Fendt 718 - Vermogen valt af en toe terug.

Twee jaar geleden een Fendt 718 gekocht met 9200h en een nieuwe vario . Prima trekker en comfortabel om mee te werken.
Vorig jaar openbaarde zich een vervelend probleem. Af en toe valt zomaar het motorvermogen terug. Vooral onder max.belasting (triple maaikneuzer) moet je zo een poosje (kwartier) wel10kmh. terug in snelheid. Gebeurt soms twee keer op een dag en soms eenmaal in de maand.
Dealer en een motorspecialist hebben probleem nog steeds niet getackeld. Geen storingscodes te zien.
Voor de waterrem ook geen enkele storing te constateren.
Seizoen komt er weer aan; moet nu een keer opgelost worden.
Zijn er TF fans met serieuze tips of voorstellen?

Deel dit topic

powerhenkie
5jr geleden

Laatste

Reacties

casejxu 5jr geleden

Brandstof systeem helemaal schoon? Motorspecialist van deutz motoren?

Mechanisch of elektrisch geregeld?

unipower 5jr geleden

Injectors ook al eens getest? Nieuwe brandstoffilters heb je al geprobeerd neem ik aan? Bij een probleem in de commonrail krijg je vaak wel storingscode’s dacht ik

jurgenkrijt 5jr geleden

@unipower Zeer waarschijnlijk had je dan al meerdere storingen gekregen van de raildruk sensor o.i.d
Verschikkelijke storingen zijn dat als er geen storingscode aanwezig is

unipower 5jr geleden

@jurgenkrijt Daarom bij het begin beginnen en dingen uitsluiten. Zelf ook eens gehad dat die elke keer storing kreeg pas als ie moest trekken en meteen dan het vermogen terugregelde, ga dat maar eens zoeken als er in het begin niks mis mee is

powerhenkie 5jr geleden

Brandstofsysteem natuurlijk al laten reinigden vgl. het PIC(pressure injection system) systeem. Bij een dealer aan de andere kant (Duitsland). Heeft niet geholpen. Ook geen enkele lekkage (druk of vacuüm).
Hoeven gelukkig voorlopig nog niet te maaien.

deJong 5jr geleden

Hmm heeft deze ook start onderbreker/start beveiliging met code o.i.d.. willen ook wel eens storing in het motormanagement geven.

cpu al gecontroleerd op vocht?

of is deze gechipt met zon kastje? kan ook problemen geven met motormanagement.

930triplemaaier 5jr geleden

@deJong klopt als je te lang wacht met het ontgrendelen van de start onderbreker krijg je een edc storing. Misschien dat ie tijdens het rijden ergens slecht contact heeft bij de start onderbreekt door het hobbelen en trillen

josje 5jr geleden

Stom idee mischien zit er motor rem op de trekker zoiets kan ook problemen geven als de lucht aansturing niet klopt. Maar meestal is dat blijvend probleem, en de whaste gate.

Saeghershof 1wk geleden

Is het probleem opgelost geraakt? Ik zit met ook zo'n probleem op een fendt

leonardvdm 4d geleden

@Saeghershof ben benieuwd wat zo iets kan zijn

Fendttrisixfan 4d geleden

@Saeghershof op die 818?

Saeghershof 4d geleden

@Fendttrisixfan ja

Fendttrisixfan 4d geleden

@Saeghershof geen garantie erop?

Saeghershof 4d geleden

@Fendttrisixfan nope

spotmelker 3d geleden

@Saeghershof welk soort diesel gebruik je?

Saeghershof 3d geleden

@spotmelkermazout extra.

JDFreaky 4d geleden

Gaat hij ook erg roken? als vermogen terugvalt? hoe reageert hij op
gas geven?

Elektro-boer 3d geleden

Misschien niet helemaal juist bij het onderwerp maar ik heb zoiets ook gehad bij een motor en dat bleek na veel zoeken het vaccuüm trekken in de tank waardoor niet genoeg brandstof aangezogen kon worden...
Steeds weer zakte het vermogen weg en daarna weer vol terug te komen. Bleek dat de ontluchting van de brandstoftank niet goed open was!
Misschien heb je hier iets aan?

fordt5110 3d geleden

@Elektro-boer of rommel in de tank, gebeurt af en toe ook wel is

roscho 2d geleden

Als de trekker voor je hem kocht lang stil heeft gestaan, zou er (rest van) bedorven diesel in de tank kunnen zitten. Je kunt dan het hele systeem schoon maken, maar zolang die troep in de tank zit, komt het probleem steeds weer terug.

« Terug naar discussielijst