Foto van een International 1246, bezig met poseren. Wat een bullebak! Typenummer staat er niet op, heeft wel een turbo en peilstok links, is het dan een echte 1246?Is dit een originele fronthef + afta

International 1046

Arrie94 10jr geleden

Foto van een International 1246, bezig met poseren. Wat een bullebak! Typenummer staat er niet op, heeft wel een turbo en peilstok links, is het dan een echte 1246?

Is dit een originele fronthef + aftakas? Ziet er wel professioneel uit!

Laatste

Reacties

zenotrac1 10jr geleden

Wat een monster

Ritchie 10jr geleden

Schitterend, schitterend! Prachtig zo'n fronthef met PTO op een open-platform trekker. Alleen beetje spijtig van die beugel, vind ik persoonlijk niet zo mooi. Maar echt een prachtding!!

greenrider 10jr geleden

Ruige inter ja

caseboy 10jr geleden

Matriaal!!!

unimog_kevin 10jr geleden

Dit is een 1046

Arrie94 10jr geleden

@unimog_kevin Toch wel? En is dan oud type vooras? Omdat de latere 3 ringetjes op de eindvertagingshuisjes hebben, mijne heeft dat, jouwe ook trouwens.

unimog_kevin 10jr geleden

Komt omdat hier een oliekoeler opgekomen is, en dan moet de peilstok aan de andere kant van het blok komen

adje 10jr geleden

Dit is de 1046 (1246) van @aantjes1246 die frondaftakas is als ik het goed heb ook niet aangesloten

wvdh 10jr geleden

Pieter aantjes zijn omgebouwde 1046. Ik dacht dat die een tijdje geleden te koop stond?

wvdh 10jr geleden

Peilstok heeft die omgezet om het een 1246 te laten lijken

Arrie94 10jr geleden

@wvdh Zou best kunnen, wij waren naar het rondeel, die kippestal en daar stond deze 50m naast. Ben benieuwd wat hij er voor wil hebben, t is een dijk van trekker!

wvdh 10jr geleden

@Arrie94 oké stond die daar gewoon buiten?

Arrie94 10jr geleden

@wvdh Ja, waar die nu staat.

wvdh 10jr geleden

@Arrie94 ook zonde om hem zo buiten te laten

Arrie94 10jr geleden

@wvdh Dat was het 2e wat ik dacht toen ik m zag staan

Mispelaar 10jr geleden

Geweldig!

velsje 10jr geleden

Dikke beer

Prachtig

PatrickNH 10jr geleden

Gwn 9 ton rijdt hij met dat ding echt ongekend hoevol dst ding dan hangt

SJB533 10jr geleden

Quote @Arrie94:

Is dit een originele fronthef aftakas?

Die is van later datum. Lijkt me wel een Stemplinger, die origineel voor (Case)International leverbaar was

Arrie94 10jr geleden

@SJB533 Oke, alleen jammer dat het niet een werkende is...

SJB533 10jr geleden

@Arrie94
Dat is wel te roggelen

Arrie94 10jr geleden

@SJB533 Kan wel moeilijk worden als de krukaspoelie niet precies tussen de voorasdrager en radiateur 'doorkijkt', dus als er geen as rechtstreeks tussendoor kan, anders zou het wel prachtig zijn om werkend te maken

tractorquintentje 10jr geleden

@SJB533 Maar origineel is het niet denk ik? Want als ik zie hoe die de kap heeft moeten ophogen om het frame van de aftakas kwijt te kunnen... Beetje jammer, want voor de rest strak ding.

SJB533 10jr geleden

@Arrie94
Weet niet in hoeverre deze trekkers geschikt waren voor dit systeem.

@tractorquintentje
Lees nog eens beter, Quinten

tractorquintentje 10jr geleden

@SJB533 ja, ik begrijp dat deze niet origineel op 46ers zijn geleverd. Maar ik bedoel: de nieuwere inters hebben toch niet meer ruimte bij het frame lijkt me, want bij die xl's met fronthef heb ik nog nooit zo'n verhoogde kap gezien.

Maar dit zal wel een zelfgebouwd frame zijn.

SJB533 10jr geleden

@tractorquintentje
Kijk eens naar de lampjes

tractorquintentje 10jr geleden

@SJB533 dat heeft een originele inter met stemplinger fronthef toch ook:

Gaat me meer om het frame zelf, da volgens mij aangepast is. Ik ga er vanuit dat dit anders ook niet gepast zal hebben.

SJB533 10jr geleden

@tractorquintentje
Koplampjes zijn anders geplaatst, Quinten

tractorquintentje 10jr geleden

@SJB533 Ah, dus dit is een originele grill, die bij die fronthef hoort zeg maar?

unimog_kevin 10jr geleden

Klopt die voorloop zo wel, wa ligt er voor en achter op ?

SJB533 10jr geleden

@tractorquintentje
Grille is niks anders hoor

tractorquintentje 10jr geleden

@SJB533 kan dat het gezichtsbedrog is, maar deze is grill lijkt mij minder hoog. De vakjes lijken mij kleiner dan die van originele lijkt me...

Arrie94 10jr geleden

@unimog_kevin 650/65R38 met 540/65R24. Sommigen vinden de voorbanden net te groot, anderen vinden het precies goed. Als je filmpjes ziet waar deze moet trekken, springt hij niet, maar volgens mij gaat ie dan door de lamellenkoppeling. Zie 4:50.

SJB533 10jr geleden

@tractorquintentje
Die van de 46?

unimog_kevin 10jr geleden

@Arrie94 Komt ok omdat er ontiegelijk veel gewicht voor op het hangen, en de banden staan heel hard.

Arrie94 10jr geleden

@unimog_kevin Ja, ze lijken toch wat sneller te draaien dan achter.

erik9831 10jr geleden

Ik, Mf1155 en koen-hanomag hebben dit object verplaatst van Tractoren International 1246 (Poseren) naar Tractoren International 1046 (Poseren)

Arrie94 10jr geleden

@SJB533 @tractorquintentje Als je mij zegt dat deze grill van de 46 origineel is, geloof ik dat direct. Zag er super strak uit.

SJB533 10jr geleden

@Arrie94
Lampjes zijn een vakje omhoog gegaan

tractorquintentje 10jr geleden

@SJB533 ik tel toch echt lampen met daarboven 3vakjes zoals een originele grill. Of kan ik nu echt niet tellen?

mc-cormick-ihc 10jr geleden

Is een verbouwde grill met lampen van een latere 1056

SJB533 10jr geleden

@tractorquintentje
Kijk eens naar de grootte van de vakjes

valmet6400power 10jr geleden

@Arrie94
Onwijs dat filmpje, zie die TW 35 slepen! En van die 1246 fluit de turbo bijna de slang eraf denk

tractorquintentje 10jr geleden

Quote @SJB533:

van de

klopt die zijn smaller, daarom, dat ik bedoel: de grill is niet origineel van 1246

ford8630power 10jr geleden

@Arrie94

Volgens mij draait de band aan de andere kant ineens heel hard.

Arrie94 10jr geleden

@ford8630power Zou best kunnen idd, dan werkt zijn zelfsperrend diff niet, maar t is slecht te zien.

Arrie94 10jr geleden

@ford8630power Nee, ze staan allebei echt stil.

aantjes1246 10jr geleden

Trekker is niet meer tekoop en verschijnt dit jaar gewoon weer op de baan in de 9 ton. trekker heeft poosje buitengestaan door omstandigheden.

fronthef is van een 1056 (past ook nog zonder lassen) en de gril zelfbouw en 3cm lager als orgineel
kap staat hoger maar niet voor de fronthef want onderste helft is orgineel rest is aangepast om er een interneus van te maken.

pto kan aangesloten worden de as kan strak onder de radiateur door. omdat de pto nooit gebruikt word heb ik deze niet aangesloten

lamellenpakket van de vooras is niet sterk genoeg voor dit geweld en word op moment aangepast

aantjes1246 10jr geleden

@Arrie94 hing op het moment weinig gewicht meer aan

Arrie94 10jr geleden

@aantjes1246 Ok