Lamborghini Premium 950 - Koelvloeistof bij de motorolie

Beste TF'ers, ik heb gehoord dat dit een zwak puntje is van deze motoren. Een gokje van mijn kant: slechte o-ringen van natte cilindervoeringen.
Wie van jullie heeft ervaring met dit verschijnsel?

Deel dit topic

ronald73
6jr geleden

Laatste

Reacties

T6040 6jr geleden

Naar mijn idee heeft het meer met de passing van de bus in het blok te maken. Hier was het ook aan de orde. Leek of de bus in het blok had bewogen. De nieuwe bus kon je zonder gereedschap op zijn plek duwen.

wim-same 6jr geleden

Mogelijk minuscule kleine gaatjes in de cilinderbus gebrand door cavitatie. Dit komt bij deze motoren wel meer voor als ze veel te warm worden. maar mogelijk is het ook gewoon een koppacking.

Steyr.frl 6jr geleden

Er is mij weleens verteld dat voor deze slh motoren een speciaal soort koelvloeistof moet gebruikt worden.Welk soort is mij zo niet meer bekent.
Word hier van afgeweken dan zou je grote kans op lekke busringen hebben

wim-same 6jr geleden

De rode is altijd de beste

Steyr.frl 6jr geleden

@wim-same Mij werd toen verteld dat het van een bepaald merk en type moest zijn.
De rode koelvloeistof veroorzaakt soms verstoppingen in radiateurs,het komt voor dat deze koelvloeistof gruis/bezinksel veroorzaakt wat tot verstoppingen leid

ronald73 6jr geleden

@wim-same , @Steyr.frl , @T6040 Alvast bedankt voor jullie reacties. Ik hoop dat er nog meer nuttige bijdrages in dit topic zullen komen.

« Terug naar discussielijst

Lamborghini Premium 950 - Koelvloeistof bij de motorolie

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus