Ford 5610 - Hoe stel je de koppeling bij van een ford 5610

Het hangt er even vanaf of er een cabine op zit, en wat voor cabine dat dan is.
In het ene geval wordt aan de koppelingsas-hevel getrokken bij bedienen van de koppeling, en in het andere geval wordt er tegen gedrukt.

In feite is de afstel-procedure gelijk. Er loopt een as dwars door het koppelingshuis, en zit ongeveer een handbreedte achter de motor. Aan de kant waar het motor-oliefilter zit, zit aan de genoemde as een hevel, en aan die hevel zit een stang. Deze stang zit aan de hevel met een vorkje die met een pen verbonden is aan de hevel.
Nu kun je de contra moer aan het vorkje lossen, pen eruit halen, en vorkje verstellen (draaien tot die op juiste lengte is). Heb je de koppeling weer op de juiste vrije slag gesteld, dan de pen door het vorkje weer goed borgen, en de contra moer aantrekken.

Juiste vrije slang van het koppelings-pedaal is ongeveer 4 tot 4,5 cm van het pedaal zelf. Je ziet het ook aan het feit dat het eerder genoemde vorkje aan de hevel niet meer onder spanning staat op het moment dat het koppelings-pedaal geheel op gekomen is.