Deutz-Fahr Agrostar 6.08

@Deutz 8006spezial
Nu dat miniatuur nog effe verbouwen. Kleinere eindaandrijvingen vooras, luchtpijp, zwaailamp.

@mf 6150 Daar begin ik maar niet aan.....

De grote en de kleine, waar komen ze vandaan, de grote en de kleine, misschien wel.......

@Deutz 8006spezial
Niet zo handig in?

@Deutz 8006spezial

Je bent toch opzoek naar cabinedelen voor jullie 8006? Deze 8006 heeft een cabine gehad, misschien dat iemand weet wie de eigenaar is en dat je er wat kan kopen. De trekker heeft een tijdje geleden op mp gestaan en de cabine was naar mijn weten nog goed.

@mf 6150 nee ben er inderdaad niet het meest handige in.. haha

Hartelijk bedankt zal es kijken wat er mogelijk is

@Deutz 8006spezial
Graaggedaan! Mooie trekker die 06'en. Wij hebben zelf nog een d5206, niet de grootste maar een goed trekkertje. Een 7807 zonder cabine met 4wd is ook mooi. Zo een heeft de akkerbouwer waar mijn vader heeft gewerkt gehad en ook de 5206, jammer dat mijn vader toen de 7807 niet heeft gekocht

@Deutz 8006spezial
traktorpool.nl/details/Trekkers/…
Ook mooi dat er nog mensen zijn die de spezial cabine's erop laten bij opknappen.

@mf 6150 ja leuke trekkers inderdaad, daarom 'sparen' wij ze ook die 7807 is inderdaad jammer zie je ook steeds minder vaak. Van een akkerbouwer altijd goed. Jullie hebben thuis een 6465 mf, bevalt dat wat?

@Deutz 8006spezial
Die akkerbouwer had eerst een 7206 zonder cabine en zonder 4wd, ploegen met een 3 schaar wentel. Mijn vader heeft daar mooie herinneringen aan hij gaf met ploegen een grote kegel op de pijp maar trok wel door. Daarna wilde de akkerbouwer een 7807 kopen en mijn vader mocht kiezen: een met cab en zonder 4wd of een zonder cab met 4wd, het is dus het laatste geworden. De reden dat mijn vader de 5206 kocht was dat die boer dood ging een paar jaar nadat mijn vader en opa de huidige boerderij kochten en daar zat al een ihc 844s met cab bij met 4000 uur. En ze hadden de fendt 305 ls ook nog dus het werd de 5206. Zo'n 7807 zonder cab lijkt mij ook nog wel een keer wat leuks maar nog effe sparen. Eerst iets groters die ook harder loopt.
Opzich wel hoor, hij moet nog voor de waterrem want hij trekt slecht. Met stalvoeren zakt hij terug naar 1500 motortoeren en 7/8 km/uur. Hij loopt lekker door: 60km/uur maar lust ook een goeie slok diesel. Ik heb liever de ouwe 6150 of de 6460, deze zijn veel feller en trekken beter/langer door.
Heb je deze ook al?
pieterhdijkstra.nl/htm/webwinkel.php/…

@Deutz 8006spezial

Zo zag de 7807 er ongeveer uit. Heel misschien is het hem wel, is hier niet ver vandaan duss.

@Deutz 8006spezial nu de grote ook spuiten net als de kleine

mooie trekkers zijn dat!!!!

ik vind het ook jammer dat de special cabines verdwijnen!! ik vind het er goed uit zien, en je zit droog

zijn die cabines in samenwerking met international gemaakt?

@mf 6150 prachtig verhaal, vooral dat et allemaal met 70/80 pk kon prachtig. Als dat em zou zou zijn, is het een mooie uitvoering geweest met die spatbordverbreders enzo

Oei das minder zal wel weer foutje zijn in de elecktronica

Ja ik heb de 10006 spezial, later kwam de 8006, toen baalde ik al een beetje

@koen-hanomag haha eerst maar weer poetsen na het greppelfrezen dan is het alweer een heeel stuk beter dan nu

Ja zijn wel leuke cabinetjes voor die tijd, ja komen allebei uit de fritzmeier fabriek. Maar een comfort 2000 is net een beetje anders dan de spezials van deutz. Jammer genoeg..

@Deutz 8006spezial oke, hoezo jammer genoeg??

Dankje voor de +1tjes!!

@koen-hanomag nou waren ze precies hetzelfde dan was het onderdelen zoeken voor deze cabine binnen een paar minuten gebeurt. Dat valt nu wel eens wat tegen..

@Deutz 8006spezial
Ja echt mooie uitvoering, en 1-2-3-4 aan het stuur!
En anders misschien zelf wat knutselen? Wat heb je allemaal nodig?

@Deutz 8006spezial
Dat 10006 en 8006 miniatuur klopt niet, gewoon een omgestikkerde 13006, kijk maar naar het moedergewicht, turbo.

@Deutz 8006spezial ow zo, maar wat is er anders aan?.deuren enzo zijn toch hetzelfde?

Erg jammer van de miniatuur van de 6.38, dat ze gewoon de 6.31 genomen hebben, en er een aflopende motorkap opgezet hebben

@RobDeutz104
Wat klopt er nog meer niet dan buiten de voor eindaandrijvingen?

@mf 6150
deuren kloppen niet, en de werklampen onder de dakrand

@RobDeutz104
Moeten de deuren volglas zijn dan?

@mf 6150
Nee, maar de deuren van een 6.31 zijn anders van een 6.38, bij een 6.38 zitten de handvaten veel hoger

@mf 6150 de mf waar ik mee rij (6485t3) loop ook al 60 schiet wel lekker op haha

@rubenv
Die dyna 6 bakken kunnen ze goed hard laten lopen, harder dan de dyna vt's. Maar wel ZUIPEN!

@mf 6150 zeg je goed ja
die van mij zuipt ook aardig
en hij rookt ook best goed

@rubenv
Roken doet die van ons ook, en niet zo'n klein beetje ook! Voor de mengwagen rookt hij konstand.

@mf 6150 ik heb hem voor een dumper maar dan bij t optrekke is t ook constant

wel mooi gezicht