Hoe inspuitmoment Hürlimann D120 afstellen

De fijnafstelling op gehoor doe je de voor de 4 moeren los te draaien en de pomp met de hand iets naar je toe of van je af te draaien , t precieze inspuitmoment met de merktekens op t vliegwiel weet ik zo niet.

@Bert353
Dit doe je door met de druppel methode. De inspuitleiding van de eerste cilinder demonteren, en het persklepje van het bijbehorende inspuitelement, dan de leiding zo monteren dat hij alleen aan de pomp vastzit, het losse eind zo zetten dat je met een bakje de diesel kan opvangen.. Dan de eerste cilinder op compressie zetten en de merketekens gelijk zetten op het begin van het inspuitmoment ( er kan nu al diesel uit de losse leiding lopen). Dan de vier moeren oplossen van de inspuitpomp waar bas 101 het over heeft. De as van de pomp terugdraaien, er zal nu diesel uit de inspuitleiding van de eerste cilinder komen, dan de inspuitpomp voorzichtig draaien (zoals hij bij lopende motor draait) op het moment dat de diesel flow uit de losse leiding stopt, start de inspuiting, een paar keer heen en weer draaien zodat je het precise punt hebt, dan de vier moeren weer vast zetten. Het persklepje en de inspuitleiding weer terug monteren, en de motor starten. Als hij nu nog niet naar wens loopt kan je het inspuitmoment proberen iets vroeger of later in te stellen, 1/4 graad op de pompas kan al veel verschil maken.