Load sence

Meer olie opbrengst, makkelijkere bediening. Maar dan moet je wel LS voorberijde machines hebben he!

Moeilijk he die zoekfunctie.
tractorfan.nl/topic/9574/

Gebruik de zoekfunctie van deze site, zijn namelijk zat topics over

Ls betekent als de machiene olie vraagt van de tractor bijvoorbeeld een hooi hark met heffen en dalen

Ja das lekker duidelijk steyrdinges

Ls is dat de olie pomp pas olie geeft als daar door een verbruik door gevraagd word.... tandwiel pomp pompt altijd rond ls pomp doet het alleen als jij daar omvraag

Normale oliepomp (tandwielpomp) heeft een vast slagvolume (opbrengst per omwenteling) en als er geen ventiel wordt bedient wordt de olie drukloos rondgepompt (ook wel 'open center' genoemd). Als er wel een ventiel wordt bediend wordt de olie die nodig is ‘verbruikt’ en de olie die niet nodig is weggestuurd via de veiligheidsklep. Nadeel van dit systeem is dat er nogal veel warmte wordt ontwikkeld, en warmteontwikkeling leidt weer tot sneller verouderen van de olie en een hogerbrandstofverbruik.

Dit systeem werd vroeger bij de meeste trekkers toegepast, John Deere was een uitzondering.
John Deere gebruikt namelijk een plunjerpomp in combinatie met een ‘closed center’ systeem (ventiel laat onbediend de olie niet door). Hierbij blijft de druk constant (in tegenstelling tot het drukloos rondpompen bij ‘open center’ maar deze regelt het volume wel terug). Hierdoor minder warmte ontwikkeling en dus minder snel verouderen van olie en minder brandstofverbruik.

Trekkers van tegenwoordig (kunnen) worden geleverd met een Load Sensing (LS) systeem. Dit systeem regelt zowel druk als volume op ieder gewenste waarde (zolang het binnen het bereik van de pomp blijft). Is er bijvoorbeeld maar 50 bar nodig om een hydromotor aan te drijven dan levert de pomp ook maar 50 bar. Maar wordt de belasting hoger dan wordt de druk ook hoger, hierdoor blijft de motor met een zelfde snelheid draaien. Ook het volume wordt afgeregeld op de waarde die nodig is. Ook dit systeem is closed center maar vereist een 3e aansluiting ten opzichte van de vorige twee systeemtypes. Deze is voor het doorgeven van de belasting op de verbruiker (hydromotor/cylinder). Dit syteem gebruikt ook een plunjerpomp.

Verdere vragen stel ze en mocht ik hier iets neerzetten wat niet klopt dan meldt dat a.u.b. ook, graag wel met uitleg (niet ‘omdat papa het zegt’). Sta open voor kritiek en hoop hier ook nog iets van op te steken!

Mooie stukkies tekst heb jij!

Passie voor je vak en er graag over mogen vertellen/uitleggen/discussiëren. Weet ook niet alles dus als ik wat weten wil hoop ik ook dat een ander zo behulpzaam is

Hadden een cvx met load Sensing voor een double twin staan maar dat werk niet, In bepaalde gevallen als de verdeler het moeilijk kreeg door verontreinigingen, ging die langzamer draaien. Load Sensing meende dan dat er minder olie nodig was met als gevolg dat er minder olie naar de verdeler ging. terwijl je juist het omgekeerde nodig had. Dus om een kort verhaal lang te maken, Zodenbemesten deden we niet met load sensing maar op de normale ventielen.