Kramer 312 - Start slecht

Onze Kramer Allras 312SL van 1993 start momenteel abominabel slecht. Ik vermoed dat dit alles te maken heeft met de koudestartprocedure. Wie kan/wil eens uitleggen hoe dat moet?

Starten gebeurt met een sleutel, niet met een knop (weet niet of dat in de beginjaren (gebouwd vanaf 1978) nog gebeurde)

Deel dit topic

SJB533
13jr geleden

Laatste

Reacties

Boemrang 13jr geleden

S'avonds lekker instoppen tussen het hooi.
Blijft hij lekker warm.

john633 13jr geleden

Hoe de koud strart procedure is weet ik ook niet zit er niet op volgens mij, heb het me vanmiddag nog wel afgevraagd

niet omdat de kramer slecht deed starten maar gewoon om te weten. Kan me heugen dat we er ooit 1x start problemen mee hebben gehad maar dat was toen te wijten aan slechte accu's

weurding 13jr geleden

Normaal zit daar toch een deutz 912 motor in? als die niet aanslaan is er iets mis met accu /startmotor of je zuigerveren, hopelijk het eerste, is het minst duur

SJB533 13jr geleden

Klopt, een F3L912

Zuigerveren? Zijn ze dan versleten? Heeft dat met een bepaalde urenstand te maken? Denk dat ik als eerste de accu's en startmotor maar eens doormeet...

weurding 13jr geleden

Woon jij dicht bij laarman? die hadden ook zo'n klein shoveltje toen hij hier in zwiggelte zat met de turkey's

SJB533 13jr geleden

Die zit een kilometer verderop. Hadden die geen Ahlmann? En de kalkoenen hebben ze niet meer, zijn vleeskuikens voor gekomen.

weurding 13jr geleden

Ok, kan ook een ahlmann geweest zijn, johan (zoon) werkte toen bij ab oost, is later een poeliersbedrijf gestart geloof ergens in twente weer, wist niet dat ze geen kalkoenen meer hadden, om terug te komen op je deutz, als hij 7/8000 uur gedraaid heeft kan er compressieverlies optreden, heb zelf een dx 3.10 met gelijke motor en die start beter dan de claas, staan ze ook bekend om, kan ook nog zijn dat de gasolie terug loopt waardoor het wat langer duurt, maar loopt goed zonder carterdruk?

Gerwinb 13jr geleden

Bij Laarman hadden ze voor een paar jaar terug een Ahlmann.

SJB533 13jr geleden

Volgens mij nog

Volgens mij hadden/hebben ze een zonder zwenkgiek. En Weurding, Johan had een poeliersbedrijf in Ommen, das net geen Twente

Zit nu op de boerderij.

Wat de 912 aangaat. hij staat op 49nogwat, maar das volgens mij al 5 jaar zo (zo lang hebben we m). Gasolie die terugloopt? Nee, hij start namelijk gelijk, als we even stoken met een dieselkanon

Volgens mij loopt hij zoals t hoort. (In jouw Claas ligt een blok van Deere & Co?)

weurding 13jr geleden

Ok meende dat johan terug gegaan was naar herkomst, maar idd, ommen is geen twente, vroeger in de regge liggen badderen bij ekkelkamp, haha, idd, in de claas ligt een dps geval. deutz blijft lopen ondanks carterdruk, maar dan starten ze wel minder

old man jose 13jr geleden

Als je de motor moet voorverwarmen om te starten dan is er waarschijlijk iets mis met de compressie. een conventionele diesel heeft druk nodig om de verbrandings temperatuur tot stand te brengen. (Deze druk is ong 175 bar). Als die een paar graden te laag is dan start de diesel niet een beetje de lucht warmer maken helpt. Even compressie meten. Als deze te laag is nieuwe zuigerveren en even de cilinders hohnen.

john633 13jr geleden

Van nummers weet ik niks maar weet wel dat in onze kramer de zelfde moter ligt als in onze deutz 5206. Had het van de week nog met een collega over vanaf het moment dat de deutz gekocht is (1976) heeft ie altijd heel slecht gestart terwijl je de kramer met dus dezelfde moter maar aan hoeft te raken en hij loopt!!!

Kukel 13jr geleden

Onze 312sl start altijd, bij min 15 houd hij pas op. Zit er dan verschil in motoren. hij heeft rond de 6000 uur

Wimsumar 13jr geleden

Beste SJB533: Ik wil je toch proberen het zwaarbeladen "A"-woord te adviseren. Zonder blikken en blozen hebben anderen het al over vervanging van versleten zuigerveren e.d. terwijl je zelf al aangeeft dat het eigenlijk (nog) maar een kleinigheid is waarom de Kramer niet start: even de kachel ervoor, starten en lopen.

Welnu: zet er een Optima startAccu op.
(Als je het er maar voor over hebt, voor "slechts" +/_ € 150,- weer een vlotte koudestart.)

janzetor 13jr geleden

Wij hebben er water verwarmers in, als het beneden de min 10 is zetten we ze eerst aan het stroom. Niet zozeer voor het straten als wel voor het behoud van de motor.

weurding 13jr geleden

@janzetor mooie oplossing jan, alleen vindt je op een 912 deutz geen water, die zijn namelijk als een gazonmaaier luchtgekoeld

janzetor 13jr geleden

U hebt helemaal gelijk Weurding, niet aan gedacht.
Hier rijden geen Deutzen, maar ik wist het wel, heb zelf 2 x een Same gehad.
Maar ik heb ook wel een watergekoelde gazonmaaier (Iseki).

Kukel 9jr geleden

@SJB533 Hebben jullie hier nog last van dat hij zo slecht start?
Bij ons wil hij nu al bijna niet meer starten. Staat nu na gebruik steeds aan de druppel lader. En nu starten en lopen.
Vorig jaar een nieuwe dynamo op gekomen. Maar laad nog steeds niet goed.

SJB533 9jr geleden

@Kukel
Weet ik niet

Kukel 9jr geleden

@SJB533 Gebruiken jullie hem dan nu niet?

SJB533 9jr geleden

@Kukel Ik heb er al bijna 4 jaar niet mee gewerkt

Kukel 9jr geleden

@SJB533 Dat is hier wel anders, loopt hier elke week nog

SJB533 9jr geleden

@Kukel
Bij ons ook vaak zat

Kukel 9jr geleden

@SJB533 Alleen jij niet als bestuurder dus

SJB533 9jr geleden

@Kukel
Idd. Ding staat om en nabij 100 km zuidelijker.

Kukel 9jr geleden

@SJB533 hebben jullie 2 bedrijven dan?

SJB533 9jr geleden

@Kukel
Dat ook nog ja. Maar beide in Hengelo Gld

Kukel 9jr geleden

@SJB533 oke. Zitten bij jullie dan nog kippen? Kunnen jullie ze nog 3 weken houden, tot het vervoersverbod opgeheven is? Als alles mee zit.

« Terug naar discussielijst

Kramer 312 - Start slecht

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus