Fendt 310 - gezocht: motor fendt 310 ls

Onze fendt 310 ls uit volgens mij 1990 heeft onderdruk aan de motor dus we willen er een andere goede motor in liggen.

weet iemand iets te liggen?

Deel dit topic

MARK VARIO TMS
13jr geleden

Laatste

Reacties

fendt 611lsa 13jr geleden

Weet geen motor te liggen, maar er staat op marktplaats nog wel een mooie fendt 310 met front hef en pto

maar dat is natuurlijk geen antwoord op je vraag.

Thomastrekkerfan 13jr geleden

Hoezo een andere motor??
kun je zo weer maken alleen de motor moet uit elkaar
je hoeft alleen maar te reviseren daar hoef je geen andere motor voor te kopen

MARK VARIO TMS 13jr geleden

Als je weet waar het zit is het zo te maken jah maar je hebt het ook niet snel gevonden

casejxu 13jr geleden

Nieuwe zuigers en bussen,,, kop op laten knappen bij revisie bedrijf,,, kleppen en alles,, dan is ie weer goed hoor!! oja voor je hem dan uit elkaar haal even oliedruk sensor eruit,,, manometer eraan,,, en druk meten , anders moet je ook je smeerolie pomp vervangen

bas930 13jr geleden

Maar en nieuwe motor is idd veel makkelijker,, als je neit veel verstand heb van een motorrevisie,, maar de kans dat die slecht is is natuurlijk aanwezig.

interpowerrr 13jr geleden

Ik zou ook de motor laten reviceren. is qwa prijs ongeveer het zelfde als een ruilmotor schat ik. met eigen motor kun je dan weer 10-20 jaar verder, dat is met ruil maar afwachten.

WimBe 13jr geleden

Zou zo'n Chinese licentie MWM ook wat zijn?
Deze motoren schijn je zo te kunnen inbouwen en je hebt dan een nieuwe.
Iemand ervaring of dit was is? Ik heb er geen ervaring mee.

takeuchipower 13jr geleden

Idd net wat interpowerr zecht gewoon zelf, of laten reviseren dan weet je zeker dat het goed is

keeko 13jr geleden

Interpower heeft gelijk en een chinese motor in een Fendt????
Is de rest van de trekker het overgens wel waard (urenstand en/of gebreken)?

old man jose 13jr geleden

@takeuchipower

idd net wat interpowerr ZEGT OF ZECHT gewoon zelf, of laten reviseren dan weet je zeker dat het goed is

ramrod 13jr geleden

@ old man jose
Je moet je toetsenbord eens inspuiten met wd 40. De shift toets blijft hangen

stefanfendt310 13jr geleden

Onderdruk mag ie wel wat hebbe or

haasjeRens 13jr geleden

Jah een beetje onderdruk is nie erg hoor als ie maar geen olie gaat zuipen en dat de motorolie maar goed op druk blijft kan het veel leien

Favorit614 13jr geleden

abato.nl/pages/tractormotoren.html/

Revicie kost de helf van een nieuwe motor.
Koppen van Fendt hoef je over het algemeen niet te vlakken.
Nieuwe set zuigers en bussen ,drijfstang lagerschalen , motoroliepomp , en de stoterstangen controleren op bramen/ scherpe randen.
Dit kost grofweg 4000 euri

de yanmarman 13jr geleden

Kop vlakken moet idd nie omda da per cilinder een apparte kop is

WimBe 13jr geleden

@Favorit614

Ja dat bedoelde ik

Revisie is dus de oplossing.

weurding 13jr geleden

Even een rondje doen bij de revisiebedrijven, gebruikt kan na een paar honderd uur ook gebreken vertonen en bij revisie krijg je garantie op het verrichtte werk, misschien hoef je dan ook niet de hele motor uit te bouwen

WimBe 13jr geleden

@keeko
Deze motoren worden volgens dezelfde bouwtekeningen gemaakt als toen bij MWM. Als dit wel goed is (zit vast en zeker garantie op minimaal een jaar) zie ik het probleem niet zo, fendt heeft immers geen eigen motor

Als er bijv een gat in het blok zou zitten(ik noem maar wat) dan zou dit toch een mooie oplossing zijn?