Deutz d4006 krukaskeering vast

Goedemiddag,
Ik ben bezig een krukaskeering van een Deutz D 4006 te ver vangen, echter krijg ik de bout/poulie met geen mogelijkheid los...
Trek hem door de remmen heen, en zou ook niet weten hoe anders te blokkeren, of is er in de bak ergens op een simpele manier een pen of bout oid in te steken dat hij blokkeert?
En ja ik weet dat de draad links is..

Alvast bedankt..

Deel dit topic

ronald-deutz-fahr
7jr geleden

Laatste

Reacties

paulusmahandel 7jr geleden

*kan het misschien met een slagmoersleutel op lucht?
*eerst goed schoon borstelen, kruipolie erop en morgen weer proberen.
*Blok voor de wielen leggen

ronald-deutz-fahr 7jr geleden

@paulusmahandel
Dank je voor de reactie.
Slagmoesleutel geprobeert, geeft minder kracht als dop met 2 meter buis...
Ik wou dat het kon, het is een bout met de poulie in een, in de krukas gedraagt, dus kan niet bij de draad en poulie zit er voor...
3e tip kan ik wel wat mee denk ik...

MartinZaandam 7jr geleden

@ronald-deutz-fahr ten eerste: draai je wel de goede kant op? ten tweede. Weer proberen met je gewone sleutel en dan er niet aan gaan hangen, maar een goede ruk én (dit is belangrijk) met een goede zware kleine hamer(dus niet een voorhamer, maar een zware handhamer) één goede harde klap boven op de kop van de moer geven. Hierdoor rekt de moer 1/100 op en zit hij los. Je wielen hoef je niet te blokkeren. Door de explosie in je klap-sleutel is je moer eerder los, dan dat je wielen gaan draaien

ronald-deutz-fahr 7jr geleden

@MartinZaandam werkt dit ook als je er een dop+T stuk op zet? Heb helaas geen passende ringsleutel tot mijn beschikking...

ronald-deutz-fahr 7jr geleden

@MartinZaandam ja goede kant op, linkse draad, dus rechtsom draaien is los. (Wat normaal gesproken vast is dus...)

5000 fan 7jr geleden

Aftakas inschakelen en deze tegen houden of (Weet niet veel van deutz), maar mischien zit er een inspectie plaatje bij het vliegwiel zodat je het vliegwiel kunt blokeren. En dan de bout losschrikken zoals al vermeld door martin

ronald-deutz-fahr 7jr geleden

@5000 fan hij slipt helaas door de koppeling bij blokkeren op de Aftakas...
ik zal eens kijken of ik wijzer word door het inspectieluikje bij de drukgroep open te maken...

goeiedag eem 7jr geleden

@ronald-deutz-fahr het is LINKSE draad!!!!! en als je het goed doet volgens de boeken moet je een sleutel maken in de 6/8 kant in de poulie en die laat je afsteunen op je voorasdrager en dan ga je met een andere dopsleutel/ringsleutel weer door die grote sleutel heen heen om hem los te draaien. Zoals ik wijs kan worden uit de boeken wordt de bout er wat verwarmd in gezet en krimpt deze vast dus deze kan behoorlijk vast zitten.Wat ik ook een keer heb gedaan omdat ik zelf die sleutel ook niet heb maar de boeken wel, is door het vliegwiel te draaien en op een gegeven moment komt er een gat wat schuin voor een gat langs onder in je koppelingshuis en daar kan je dan schuin een bout in drukken en zo de krukas blokkeren, alleen het grote nadeel is dat je dan je krukas behoorlijk op torsie gaan belasten maar zo is het mij ook gelukt. succes

ronald-deutz-fahr 7jr geleden

@goeiedag eem
Een ervaringsdeskundige!

Ja draad is links ik weet het..
Die sleutel heb ik helaas niet.
Je bedoeld door het luikje onder de het koppelingshuis?

goeiedag eem 7jr geleden

@ronald-deutz-fahr ja maar bij ons zat er onderin bij dat luikje in het rechte stukje naar de motor een gat gegoten en daar kon ik wat ik doen, en ik had een houten wig tussen de poulie en het vooorasstuk geslagen om wat meer te remmen/blokkeren, wel zo dat je hem alleen maar vaster trekt (was trouwens wel een D40 die ik los had, maar is allemaal nagenoeg gelijk). zo is het mij gelukt, maar die sleutel maak ik gewoon als ik er weer een los moet hebben,heb je niets te klooien en werkte het mooist

MartinZaandam 7jr geleden

Waar woon je? sleutels en hulpstukken heb ik wel in Zaandam. ja, met een dop en een T-stuk lukt het ook, als het geheel maar schrikt

Welgerap52 7jr geleden

Stook de kop van de bout goed warm met een brander en dan gaat de bout wel los met een lucht tol.

keez 7jr geleden

Moment vergroter dr op, zo heb ik het ook verschillende keren gedaan werkt prima.

stevenb 7jr geleden

Als je voor de trekker staat

links los rechts vast

heb ik mij ook in vergist met mijn 3006

startmotor eraf en bandenlichter er tussen drukken

even met 2 man dus

werkt bij mij altijd perfect

ronald-deutz-fahr 7jr geleden

Het is gelukt!
Heb het inspectieluikje van de drukgroep losgemaakt en daar zit een gat in waar precies een oude topstangpen in paste. Toen spanning op de bout zetten en een flinke klap met de hamer en hij schoot los.
Bedankt voor het mee denken, volgende keer doe ik het gelijk op deze manier

Trekker is in het geheel nog een beetje vettig van onder zoals te zien op de foto

(klik om te vergroten)

« Terug naar discussielijst

Deutz d4006 krukaskeering vast

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus