Deutz-Fahr DX 3.60 DX 3.70 DX 6.05. Foto is geplaatst door Wouterdeutz op 04-11-2016 om 20:04:31, met 12 reacties.

Deutz-Fahr Meerdere

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Meerdere
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Meerdere
    4. ›
  4. Foto's
Wouterdeutz
Deutz-Fahr DX 3.60 DX 3.70 DX 6.05

Laatste

Reacties

+2
bob de bouwer
Prachtig mooi rijtje trekkers.
+1
Mijn-eerste-deutz
Wat een gaaf rijtje inderdaad!
SjorsTh
Wat is de logica van de Deutz DX type aanduidingen? Waar staat b.v. 3.60 voor?
Loeideutz
Loeideutz
@SjorsTh Daar zit geen logica in. Destijds begon Deutz in iedere serie gewoon vooraan. Hoe hoger het nummer achter de punt, hoe meer pk's
trean
@SjorsTh volgens mij gaf de Nederlandse importeur een eigen reeks nummers aan de trekkers. Of dat dat bij deze serie was of bij een andere weet ik niet. Maar de 3. Staat voor 3 cilinder. Het tweede cijfer staat voor het vermogen. Het laatste cijfer staat voor de serie. Daar is 0 en 5 gelijk voor 1e serie . En 1 en 6 voor de 2e serie. De 7 op het einde staat voor de schuine neus.
RPCounty
@trean dat dacht ik dus niet....de 3.65 3.70 en 3.90.zijn allemaal 4 cylinders. De 3 serie was meer basic dan de 4 serie. Die meer versnellingen hadden etc etc.
Fendt926Driver
@trean als eerste cijfer voor de aantal cylinders is moet ik toch een beter kijken bij een 7.10 en de 8.30
trean
@Fendt926Driver over het algemeen klopt het eerste cijfer, maar er zijn een aantal uitzonderingen idd. Zoals de 3.60 3.65 3.70 3.90 7.10 8.30 en 8.31 misschien de 4.11 ook maar dat weet ik niet.
Fendt926Driver
@trean deutz had de 3 serie met een 4 versnellings bak met een hoog laag achteruit en soms een splitter.
de 4 serie had 6 versnellingen en een zwaardere achter brug behalve de 4.31 en 4.51 en hun opvolgers die hadden een normale (in ieder geval niet zwaardere) achterbrug
verder zit er niet echt een logische volgorde in.
als je het voor een bepaalde trekker wilt weten zul je je er echt in moeten verdiepen
martsnijders
Mooi

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de machines van Deutz-Fahr ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor