Energic Folder

@erik9831 zoals ik ook begrepen heb is de Franse Frank een keer gedevalueert worden waarna er de nieuwe FrFr ontstond , deze prijzen zullen zeker nog de oude Franse Francs zijn , mijn Labourier FPL 25 uit 1956 kostte nieuw nl 750.000 FrFr , de waarde van die oude FrFR in NL gulden of € weet ik zo niet , maar als jij schrijft met 2 nullen eraf dan zou dat Hfl 0,0035 geweest zijn ofwel Hfl 2625 of € 1200 , dat lijkt mij ook voor die tijd verdomd weinig gezien een gelijksoortige traktor bijv de Bührer SV4 met 25pk benzine motor al Chfr7600 koste of een 30pk Ford Dexta Hfl 7700 .

@bas101 Ik heb het even nagekeken, de trekker zou nu inderdaad 800€ kosten, maar sinds 1940 is het leven +-15x duurder geworden ongeveer. Dus als we de 800€ x 15 doen, komen we uit op een 12.000€ voor een tuinbouwtrekker van 11 pk en 1 cilinder. De prijs die je nu denk ik ook betaald voor een 11pk trekkertje, misschien zelfs nog goedkoper.

Als men vader begon te werken rond 1975 had hij ook maar 33Bfr per uur, wat nu neerkomt op maar 0.82€ per uur. Toen hij stopte met werken, had hij iets meer dan 17€ per uur. Laten we dit even omzetten naar een maandloon (150u in de maand), dan kwam hij in die jaren uit op 123€ per maand bruto, zonder belastingen en afhoudingen van het loon. Wanneer hij stopte, komen we uit op een 2.550€ bruto.

Het is wel uiterst moeilijk om zoiets te berekenen naar huidige normen, omdat er nog een hele hoop andere factoren bij komen kijken.

@erik9831 ik weet niet of je 1940 als basis kunt nemen omdat in de oorlog vrijwel al t geld naar
de kl€@ten is gegaan , denk zelf eerder dat 1950 een betere basis is , maar ook t uurloon in 1975 van €0,82 wat je noemt is verrekte weinig , bij ons in NL verdiende een chauffeur midden jaren 70 al Hfl 5,- per uur ofwel € 2,30 , ik herinner me wel dat Belgie en Frankrijk vroeger alles beter betaalbaar was maar sinds de toetreding tot de EU en de € zijn de prijzen daar explosief gestegen tot gelijk met NL of zelfs meer , een brood bij de bakker in Frankrijk kost bijv al € 4 .