat het moet zijn en welke spoed ik wil het wel weer origneel maken ?
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Die van mij heb ik ook nagemaakt, ik heb gewoon M12 gebruikt
Ronny Kuenen
@RobDeutz104 O dat gaat lukken ben nu met achtervelgen aan het maken de orignele velgen waren er niet meer bij, dan kan dat er zo achter aan .
RobDeutz104
@Ronny Kuenen
Blijven leuke kleine trekkers
interpowerrr
Heb je hem op tijd klaar voor de 2014 competitie? jurgen kon wel wat concurentie gebruiken 😉
Ronny Kuenen
@interpowerrr O nee volgend jaar gewoon weer 4,5 ton wil toch nog zien dat ik de competitie nog een keer win !
Inter724
@Ronny Kuenen

Doe ik ook mee! 😛
Ronny Kuenen
@Inter724 Ga je weer competitie rijden dan ? Of ga je ons af en toe pesten net als in Eibergen ?
interpowerrr
@Ronny Kuenen

doet de standaard belarus niet meer mee dan????? hihi.
Inter724
@Ronny Kuenen

Jaa, dat moek nu ff overwegen dus! Haha.. maar ga zeker vaker deze trekker meenemen.
Ronny Kuenen
@interpowerrr Weet niet of die mee doet maar heb nog een hele winter ! Maar heb al wat bedacht maar eens proberen of dat gaat werken !
Ronny Kuenen
@Inter724 Das mooi dat je vaker mee doet, moet ik het wel beter doen dan in Eibergen ! Had mij aardig verkeken op de baan kan gebeuren foutje !
Inter724
@Ronny Kuenen

Joa, joa...haha 😛
Ronny Kuenen
@Inter724 Dat heb jij nooit dan ...????
Deutz 8006spezial
Hoe staat het met deze apparte verschijning? Echt weer een leuk verhaal der bij!
Ronny Kuenen
@Deutz 8006spezial Het schiet niet echt op versnellingsbak ligt uit elkaar . Zit ook te denken om hem misschien te verkopen ?
Deutz 8006spezial
@Ronny Kuenen jammer, vooral tijd gebrek? Ja we hebben er al 5 dus ik bied me niet aan haha
ljdekker
Staat nu te koop op tractors and machinery?
Ronny Kuenen
@ljdekker Nee ik heb hem nog was er wel weer mee begonnen om de versnellings bak toch in orde te krijgen . Volgens mij zijn er minimaal 3 in nederland .
ljdekker
@Ronny Kuenen Dat is ook niet echt uniek haha. Heb nog geen 2e 160 USA kunnen ontdekken voor zover ik weet.
ronald-deutz-fahr
@ljdekker jij maakt er zelf een Amerikaan van, dat telt niet 😜😜
ljdekker
Ronny Kuenen
@ljdekker Dat kan wel eens kloppen ik weet ook geen Dx160 2 wd . Maar vindt mij Dx130 uniek genoeg hoor en als dat lukt met de versnellingsbak helemaal !!!
ljdekker
@Ronny Kuenen Gaat dat lukken met de bak dan? Vind 28 km/h al hard zat met de dx als je iets zwaars in de hef hebt hangen. Met dubbellucht er aan loopt het op straat veel mooier want dat gaat de trekker gewoon rechtdoor en zoekt de vooras niet zo
Ronny Kuenen
@ljdekker Denk dat gaat lukken het wordt als het goed is een 6 bak met een opschakelde powermatic dan loopt die ongeveer 50 km per uur . Ik gebruik de hef bijna nooit het is meer een transport trekker dan loopt die met 1900 toeren ongeveer 40 km dat is perfect mooi de wagen er achter lekker toeren !!!
ljdekker
@Ronny Kuenen Ja als transport wil dat nog wel. Ik gebruik de hef best vaak. Om te trekken is er eigenlijk alleen maar de schudder die er achter past. Helaas zijn de hulpcilinders niet helemaal dicht. Heb ze al een keer weggebracht maar is nog niet echt goed gelukt. Vorig jaar is me de v-snaar van de koeling geknapt. De claxon gaat af als de motor te warm wordt dus dat systeem werkt in ieder geval.
Ronny Kuenen
Ik heb eigenlijk niks wat een beetje bij de trekker past . een schudder met 2 rotors schiet ook niet op . Eerst maar zien dat de trekker weer in elkaar krijg . Weet wat van soort mancheten ze in de hefcilinder hebben gezet bij jou ?
Ronny Kuenen
Heb je die vraagprijs gezien van de Dx130 ?
ljdekker
@Ronny Kuenen Ja heb de vraagprijs gezien. Lijkt me een stevige prijs voor een liefhebbertrekker. Die van mij heeft ook lang genoeg te koop gestaan dus zo`n storm zal het ook wel niet lopen met die 130. Staat niet eens op originele verstelbare velgen.
Zou wel mooi zijn als m`n DX een dagje voor de opraapwagen kon, maar dat wordt nog een heel project met de K80 aan de opraapwagen en geen echt sterkte trekhaak voor die oplegdruk. Daarnaast passen de koppelingen ook niet en ik weet nu al dat de trekker de bult niet op komt.
Ik weet niet wat voor manchetten er in zitten, heeft de plaatselijke lmb gedaan. Krijg de smaragd met zaaibak in ieder geval wel van de grond af.
Ronny Kuenen
@ljdekker ja weet ik hoeveel ik nog kan uit geven gelukkig kost die van mij veel minder . Ik heb wel de verstelbare velgen er bij wel jammer dat het 34 inch is . Denk dat er een u manchet in gezet is die hebben druk nodig om af te dichten er moet eigenlijk een volle manchet in die hebben zelf voordruk dan heb je kans dat het dicht is .

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz DX 130 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor