Fendt 209 - Onvoldoende debiet bij frontladerwerk

@Wimsumar

Ja, deze zijn te regelen door je draaiknoppen die je ziet onder en boven op de foto.

@deutzisthebest
Ja klopt.
Verder ben ik noet heel bekend met het merk. Maar heb wel gemerkt dat er een blauwe ouderwetse drukknop op de rechter console staat. Kan niet zien waarvoor hij diend want het opschrift is versleten. Zou deze ergens toe dienen?

@casekoen die blauwe knop zou de samenschakel automaat kunnen zijn van de hydrauliek.
probeer het het liefst met iets met een hydromotor. zet de olie op en druk de knop in gaar die harder draaien dan is het die knop.
kan ook met een hydraulische topstang. laat die stationair uitschuiven en kijk hoelang het duurt. probeer het daarna weer terwijl je net na het begin ook die knop indrukt. kan zijn dat de topstang sneller uitschuift.
als daarna jou frontlader ook sneller gaat werken is het deels opgelost. want waarom gaat die langzamer??????
als de lader niet sneller gaat zou ik toch de doorstroming van de snelkoppelingen gaan testen.
een beetje lmb heeft daar een doorstroom meter voor die kun je per ventiel inpluggen en meten wat ze geven aan liters

@Fendt926Driver
Die is inderdaad om meer olie te pompen, bij de Fendt 210 vario smalspoor hebben ze daarvoor ook een drukknop alleen die zit wat subtieler rechtsonder het stuur @deutzisthebest

Dit is de voorganger een 209 schakel met tunnel tussen je benen

@valmet6400power

Ook die hebben die functie! Althans de 207 waar ik wel eens mee rij.

@deutzisthebest
Weet ik, maar die zit niet onder het stuur volgens mij maar rechts naast je aftakas in/uit-schakel knop