New Holland D 1210 - Perswagen demonteren uit de pers

Als ik mij goed herinner (is al weer 25 jaar geleden) hebben wij dat toen bij de New Holland (type weet ik zo niet meer) via het perskanaal gedaan.

Moet het snel gaan of? Anders de brander eraan als het toch om een sloper gaat. Maakt het achteraf terugplaatsen in de andere wel wat spannender

@frammi en @mike_v bedankt, ik ga het toch proberen via het perskanaal, weet niet hoe dat uitkomt met de lagers als die eraf zijn of er dan ruimte genoeg is.

Als je assen van je looprollen niet vast geroest zitten is het niet veel werk: kanaal voorzichtig opentrekken en blok eronder. Wagon naar achter draaien. Al de regelbare platen er af aan de achterkant. Stoterstangen losmaken, rollen er af, assen er uit en dan voorzichtig met koevoet naar achter brengen

Boven en zijplaten aan de achterzijde van de wagen loshalen. Ik weet niet of een 1210 ook al een pakken uitdrukker heeft maar die moet ook weg. Cilinders van het perskanaal loshalen. Bovenplaat van het perskanaal opheffen en een as of i.d. op zijkanten leggen zodat de bovenplaat omhoog blijft. Wagen maximaal naar achter en rollen + assen demonteren. Assen zullen waarschijnlijk wel goed vastzitten, het beste werkt om er een draadeind van M 24 of groter eraan te lassen. Vervolgens een pijp erover en op spanning draaien met een moer. Waarschijnlijk zul je ook wel moeten stoken om ze los te krijgen. Ook de stoterstangen losmaken en dan kan je hem er uit trekken.

Als het om een slooppers gaat zou ik de rails opensnijden en de perswagen er naar boven uithalen. Als de oude perswagen uit de goede pers wil halen en je hebt hem verder toch niet meer nodig zou ik de assen gewoon afbranden.

@fastrac3155 , @wouterdp , @Dennis_dB , bedankt voor jullie uitleg en tips. Ik ga het binnenkort proberen.

Pakken uitdrukker moet niet weg van een 1210 en cylinders van kanaal moeten ook niet los. Voor de assen eerst proberen een stukje buis van gepaste lengte en op originele schroefdraad trekken( wel met normale moer en niet met de dunne moeren die er op zitten. Als het niet lukt kan je er nog altijd aan lassen dacht namelijk dat zo een as niet apart te krijgen is en combi met rol kost 500 euro

Draad trek je er zo af is niet echt sterk.
As is inderdaad niet los te krijgen en erg prijzig.

@wouterdp en @Dennis_dB Zitten de assen niet geborgd, als de beugel en het perswagenlager eraf is moet de as er naar buiten toe uit kunnen?

Nee assen zitten verder niet geborgd. Is een erg strakke passing.