Ahlmann AZ 150

(KN)Ahlmann, blijven hoekige dingen, de meeste. En dan (KN)Ahlmann fans/gebruikers maar klagen over de oude modellen Paus shovels... Bij Paus wast enkel de motorkap en misschien de achterbumper beetje. Het merendeel van de productlijn van (KN)Ahlmann is van top tot teen hoekig, ohwnee, de wielen/banden niet.

Toch vindt ik deze modellen een stuk mooier als die weer overdreven ronde (KN)Ahlmann modellen(die met aardig modern uiterlijk).

Heeft wel iets, dat hoekige! Vond ik bij Paus ook, 't had wel iets, al hebben die van achter nu wel een stoerdere uitstraling gekregen!

Mooi Johnny'tje!

@JD6930 bende gij n vertegenwoordiger van paus?

@brauheist niet goed bij z'n paasei istie haha

Mooie sjovelt

@brauheist

Nee. Tis gewoon een mooi merk. Ahlmann ook wel hoor. Maar vindt het beetje onzin dat mensen over de vierkante kappen van Paus klaagde terwijl Ahlmann in z'n geheel veel vierkanter is...

@JD6930 Dondertog op met die pausmobielen :lol:

@JD6930 hoef ze geen van beide

@brauheist Ik ook niet paus vind ik niks en ahlmhann is me veel te duur, en meer onderhoud aan zwenklader en 4 wielbesturing

Koeboer

@Jasperfendt dat ahlmann verhaal klopt welja.. wou de ahlmann opt werk smeren zitte er op sommige scharnier punte geen eens vet nippels.. zo wort t vanzelf duur

@GD tuning Garyp Wie wat waor

@Jasperfendt Jij

@brauheist Aan een knikshovel kan gewoon minder verslijten ;0 maar zwenklader is vast wel verekt makelijk soms Maar dat voordeel weegt voor ons niet op tegen de nadelen

@GD tuning Garyp dagt dat ut wel mitviel de echte koeboern hebt de hele cabiene vol troep en ik heb die cabiene nog neties maar we zijn wel koeboer ja en geen akkerbouwer

@Jasperfendt Ja eens in de paar uur een rondje met de vetspuit is een enorm nadeel.

@Jasperfendt heb dr nou paar weke op gezete maar bij voorkeur een knikshovel ja

@GD tuning Garyp en er zijn meer slijtage punten dat nadeel van uren met de vetpuit rondtelopen valt wel optelosen door automatis vetsysteem

Leuk schoveltje alleen is die niet wat de zwaar voor julie ?

@brauheist

Ga je er eerst is wat in verdiepen voor je wat zegt.... zitten kunstof bussen in daar mag geen vet tussen, zitten welgeteld 8 vetnippels op.....

@hert

Hij is zwaar zat jah, maar we zitten er ook mee op de kuil dus dan is het een voordeel

@GD tuning Garyp

Wie is een koeboer daniel?

Ahlmann is kwalitatief slecht, Die van mijn mijn baas (150) staat net zo vaak in de werkplaats als dat het ding op klus is. Vooral de aandrijflijn is zwak. Het is jammer dat werklust gestopt is, had mooi alternatief geweest voor als je een zwenkgiek nodig bent.

@gerben
Zo'n ding hoort niet op de kuil hè...

@jasperfendt
Dat van die smeerpunten valt ook wel mee. Knikstuk is ook niet vrij van nippels.

@JD6930
Jij moet s wat beter kijken, voor je weer wat onzin gaat zitten uitkramen...

@gerben

Hoezo kwalitief slecht? Dingen draaien met t juiste onderhoud makkelijk 15000 uur....

@SJB533

Knikshovel heeft meer smeernippels als een zwenkshovel voor het zwenkgedeelte hoef je maar in 2 nippels vet te pompen

@johndeere6230 8 nippels hahaha dan zou ik maar eens goed kijken bij ons zitten er 14 op ..

@jehan

Dan mis ik er een paar voor bij de snelwissel heb ik er 6 (zo uit mn hoof) en het zwenkpunt 2...

@johndeere6230 zwengiek 4 maal 4 bij snel wissel ..2 bij pendelas ..en 8 bij draaischarnieren wielen ..heb er maar 18 van gemaakt..vergat er zelf nog 4 haha

Onze az 14 heeft centrale smering, hoef ik alleen maar te controleren of er vet in zit, en of alle punten gesmeerd worden

@jehan

haha, zwenkgiek 4? Dan moet je hem zeker haaks erop zetten? Snelwissel hebben we er aan beide kanten 3 zitten hoor... Dus 6 in totaal Maar ik zou dr zo is onder kruipen dan

@johndeere6230
Weet niet, maar nu vergelijk je dus een een tweetal gieken. Ik doel op het verschil kniklader vs fuseegestuurde lader. Daarnaast: een zwenkwiel heeft meer nippels.

@johndeere6230 klinkt geweldig alles kraakt en piept dan... heb geen verstand van ahlmann enda wil ik ook eg niet hebbe

@brauheist kats niet wies die 6930

Zielig machine park

@711feldliebe

Hahaha alleen gemotoriseerde machines dan

dan is het tijd voor nieuwe pennen en bussen, maar dan ben je er ook wel weer een paar duizend uur vanaf....

zie dr maar 2 zitten...

@SJB533 De 4wiel besturing zorgt al voor meer nippels en dan ook nog is de zwenkgiek de knuikbesturing heeft er maar 2 in de knik

@johndeere6230 nog geen eens 4000 uur het ie

@Jasperfendt
2 stuurassen heeft zo z'n voordelen. Dom gedram trouwens, om een paar nippels meer.

@SJB533 Om die nippel gaat het me niet daar is centraal smeersysteem gedoe voor uitgevonden, maar meer om de meer slijtagepunten. maar als me va morn onze knikshovel voor een zwenklader inruilde had ik ook niks te klagen ik hoef het niet te betalen alst versleten is en zwenklader is soms wel verdomt makkelijk.

@brauheist

dan weet ik het ook niet...

Onzin? Waar?

Geef enkel mijn mening zoals erbij staat.

Dat de Ahlmann modellen zoals deze gewoon kei hoekig zijn is trouwens gewoon een feit... Dat ziede toch?

Dat betekend niet dat het geen mooie zijn hoor.

@JD6930

Kappen zijn gewoon rond... enkel de cabines en spatborden zijn vierkant...

En jij met je Paus betoog, hoorde vandaag een verhaal dat een man al 3 keer een nieuwe giek op zijn paus had gekregen omdat deze was verbogen....

Zolang ze hem maar "gekregen" hebben zal dat de klanten wel goed wezen

@Jasperfendt

Ja ik weet niet zou wel garantie zijn

@brauheist gooi er maar water over heen als het kraakt en piept..geen olie over heen doen dat mag nooit over kunststof bussen..monteur zei me eens als het piept en je hebt geen water mag je er ook overheen pissen ..maar geen olie of oliehoudende smeermiddelen

Dan hebben ze er wel heel lomp mee gedaan wand als je ziet uit hoe dik metaal die gieken worden gemaakt...

@jehan kan welles kloppen ja.. na n stortbui is t vaak minder

@JD6930

niks lomp, als jij de hoek van de bak dee volscheppen dan ging die krom...

Als een Ahlmann hoekig is, dan is zo'n Pausmobiel een kubus... Maw: jij kraamt dus echt onzin uit! Niks nieuws overigens...

Hoekig is makkelijk met schoonmaken, Ook staat het hoekige design beter bij de rest van de werkplaats waar de Ahlmann zijn meeste tijd verslijt! En dat lawaai van die onderhouds- vrije pennen/bussen (die na 2000 uur aan vervanging nodig zijn wil je nog beetje fatsoenlijk baan kunnen maken) is normaal, een beetje Ahlmann machinist zorgt ook dat ie standaard oorkappen bij zich heeft voor een eventuele grondwerker.

@SJB533 Zo'n ding hoort niet op de kuil hè...

Ben ik met je eens, 300pk met een gele schuif voorop gaat beter.

Zal het wel pisbakken staal zijn

@gerben
Haha
Maar een shovel op de kuil a la, maar geen hydrostatische. Trekker is economischer.

Heb jij onder een steen geleefd de laatste 2 jaar? De cabines waren sowieso al een stuk ronder van vorm. De gieken zijn niet super rond nee maar nog altijd meer als (KN)Ahlmann, de nieuwe motorkap kan haast niet ronder, en zo is er vast nog meer.

@JD6930 En heb jij onder een berg folders van de kok geleeft de laatste 21 jaar?
Deze shovel is ook ouder dan twee jaar hoor gok ik

@Jasperfendt +1

Sjemig wat'n volk hier ????????

De (KN) ahlmann 'grap' kennen we zolangzamerhand wel

Gok het ook.

Tussen de meeste modellen die dit jaar op de TKD stonden en deze zit kwa uiterlijk toch zeer weinig verschil zo opt eerste oog.

@JD6930 Hans je gezeur over Alhman begint aardig irritant te worden. En dat flauwe kn ervoor is de grap ook wel af. Probeer nou eens voor je eigen maar vooral ons plezier niet altijd andere merken af te kraken. Het feit dat jij continu Paus,John Deere en de kok door onze strot probeert te duwen maakt je niet echt populair. Ik hoop dat je snapt wat ik bedoel.

@deeremeneer

Als de mensen die net na mijn eerste reactie meteen begonnen te klagen eerst het stukje hadden gelezen, hadden ze gezien dat ik dit ook geen lelijke shovels vindt, en dat ik enkel (met andere woorden) een beetje netjes probeer te zeggen dat ik het niet helemaal eerlijk VIND dat Paus altijd zo de grond in getrapt word door veelal Ahlmann gebruikers omdat de motorkappen zo vierkant waren, terwijl er bij Ahlmann net zoveel vierkants op de shovels te vinden is als bij Paus was.

Ik heb nergens gezegd dat bovenstaande shovel niks is. Dat anderen meteen moeten gaan klagen over Paus zonder enige ervaring of juist dingen die bij 1 shovel op de paar honderd int land zijn voorgevallen, betekend toch niet dat ik dan niet mag zeggen (ook hier met andere woorden) dat je z'n giek bijv. echt niet zo gemak krom kan krijgen?

Als dat zo gemak gebeurde waren er veel meer klachten over en kwamen er veel meer terug. Mar van Paus staan er zelden shovels van klanten in de werkplaats in Esbeek, terwijl er wel meerdere, ook hier in de regio rond rijden, en voor schade gevallen die een dealer niet snel op kan lossen ze ook naar Esbeek komen. Heb ook nog geen dergelijke verhalen gehoord/gelezen. En geloof me, over zo'n dingen word echt niet gezwegen hoor!

@JD6930 En ja hoor je gaat weer gewoon door met je kn ahlmann grap

@JD6930 Je snapt het echt niet hè? Je gaat meteen in de eerste de beste reactie gewoon weer door. Weer dat stomme kn ervoor en meteen weer Paus ophemelen. Houd daar nou eens mee op!

.

@rickjd nee nee nee geen kruip olie ..daar gaan de bussen van kapot ..dan zou je sla olie moeten nemen

Ik citeer enkel men eigen tekst hoor, heb verder nergens (KN)Ahlmann in die reactie staan!

Tis ook moeilijk om te lezen he...

Zal er wel een echt citaat van maken, misschien zien jullie dan eindenlijk dat het gewoon een citaat van een andere reactie is er verder nergens KN voor staat!!!

Nee best makkelijk. Staat het er of niet? Heel simpel ja of nee?

@deeremeneer

Ja, er staat (KN)Ahlmann, maar wel een citaat uit de eerste reactie, dus niet opnieuw.

Dank je wel. Ik kan dus lezen.

.

@rickjd

Dan piepen ze op dat moment niet, maar moet je sneller de bussen verva gen uiteindelijk

.

@rickjd ja daar gaan ze van kapot ja

Dikke knahlmann joel, haha

t Word hier steeds leuker

@B - W

Zeker knalt lekker willem

Idd dat gezeik over ahlmann...

Is dit de oude van nvb?

@johndeere6230
gezeik over ahlmann of om de reacties van een bepaald persoon hier....

@B - W

Jup toevallog van de vd week stickers erafgehaald

@jmos

Beide

Das mooi gunstig dan, je vader kent de historie d'r van !

@B - W

idd, hij piept alleen nog wat voor de rest doet die het super

Zolang die maar niet knalt man haha, sla olie schijnt te helpen heb ik ooit eens gelezen haha, een van de weinige nuttige reacties ????

Wat kunnen sommige tractorfanners zich toch druk maken over het feit dat iemand KN voor een woord zet haha vast niks beters te doen

Voor de grap is effe gelezen waarover ze het hebben ( zal geen namen noemen ) zoduju zeg haha ga lekker in een jurk rond lopen joh stelletje oude wiefm XD

@B - W

Hahah toch nog ergens goed voor maar doet t best zo, alleen met kuilen wat pieperrig

@veeboertje

Gaat vooral om het feit dat die het bij bijna alle ahlmanns doet en paus helemaal op hemelt

@JD6930 jij hebt echt geen leven 99% van tf kots je uit... die overige 1 % zullen de paus 'gekken' zijn.
ik snap werkelijk waar niet dat je zo gaat regerend bij een gewone foto..... niemand vraagt je om die lange soms onzozele reacties.... verder zoek een vriendin? Kan je daar je tijd en frustratie!? In kwijt want zo werk je zelf lekker naar de 'vervelde tf er '

@711feldliebe

Ik reageer niet stom. Mensen kunnen een reactie ook eens leren te negeren. Maar dat kon blijkbaar niet. Dan vragen ze zelf om een reactie...

@JD6930 nergens hoor je mij 'stom' zeggen.
verder jij bent de aanleiding tot de 'reactie'

@JD6930
jij zou eens moeten lezen wat andere mensen van je reacties vinden. Je denkt zelf misschien dat alles wat je zegt goed is om te zeggen maar dat is echt niet zo, bij niemand is dat zo. maar je kunt je er wel aan aanpassen aan wat andere mensen vinden van jou reacties. pas je dan ook aan en ga niet stug door met al die sluikreclame en nutteloze reacties zoals jouw eerste bij deze foto

Nog iets, als jij denkt dat er van ahlmann mensen geklaagd word over paus ga daar dan persoonlijk op in en niet een reactie geven bij een foto van een ahlmann zoals jij hier gedaan hebt.
als je hier eens over na zou willen denken zou dat fijn zijn voor veel mensen

Tijd teveel jongens????

Wat kost zoiets nieuw dan?