Hallo, ik ben nieuw op dit forum. Ik bezit een David Brown 880 selectamatic. Sinds kort schokt de Pto bij het inschakelen van bv. een houthakselaar. Eenmaal op toerental geen problemen.
Kan het probleem liggen bij de koppeling? Bij zware belasting slipt de koppeling niet.
Nog een andere vraag: de as van de Pto wordt die gesmeerd door de olie van de vernellingsbak?
Rechts achteraan bevindt zich een olievulschroef,waarvoor dient die?
Alvast bedankt!
Jos
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de David Brown 880 en hebben de trefwoorden pto en achterbrug geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Reacties
Ze hebben nog weleens last van klefende plaat
Dan komt ie niet vrij
Controleert dat effe
De pto wordt gesmeerd met de retour olie van het kleppen huis
En dat is dezelfde olie van de achterbrug
Olie pijl kan je controleren met de peilstok die bij de versnellingpoken zit
En olie bijvullen kun je bij de stop met vierkante holte die zit ook bij de versnellingspoken
Succes!!