Fendt 930 - Een goede koop urenstand 20000

Hoe je het ook wendt of keert om twee feiten kun je in ieder geval niet heen
1. 20000 uur is veel uur, hij zal verder versleten zijn dan een motor met 10000
2. Een trekker van 300 pk is niet gebruikt om te schoffelen of te weideslepen, dus hij zal naar alle waarschijnlijkheid verder versleten zijn dan een trekker van 100 pk met even zoveel uur.

Ik neem aan dat of de bak, of de motor wel een keer gereviseerd zal zijn in die tijd. Wellicht handig om meer informatie te vragen aan de verkopende partij want wij kunnen vanachter onze schermen vandaan niet beoordelen of je er goed aan doet om die trekker te kopen. Of heb je een link van de trekker?

En wat de Fendt gekken ook zeggen, ook voor een Fendt is 20000 uur gewoon veel.

Poe waar moet je allemaal op letten.......

is de trekker van eerste eigenaar?
is er een sluitende onderhouds historie bij?
is het DE 930 die de laatste tijd regelmatig van eigenaar gewisseld is?
laat een drukrapport maken van de vario bak. zegt niet alles maar je weet wel waar je er dan op dat moment mee staat.
zet de trekker voor de water rem.
die maken ook een compressie vergelijking van de 6 cyl motor
heeft de trekker rond de 300 pk. kan het best wel goed zijn.
heeft hij er (veel) meer pas dan op dan is hij best zwaar gebruikt.

enz enz ....

Bedankt voor de reacties ,
Stel ik zou de motor en de vario bak moeten reviseren hoeveel zou dat ongeveer kosten ?
en zijn er nog meer dingen die met zo een urenstand versleten kunnen zijn naast de motor en de vario ?

Ik wou net zeggen inderdaad. Wil je per sé een 930? Of per sé een goedkope Fendt? Of gewoon 'een trekker' van 300 pk? Etc etc.

Ben je zelf handig of wil je er zelf niet aan sleutelen?

Ik kan zelf wel aan de tractor sleutelen en heb hier ook enige ervaring mee allen een motor reviseren en zulke dingen kan ik niet.
De tractor zou voornamelijk gebruikt worden voor de zware werkzaamheden zoals persen en ploegen in denk rond de 100-300 uur per jaar

Dat zou ook kunnen alleen ben ik altijd al een fan van Fendt geweest en vooral van de 900 serie
maar zou zo een tractor nog langer meekunnen of zijn er ernstige gebreken die bij zo een urental optreden.

Bij een dergelijke urenstaking kun je vanalles tegen komen. Versleten hef, hydrauliek systeem wat misschien niet naar behoren werkt. Veelal kleine dingen waar veel tijd in schiet.
Motor en versnellingsbak zijn reeds genoemd. Stel dat je daar ieder 8.000,- voor zou rekenen is dat al €16.000,- on top. Mag de trekker eigenlijk al geen €30.000,- meer kosten mijn inziens.

20.000 uur is veel, maar hoeft absoluut niet teveel te zijn. Dat hebben de vorige eigenaren reeds bepaald voor de trekker. Hebben ze hem netjes behandeld, dan gaat het prima. Er zijn er wel met 30.000+ (en de rest...) maar is hij altijd mishandeld, dan kon 20.000 al wel haast teveel zijn.

Kijk, als hij 20.000 uur heeft gedraaid op percelen van 100 ha voor grondbewerking en zaaien, dan was ik niet zo bang. Hooguit vario revisie, kost trouwens meer dan 10.000 bij de dealer! en wellicht motor onder handen moeten nemen. Dat valt nog te controleren enigszins. Dat zou ik prima durven voor een paar honderd uur.

Maar als hij 20.000 uur van de beunhazenclub is geweest, die olie gewoon eens in de winter verversen, smeren als het eens regent, lekkende keringen op de verdeelmolen hebben, drempel op standje volgas nemen, enz.. dan kon het wel eens een duur grapje worden.

Maar ja, je kunt er niet in kijken. En ookal is hij 20.000 uur van je buurman geweest, die hem als zijn zoon heeft verzorgd, ook dan kan het misgaan nog.. Net zoals er andersom mensen zijn die veel geluk hebben met een gebruikte trekker van de veiling ergens, waarvan niemand iets weet.. Je kunt er nou eenmaal niet in kijken. Je kunt de kans wellicht inschatten, maar het risico blijft.