3e cilinder van MWM AKD10 motor ontsteekt niet

@radium45 volg ????

@bas101 Dan krijg ik een melding als er een reactie op dit topic is. Was nieuwsgierig naar wat er aan de hand kon zijn.

@InsaneNL zou de meest voor de hand liggende oorzaak kunnen zijn , ik heb , toen de verstuiverdruk nog op 100 bar stond , de verstuiver eruit gehaald en deze los van de motor laten lopen en toen kwam er verstuivende diesel uit, ik zal t met 125 bar nog eens proberen .

@JohnDeere5085 ja beide op 0,3mm

@bas101 en als je de kop eens wisselt met een andere cilinder?

@stephan-inter daar heb ik aan gedacht toen ik nog een soortgelijke tractor had staan maar dan met een 3 cilinder , deze 3 cilinder had verschillende koppen maar startte en liep verder prima , ik wilde die afwijkende cilinderkop wisselen met de afwijkende kop van deze 4 cilinder , ik heb hier toch van afgezien daar de ervaring geleerd heeft dat je van goed lopende motoren af moet blijven , zeker van deze luchtgekoelde MWM motoren met relatief kleine cilinderinhoud , ( 500cc per cilinder) , dat was die Meili DM30 die ik hier laatst voorgesteld heb .

@Welgerap52 alle 4 cilinders gemeten , de 3 die draaiden hadden alle 20 bar , de 3e had 18 bar , hierop de spaltmaat terug gebracht van 1,2mm naar 1.00mm ( moet liggen tussen 1.00mm en 1.10 mm ) , deze 3e cilinder heeft nu ook 20 bar.

@Welgerap52 van de andere heb ik kopspeling niet gecontroleerd , speelt in mijn ogen ook geen grote rol omdat deze het gewoon doen en ik hoor geen bijgeluiden van lekke op tikkende kleppen , in mijn vorige topic had ik al geschreven dat ik op cilinder 3 nieuwe zuigerveren heb gezet , de andere 3 lopen nog met de oude , ik heb besloten de motor voorlopig even zo te laten , mogelijk moeten de nieuwe zuigerveren nog inlopen wat de compressie enigzins nog zou kunnen verhogen , dan zie ik even verder .

@Welgerap52 zuiger met brilachtige uitsparing , bij t monteren ben ik in de regel erg zorgvuldig hoe de zuiger moet zitten

@Welgerap52 aan deze tractor ben ik 2 a 3 jaar geleden beginnen te sleutelen vanwege t probleem dat de 3e cilinder niet mee deed , ik stelde een gescheurde kop vast , na deze vervangen te hebben voor een goede kop deed deze t nog niet , daarop de kop weer gedemonteerd en nu ook de cilinderbus gedemonteerd vanwege verdacht van versleten zuigerveren , , t bleek echter dat de zuiger speling had op de drijfstang , hierop carter gedemonteerd om de drijfstang met zuiger te kunnen demonteren , nieuwe bronzen bus pas gedraaid op de zuigerpen en deze in de drijfstang gemonteerd , daarop alles weer gemonteerd incl nieuwe zuigerveren , motor weer proef gedraaid en nog steeds deed de 3e cilinder niet mee , daarop had ik t zin er af en heb ik de tractor in de hoek geduwd om vervolgens de vorige week de draad weer op te pakken.

@Welgerap52 ik zal t voor de zekerheid nog eens controleren , die koppen scheuren altijd tussen de kleppen , dit komt doordat ze de motor in hete toestand meteen uit te zetten , dit zijn luchtgekoelde motoren zonder nakoeling dus moet je na gedane arbeid de motor even een paar minuten laten lopen alvorens m uit te zetten , vaak wordt dit vergeten of weet men t gewoon niet.

@Welgerap52 Hier eens meegemaakt dat bij een BM350 de zuigers af fabriek er verkeerd om inzaten. Deze na ruim 30 jaar trouwe dienst maar eens omgedraaid.