Vervaet Hydro Trike

Vervaet

@radium45 Verfvat

@SJB533 Werd jouw mening gevraagd??

@radium45
De jouwe ook niet

@SJB533 Ik moest hier taalkundig ingrijpen.

@radium45
Wat denk je? Dat je daar beter in bent, dan ik?

@SJB533 Denken niet, meer zeker weten...

Zou het bijschrift nog even lezen. Je hebt aardig wat vergeten

@SJB533 Kun jij ook tekst aanpassen?

Edit
Wat denk je?

@radium45

hans toch niet hoop ik?
Dan worden het wel korte GJdK discussies tegenwoordig, met een censuur op negatifi tijd op GJdK

Misschien kunnen we t btr over de foto hebben

@SJB533
Je *bent* aardig wat vergeten

@pimmeke is goed. Weet iemand waarom het xerion project gestopt is? Er werd gezegd dat er te veel problemen met de GPS waren met het in hondegang rijden. Dat leek mij meer een smoesje

@mdoornekamp

Las ergens dat het geen enkele meerwaarde had. De combinatie is nogal wat duurder als de trekker die toch al in schuur staat en het brandstof verbruik op de straat was bijzonder hoog. Daarnaast konden ze er geen extra hoeveelheden kuubs mee doen ipv met de normale combinatie.
Daarnaast krijg je ook boeren die dit juist niet op hun land willen hebben of juist wel.

@mdoornekamp ja wij hebben n jaar met die xerion gewerkt hij was te zwaar en kon niet in hondegang over de kopakker en teveel functie s op een pook en soms stuurde de hef niet mee als je op de knop drukte vd hhondegang dan was je aan het cultivatoren en de klanten waren niet positief

@mdoornekamp en deze verveat blijft gewoon altijd 3 wielen langs elkaar betere gewichtsverdeling makkelijker in bediening enz we waren de eerste met de arm het is eigenlijk dezelfde arm als op de claas zat en dit jaar zijn er nog 4 verkocht en 2 in bestelling voor volgend jaar

@pimmeke ja dat is duidelijk. Hier in het noorden wordt het meest met trekkers gewerkt. Sommigen hebben een buffertank voorin. Wij hebben zelf geen buffer tank, maar dubbele haspel voorin. Zo hebben we een echt 2 mans systeem. Een 3e man en trekker kost ook geld. En je kunt toch al moeilijk aan personeel komen voor dit werk. Het is echt een piek. Ik had vorige week 110 uur met mijn vaste collega. 24 uur is ook bijna niet haalbaar. Heb je nog 2 ervaren mensen nodig.

@mdoornekamp
is het niet veel beter ome en stationaire motor voor de pomp te zetten in plaats van een trekker? Daar dubbele haspel aan en kan die tussentijds mooi slangen verleggen. Op korte stukken twee stukken sleepslang, bemester omkoppelen en kan in een keer door of is dat te simpel gedacht? Meeste trekkers zijn er niet beter van geworden door een paar duizend uur voor de pomp te staan.

Zijn wel steeds meer die 24uur per dag gaan. Eersten zijn of willen al op de tarwe bezig terwijl de helft van het grasland nog niet gedaan is denk ik?

@fendt-412 een stationaire pomp moet ook helemaal aangekleed worden met hydrauliek, lucht en beveiligingen. Dan kost het bijna net zo veel als een trekker. En de trekker gebruiken wij ook met kuilen, maaien en mais rijden. Daarom hebben we ook niet zo'n onmeunig lompe trekker.

Als je een 3e trekker met haspels hebt wordt er wel veel meer door het bemeste land gereden. En dan maak je vooral de schade. De bemester trekker moet toch het land uit.

Wij lopen ook achter. Hebben ook al tarwe gedaan. Een 2e team opzetten valt ook niet mee. Ik wil ook liever niet met dan halve pomp machinist op pad. Dat kost ook veel capaciteit. De bemester/haspel trekker moet constant rijden

@fendt-412 een stationaire pomp moet ook helemaal aangekleed worden met hydrauliek, lucht en beveiligingen. Dan kost het bijna net zo veel als een trekker. En de trekker gebruiken wij ook met kuilen, maaien en mais rijden. Daarom hebben we ook niet zo'n onmeunig lompe trekker.

Als je een 3e trekker met haspels hebt wordt er wel veel meer door het bemeste land gereden. En dan maak je vooral de schade. De bemester trekker moet toch het land uit.

Wij lopen ook achter. Hebben ook al tarwe gedaan. Een 2e team opzetten valt ook niet mee. Ik wil ook liever niet met dan halve pomp machinist op pad. Dat kost ook veel capaciteit. De bemester/haspel trekker moet constant rijden