Voorbanden trekker

Heb zelf hier vredestein voor en alliance achter. Voldoen beide goed, veel voorlader werk en zonder vooras veering. Slijtage valt mij wel mee, draai er 1000 uur per jaar mee. Nu gaat bij de case mx elke keer bij remmen ook de voorwiel aandrijving aan. Nu rij ik bijna nooit zonder voorlader want die is elke dag nodig, dus de druk in de voorbanden is vrij hoog.

Zie hier de loonwerker ook met BKT banden rijden,ga er van uit dat die ook niet over een nacht ijs gaan,heb ze zelf onder shovel zitten maar te kort om te zeggen hoe het met slijtage gaat.

Een setje voorbanden kun je toch geen buld aan vallen. gewoon proberen.

Als die ook rond zijn gewoon voor BKT kiezen. De loonwerker heeft ze hier ook wel onder de machines.

Hier slijten de BKT's op de shovel wel achterlijk hard. Zo goed als kaal na 2000 uur. Op de trekker Michelin's liggen en gaan duidelijk langer mee. Rijdt ook stuk comfortabeler, maar daar is de prijs dan ook na.

We rijden nu al 6100 uur met Trelleborg voorop onze voorladertrekker en kan daar dus niet negatief over zijn. Zal ook te maken hebben met de juiste uitlijning van de voorwielen.

Hebben vanalles erop liggen, vredestein vind ik veel te stug, trelleborg er pirelli voldoen goed qua slijtage en comfort, michelin comfortabel maar slijten behoorlijk. Pas nieuwe voorbanden van Tianli gemonteerd, wat een verschil, veel comfortabeler dan de vredestein van voorheen. Wou bkt, maar waren even niet leverbaar, tianli wel, nog goedkoper en bandenhandel gaf aan dat er tevreden gebruikers waren, alleen slijtage was nog moeilijk te zeggen. Even afwachten dus, maar zou zeker overwegen om hier ook even prijs van op te vragen

Er zit natuurlijk ook nog verschil in type band. Dat is misschien wel meer van belang dan het merk. Wij hebben zelf michelin op de trekker en onze buren hebben Trelleborg. Ik vind die Trelleborg maar een klote band, dit terwijl het een topmerk is. De banden die de buren er onder hebben liggen zijn zeer stug.

De pirell banden zijn niet versleten maar enorme droogtescheuren aan de zijkant ondanks ik alert ben op de bandenspanning. De banden zijn nu 16 jaar oud maar met 3500 draaiuren(en dat voor mijn hoofdtrekker). De minishovel is de baas qua uren op mijn bedrijf, 250 uren per jaar. Nog een zetor lopen op Braun banden maar die komt ook niet verder dan 175 uren per jaar. Die banden blijven wel op het oog heel goed in conditie , opvallend

Op onze 6920 liggen nu ook Michelins. Heel goed kwa comfort en vooral trekkracht. Ze liggen er bijna 1000 uren op en zijn volgens mij nog niet zo heel veel gesleten alhoewel hij veel baan doet. Voordien lagen er Pirelli's op. Die hebben er 4000 uur opgelegen. Daar waren we helemaal niet tevreden van: geen trekkracht, zeer harde band waardoor zeer weinig comfort en ze waren toch wel redelijk rap versleten vind ik.

Als je veel baanwerk doet, dan zou ik toch een bekender merk nemen dan de BKT. Ik heb trouwens op mijn voertrekker ook BKT banden liggen en die bevallen mij ook prima. Maar ik denk dat, als je er veel mee op de weg komt zee een stuk harder slijten.

Kan niet op jou l r. Kijken maar bkt houden zeker een poos vol. Ben je 3000 uur verder is de trekker misschien ook wel aan inruil toe

Voorladertrekker heeft (brede) michelins voorop, gaan nu een 3500u mee op die trekker. Krijgt zn uren niet kado, U-snijder in voorlader.
Eerste trekker met voorlader had Pirelli's, na 6000u lader gewisseld en heeft nu 10000u, zelfde banden nog maar zijn ondertussen graslandknuffelaars cq palingvel. Denk dat je qua slijten met trelleborg beste af bent. Let wel, manier van rijden kan levensduur aardig veranderen, bijv nooit een stilstaande trekker sturen, zeker niet met extra gewicht voorin.
En voor degenen met zware schuiven, een makkelijk aankoppelbaar gewicht achterin een optie? Het moet trouwens wel een bar zware schuif zijn of een kleinere trekker denk ik dan.

Bedankt u allen, de voorbanden ook laten uitlijnen vond ik nog de beste aanvullende tip. Prijsverschil is ca 250 euro per band. Over weer 15 jaar gerekend geen noemenswaardig verschil, ik luister wel naar de bandenboer what to do

Ik had op de trekker met fronthef en voorlader michelin banden voor! prima banden maar slijten heel hard, nu bkt banden stuk goedkoper en doen het uitstekend als ze achter kaal zijn ook bkt erop!

Hier had ik trelleborg achter. nu bkt. Scheelt 450 euro per band nml. Trelleborg slijt wat minder schijnt het. Maar trekker wordt toch binnen 2 jaar ingeruild vond t dus wel best.

Ik vervang de voorbanden binnenkort. Zit nu michelin op. Nog niet kaal. Maar scheuren aan de zijkant en banden worden "bobbelig". 12 jaar oud 3500 uur. Trekker met voorlader, welke zeer veel gebruikt wordt. Komen nu overjarige Alliance banden op 350/ stuk. Heb voor de goedkoopste gekozen. Ben benieuwd.

Wij hebben ervaring met Michelin banden, het zijn zeer slijtvaste banden