Gezocht: Gezocht vicontrol ed821

@hobbyboer straks komt vraag 2...
Wil je hem ook verkopen
En vraag 3
Is die nog goed.......

@Fendt926Driver
Dat is idd heel goed mogelijk

Hij is nog in nieuwstaat, net als de strooier die ik erbij heb.

Verkopen is een mogelijkheid, bij een goed bod.

@jammermaarhelaas
Hallo
Het probleem is dat de rijsnelheid niet meer klopt
Heb de sensor al vernieuwd
Maar zelfs als sensor niet aangesloten denkt ie nog steeds dat die 2,6 km per uur gaat

Je kan ook een vaste rijsnelheid instellen om te kunnen strooien met een trekker zonder wielsensor (of signaalstopcontact).

Is dat misschien (per ongeluk) gebeurd?

@Stijnvbb

Als je de kast aanzet en "F" ingeeft en met de "+ " of " - " toets naar F 06 gaat en je leest "0,0" dan gebruikt ie het signaal van de wielsensor. Staat er een andere waarde, bijvoorbeeld "2,6", dan houd hij dat aan als vaste rijsnelheid. Hij doet dan niets met het signaal van de wielsensor.
(op die manier kun je een vaste snelheid ingeven als je bijvoorbeeld zonder wielsensor zou werken)

Als dat bij jou zo ingesteld staat, kun je dat veranderen door dus naar "F6" te gaan, en de " - " knop vasthouden tot er "0,0" staat, en dan met " = " bevestigen. Daarna behoort hij weer met het signaal van de wielsensor te werken. Je kunt de werking van de wielsensor zelf controleren door te kijken of de LED in de sensor bij elke nok oplicht.

@jammermaarhelaas
Oke bedankt
Ik ga straks proberen
Dat stond namelijk niet in het boek

@jammermaarhelaas
Ik heb het geprobeerd maar die staat op 0.0

@Stijnvbb

Kun je de LED op de sensor ook zien aan en uit gaan als het wiel draait?

@jammermaarhelaas
Die knippert heb er ook al een nieuwe sensor op gezet
Het aantal pulsen instellen lukt ook niet

@Stijnvbb

Hier een link naar de handleiding, daar staat in hoe je een en ander kunt instellen. Misschien is die uitgebreider dan die je nu hebt?
kvgportal.com/W_global/Media/…

Als dat ook niet wil, dan is terugzetten naar fabrieksinstellingen (resetten) hopelijk iets wat werkt, eerst even de juiste waardes opschrijven voordat je gaat resetten. Hoe het gaat staat op pdf. pagina 7.

Succes ermee.

Wat precies lukt er niet?

(Ben je er van op de hoogte dat je de pulsen op 2 manieren kunt instellen?
Misschien de andere manier eens proberen?)

@Stijnvbb

Heeft de ED821 het voorheen wel goed gedaan?
Werk je er al lang mee?
Heb je alleen een wielsensor op de ED 821 aangesloten, of nog meer, zoals bijvoorbeeld een kabel vanaf de monitor die daar onder zit, van LH Agro?

Zoals @hobbyboer zegt,

Op blz. 9 van de pdf, of blz. 7 op het papier, staat hoe je de wielsensor calibreert. Dan meet je het aantal pulsen over 20 meter afstand, en de ED821 geeft aan hoeveel pulsen dat zijn. Door dat met = te bevestigen kun je dat ingeven na afloop van de meting.

Weet je het aantal pulsen al over 20 meter dan kun je dat aantal handmatig ingeven bij F04.

Hiervoor moet dus wel de calibratieafstand op 20 staan, dat kun je controleren bij F16.
20 meter is de standaard waarde, het aantal pulsen wordt dan gedeeld door 20 meter om het aantal per meter te krijgen. Je moet bij deze calibratieafstand wel iets van 50 pulsen hebben, of meer, zijn het er minder dan kan de ED821 niet goed meten.

Bij F19 wordt het aantal pulsen per meter van de radarsensor ingegeven, dit is een andere ingang dan de wielsensor. Ik ga er van uit dat je met de wielsensor werkt en niet met een radar, en dan hoef je met de waarde bij F19 niets te doen, staat origineel op 130.

Dat staat idd in het boek, maar zo heel strak is die 50 pulsen/20mtr als ondergrens niet.
Ik heb jaren gestrooid met een trekker met maar 45 pulsen, gaat prima.
Het enige verschil wat ik kon merken met mn 2 andere trekkers, waarbij ik het signaal van de trekker zelf pakte en boven de 3000 en 4000 pulsen kwam, was dat de 45 heel ietsje trager reageerde op snelheidsveranderingen.
Bij 6 km/h zou dat hooguit een kwart seconde zijn in theorie.
Bij hogere snelheden nog minder.

@hobbyboer

Oke, dus dat valt mee.

Waren die signalen bij die andere trekkers een radarsignaal op pin 1?

Die hadden geen radar, ik had pin 2 aan gesloten

@hobbyboer
Hij heb het wel goed gedaan
En die 20 meter procedure heb ik ook al een paar keer geprobeerd maar dan springt ie iedere keer weer over naar de rijsnelheid
Hij zou moeten piepen als die 20 meter rijd maar daar stopt zodra je begin te rijden weer mee
De sensor zit op het voorwiel er langere bouten op de wielnaaf daar pakt ie het signaal op
De lh agro is er niet mee door verbonden