Hallo mede TF-ers,
Het gaspedaal op mijn recent aangekochte Ford 4610 gen. 2 zonder cabine reageerd erg nerveus. Kalm een beetje gas (bij)geven of op een constant toerental houden in het veld, is praktisch ondoenbaar.
Nu heb ik reeds:
- een sterkere trekveer onder de treeplank gezet en daarvoor ook een vrijloop voor het handgas gemaakt,
- de gasstang van het binnenste gat op de gashevel van de (rotatie)brandstof-inspuitpomp verzet naar het buitenste gat, en het mechanisme voor het handgas en voetgas, onder de brandstoftank iets aangepast zodat deze de langere slag ook kan maken.
Beiden helpen wel iets, maar verreweg onvoldoende.
Het gaspedaal op de 1000 en 600 serie is wel goed te doseren en op 1 stand te houden. Deze "staat" op de treeplank, bij de 10 serie "hangt" het pedaal.
Is er iemand die het nerveuze reageren van het gas heeft opgelost bij handhaven van het hangende pedaal, of is het monteren van een staand pedaal met bijbehorend mechanisme een verreweg betere optie?
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de Ford 4610 en hebben de trefwoorden gaspedaal en voetgas geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
*aan je gashevel op je pomp een trekveertje zetten.
*loopt je gasstang niet ergens tegenaan
Even een tip, haal het niet zelf los maar laat iemand die daar in is gespecialiseerd het even nakijken.
ik weet zo niet of dat met deze pomp ook zo is, maar er zijn pompen waarbij er meerdere standen mogelijk zijn waar een veertje aan kan.
Als dat veertje dan los schiet en je weet niet welk gat die zat heb je wel n probleempje.
Heb deze zelf nog niet los gehad dus wie weet is er geen probleem
De suggesties heb ik nagelopen, pompdeksel bleek nog verzegeld, dus dan blijft wat dat betreft alleen een verrekt veertje over, maar ook de gashevel-aanslag is nog verzegeld, dus lijkt me die kans niet groot.
Heb een veertje aan de gasstang richting pomp gemaakt (handgas en voetgas komen nu beide beter terug) en de gasstang loopt nergens tegen aan.
Ik ga eerst een staand gaspedaal fabriceren en monteren, nader bericht volgt tzt.