Onderdelen Trekhaak

ares697 8jr geleden

Foto van een Onderdelen Trekhaak.
De Fiat strijdklaar laten maken voor de 18tons kipper. Om de aardappelpoter te vullen. En misschien pootgoed halen, omdat onze Claas een storing heeft.

Laatste

Reacties

international533 8jr geleden

Beetje een lullig haakje voor een 18 tonner?

856xl 8jr geleden

Haha succes, breek toch gelijk af??

dombras 8jr geleden

Als je het gewicht er met beleid op laat zakken zal dat nog niet zo snel afbreken

ares697 8jr geleden

@856xl Die kleine is maar voor de wielbesturing.

ares697 8jr geleden

@international533 Aan een grote Fendt o.i.d zet de kipperknobbel vaak ook maar met een paar bouten vast. En hij komt er ook niet standaard voor te staan.

nhfendt fan 8jr geleden

@856xl niet al het gewicht steunt op de trekhaak he de kipper zelf draagt de grootste last zal vast goed komen dit

ares697 8jr geleden

@nhfendt fan Inderdaad, al zou ik er ook niet alle dagen vol gas mee rond rijden. Misschien eenmalig een lange afstand, en verder dicht bij huis, met lage snelheden.

nhfendt fan 8jr geleden

@ares697 de chauffeur bepaalt idd een hoop want als je maar lomp genoeg bent breekt die trekhaak ook met een 5 tons kipper en geloof me ik ken een stagesloper die dat voor elkaar krijgt gewoon met gevoel en belijd rijden dan komt het goed

moarten 8jr geleden

Heel overdreven zwaar is het niet... maar kijk voor de lol is wat een standaard scharmuller trekoog mag dragen.... dat houd ook op bij 3000 kg.. de oplegdruk is ook nooit veel meer meeste word gedragen door de assen.

ares697 8jr geleden

@moarten Deze is ook 3ton als ik het goed heb.

john deere 7810 8jr geleden

@moarten

een lat naar achter was niet verkeerd

maar voor nood/paar dagen zal dit wel goedgaan hoor

ares697 8jr geleden

@john deere 7810 Met zo'n lat blijft de druk naar beneden op de trekhaak het zelfde.

john deere 7810 8jr geleden

@ares697

daar gaat het ook niet om. die druk naar beneden is die rail wel op berekend. Maar je gaat best trekken aan je lat en die paar bouten waar je rail mee vast zit. en dat vind je draadgaten van de achterbrug vaak niet fijn. Maar dit kan zat zo