Steeno ploeg - Onderdelen Steeno ploeg (4 schaar)

Beste DBRaymond:


Zeg, Je bent niet aan het wedstrijdploegen waar een rechte schone voor en keurig nette strakke ploegsneden zichtbaar moeten zijn.
Zolang de ploeg zichzelf vlot de grond intrekt en het loopwiel (eigenlijk het belangrijkste ploegonderdeel!) de maximale werkdiepte nog goed begrenst, dan is er praktisch gezien geen reden aan vervanging van slijtdelen en/of zelfs de gehele ploeg te denken.
Uit de ploegentest (link in bovenstaande reactie van mij) heb je met de STEENO eigenlijk goud in handen: goedkoop in aanschaf en met name onderhoud.

P.S.: Met de slechts 65 p.k. ZETOR 6441 voor de 4-schaar zul je overigens wel een behoorlijke wedstrijd krijgen.

Beste DBRaymond:
Ja, logisch. De ene heeft maximaal 85 en de ander 120.
Je maakt een klassieke vergissing. Het ploegen van 1 hectare vraagt een bepaalde hoeveelheid energie. Het maakt in beginsel niets uit op deze hoeveelheid benodigde energie of deze geleverd wordt door een 85 of een 120 p.k. trekker. In de praktijk zal het er op neerkomen dat je (om jouw woorden erbij te gebruiken) met de 85 p.k. trekker 2X zo lang bezig bent als met de 120-er, simpelweg doordat de 120 2X zo snel kan rijden. Ofwel, het energie-/brandstofverbruik om die hectare te ploegen is gelijk.

Daarnaast bega je ploegtechnisch nog een paar grote fouten. Op eerste plaats moeten de relatief kleinere banden van de ZETOR6441 aanzienlijk harder op druk staan dan van de 120-er met grotere banden om de zware ploeg te dragen. Door de hoger bandendruk zal de wielslip aanzienlijk toenemen en bovendien ook de structuur van de grond geweld aan worden gedaan. Laatstgenoemden moet je absoluut niet willen onderin de ploegvoor!