Meijer balenklem - Rechtstreekse bevestiging klem a.d voorlader

Ik heb nu een meijer 8 paks klem met schaar en wil de schaar ertussen weg halen en de klem rechtstreeks a.d voorlader bouwen ivm gewicht en kleinere trekker (Renault 551S)
Heeft iemand hier ervaring mee en ook foto's van, de bedoeling is zonder cilinder te monteren..
Graag reacties..

Deel dit topic

JohnDeere 2040
5jr geleden

Laatste

Reacties

GROENEDEERE 5jr geleden

Zonder cilinders?
Je bedoelt de bak cilinders?

ronald73 5jr geleden

Volgens mij is die trekker zwaar genoeg om die schaar ertussen te houden. Kom op zeg, het zijn maar 8 kleine baaltjes

Op oude foto's reden ze met lichtere trekkertjes, soms wel met contragewicht in de hef.
Of zijn het grootpakbalen? Ja, dan is die trekker wel een beetje aan de lichte kant

JohnDeere 2040 5jr geleden

Klopt zonder bak- cilinder...
En ja de trekker is zwaar genoeg, behalve is de vooras niet zo sterk, heb al 1x een fusee- as gebroken..was gelukkig i.h land..

assink 5jr geleden

Als je geen parallelgeleiding hebt gaat dat absoluut niet werken, want dan heb je aan de grond het ding vlak staan. Boven de wagen staat je klem dan bijvoorbeeld 45 graden omhoog.

ronald73 5jr geleden

@assink Ik denk dat @JohnDeere 2040 het over een andere contructie heeft in plaats van de parallelgeleiding wat je veel op moderne voorladers heeft zitten.

Fendt926Driver 5jr geleden

@assink gaat wel lukken. Was vroeger ook zo.
Bij de aanspanning van de laadboom aan de trekkerkant maak je een 40cm verhoging met een schanier met een koker langs de lader naar dezelfde hoogte aan de klem en hij zal steeds parralel blijven gaan.
Zal eens zoeken of ik er nog fotos van heb

JohnDeere 2040 5jr geleden

Zie foto

(klik om te vergroten)

Dit is de situatie zoals hij nu is, de schaar wil ik ertussen weg laten..

Fendt926Driver 5jr geleden

@JohnDeere 2040 dit is de soort paralell die ik beschreef.
De schaar kan er gewoon tussenuit als jij dan nog maar hoog genoeg kunt komen boven de wagen.
Of gebruik je de schaar nu ook nooit?

Wimsumar 5jr geleden

Beste JohnDeere 2040:

Quote Reactie van @JohnDeere 2040:

foto. Dit is de situatie zoals hij nu is

Ja, een imposante verschijning zo'n pakkelklem aan de voorlader(!).
Maak de pakkenklem aan een hefmast achter de trekker. Dat gaat minstens zo vlot werken en ontziet de (te) lichte vooras van deze trekker. Bovendien mag je er dan (legaal) mee over de weg rijden.

JohnDeere 2040 5jr geleden

Ja gebruikten we wel, moet ik dan de stangen die naar de cabine lopen gewoon aan de klem vast maken??

Fendt926Driver 5jr geleden

@JohnDeere 2040 ja stangen aan de klem. Maar wel met dezelfde ruimte ertussen als nu aan de schaar.
Anders loopt het niet parralell

JohnDeere 2040 5jr geleden

Oke bedankt, we gaan het proberen..

Wimsumar 5jr geleden

Beste JohnDeere 2040:

Quote Reactie van @JohnDeere 2040:

proberen.

Met de pakkenklem zonder schaar, maar wel met de paralelstangen kom je door de "geringe'' hefhoogte van de voorlader niet hoger dan (geschat) de vijfde laag pakken op de wagen.

fendt2 5jr geleden

Werk je nu ook met een gewicht in de hef? Zo niet zou ik voor die optie gaan. Behoudt je het voordeel van de schaar en de vooras wordt minder belast.

JohnDeere 2040 5jr geleden

Zie foto voor gewicht achter..

(klik om te vergroten)

fendt2 5jr geleden

Als je naar oude voorladers kijkt vindt ik dat ze altijd (te) ver naar voren zijn gebouwd. Is bij deze trekker ook het geval. Maar omdat aan te passen is echt veel werk. Met een halve meter korter had jij dit probleem niet gehad.

« Terug naar discussielijst

Meijer balenklem - Rechtstreekse bevestiging klem a.d voorlader

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus