John Deere 3640: ervaring

-. +.

@old man jose

Daar heb hij toch niks aan pipo!
-------------------------------------------------
VOlgens mij zijn het super mooie betrouwbare trekkers. Let gewoon op algehele staat en uren stand etc. en als dat goed is heb je een prachttrekker! Heb je er misschien een foto van?

Ik rij veel met eeen 3350 en 3650 deze zijn echt heel goed. de 3350 heeft bij de 10000 uur en nog nooit veel kosten aan gehad. en die 3650 heeft er 7500 en gaat enorm goed.

Kan mij iets herinneren van dat het vermogen van een 3640 te groot was in vergelijking met de achterbrug van dit type , maar hoe dat nou precies zat??????? wel mooie trekkers

De 3640 zijn super trekkers alleen denk om de hydropomp dat die goed is want dat is een kwaal van die serie

Zijn echt hele goede tractors, ik rij vaker op een 3650 zijn echt beren sterk.

Achterspatborden willen nog wel eens snel roesten goed onderhouden dan is er niets aan de hand, hydropomp kan het begeven, maar verder bere sterk wij hebben thuis ook een maar het is nog steeds een pretje om op te rijden

Er staan er 2 te koop in Exloo.

tractorhandelexloo.nl/

Hoe zie je tijdens een testritje (snel) dat de hydropomp niet deugd?

Mischien even de hef bedienen kijken of hij veel stottert als je hem omhoog doet.

Hydropomp een kwaal??
Deze trekkers krijgen na verloop van tijd vaak lekke afdichtingen in aftakas- hi/lo- FWWDpakket en in de hef, en daar krijg je dan olieverlies EN dus niet naar buiten!! (n.a.v. opmerking @DESLAGERURRE )

Die lekke afdichtingen geen last van alleen dat met de pomp en voor een trekker van 115? pk heeft ie niet een super hydrolisch pompvermogen ( weinig liters/min en niet veel druk )

@johndeere6100


Maar dan is de pomp het probleem niet...

Vertel wat het probleem dan is de slagvolume is aardig klein voor zo'n trekker maar waar moet de druk dan wegkomen??

@johndeere6100

Oh sorry, we hebben het nu over twee verschillende dingen... dat drukverlies is voor het transmissiepompje Maar als je hef lek is, dan kan de grote pomp ook geen druk opbouwen
Maar als ik het goed heb, kon je twee pompen krijgen, 23 en 40cc met dus 50 en 70 liter maximaal En die pompen zijn niet zo moeilijk te reviseren.

OK, als ik even tussenbeide mag komen, een hydropompprobleem is dus geen probleem dat duizenden euro's gaat kosten? Op
konedata.net/Traktorit/jd3040sg2.htm/
staan inderdaad 2 waarden bij de (Hydr. flow l/min): 47 en 84. Waar kun je trouwens aan zien wat de waarde is?
Is er trouwens in het Nederlands ook een gebruikerssite zoals
schlepper-testberichte.de/
Helaas staat de 3640 er op die site niet bij.

@wortelboer

Pomprevisie valt vaak heel erg mee qua onderdeelkosten, maar wel manuren doordat de halve voorkant (tank etc. los moet) en de grootte is te zien, aangezien die voor in de neus ligt. (grote pomp heeft bovenop aan aandrijfkant een dop in het midden zitten, en de kleine juist aan de zijkant) Maar wie zegt dat deze pomp niet goed is???
Wat ik vaker meemaakt is dat bijv een Hi/Lo pakket inwendig olie lekt, en dus niet(slecht) schakelt. Daarvoor geldt eigenlijk, hoe harder die 'bonkt' hoe beter die is

@WimBe
Gelijk heb je, niet direct negatief denken.
En bedoel je met "bonken": als je hem in z'n Hi/Lo "gooit", dat ie met een duidelijke duw naar voren schiet?

Hahahha kan gebeuren he. ja als hij met een soort van ruk naar voren schiet is hij nog niet als hij inhoud dan is het mis ongeveer 1600 toeren kan je het zeer goed vernemen als hij nog goed is

@WimBe


bijna goed wim geen olieverlies maar druk verlies stuurdruk moet zo rond de 10/11 bar zitten bij al die 3 dingen die he dan kunt schakelen
verder kun je dat goed kontroleren !
hef naar boven doen en dan gaan sturen blijft de hef dan staan .. tijdens het sturen dan zit er ergens een lek in de hefdeksel .. meestal 3 O-ringetjes van een paar euro .. verder moet tijdens het sturen en bedienen van de 3 functies het olie-druk lampje niet gaan branden .. zo mij dunkt ..
vint het trouwens wel raar dat bijde 3640érs 40km/u bakken zijn is niet origineel .. dus de bak moet los zijn geweest om dat te veranderen ..

@DESLAGERURRE

Ja dat vond ik ook al erg vreemd! De (latere) 50 ers krgen dat pas!

@DESLAGERURRE

Euh Diederik, wat gebeurt als je druk verliest?? Dan verlies je ook olie die DOOR de afdichting heen sijpelt...

@wortelboer

Juist als die heeeeeeeeeeeel erg soepel schakelt, dan is er vaak iets aan de hand

Ja maar de olie blijft wel in de bak .. inwendig dusz

@WimBe


hoeft niet perse hoor ..

@DESLAGERURRE

Ja hallo, dat snap ik zelf ook nog wel hoor
Enne, ik schrijf vaak heh

@WimBe

maar zo komt het niet over .. zo je het typt

Zou zeggen neem een kenner mee en druk hem 100 euro in de hand, garantie is ver te zoek daar, beter een misse loop dan een misse koop

Ja en als ie dan alsnog kapot loopt heb jij het gedaan .. :lol:

Oké Slagert, ie hebt geliek
Ik zal het iets aanpassen
@weurding
Dat is een mooi gezegde!

*uch*uch *
:lol:

Gezondheid
Ik heb et even aangepast, tevreden??

@WimBe ach, soms doe je leuke spreuken op, had hem gehoord in duitsland, besser ein falschen lauf dann einen falschen kauf trouwens nog naar meppen agravis geweest?

Nee... Daar was vast wel veel (handel) te zien
Der Spruch ist im Deutsch viel schöner

Ben ook niet geweest, is elk jaar hetzelfde

Ik ben er nog nooit geweest maar ik zie weleens bulten foto's staan, vandaar die opmerking...

Kunt beter een 3650 of 3350 kopen ( nog beter)
Dan heb je tenminste een snelle trekker.

@WimBe

nooit ?? dondersgezellig bier ... curriewost en donders feest in de tent

Jaaa bij de 3640 moet je oppassen met de pomp want bij de onze (weet niet of dit bij alle is) stuurt hij afentoe niet goed en dan moet je even een stoot gas geven en dan stuur ie weer goed en de hef heeft soms kuuren, dan gaat ie bijvoorbeel heel langzaam omhoog en omlaag.

Dat heeft niks met de pomp te maken :lol: meer met een lek in de schterbrug

Iedereen bedankt voor de opmerkingen en meedenken. Ben wel positief over de 3640 uit Exloo (die zonder turbo).
tractorhandelexloo.nl/
Volgens de handelaar komt de 3640 uit de buurt van Boertange en is altijd dealer/garage onderhouden. En heeft maar "9400" uur. Voor een JD een eitje. Maak deze week een testritje. Kiek wel wat 't wot.

@wortelboer Als je in Exloo een trekker wilt kopen raad ik je aan iemand mee te nemen die echt verstand van trekkers heeft. @johndeere3640fan en de rest de pomp van deze trekkers is niks mis mee. Alle problemen die genoemd worden ivm slecht heffen of sturen zijn in 90% van de gevallen gewoon lekkages in de achterbrug. Mocht de pomp echt niet meer aan zijn liters komen kun je deze gewoon reviseren.

@DESLAGERURRE en @tractorliefhebber

Oke weet wat geleerd.

Kijken naar de draaiuren maar natuurlijk is john deere een betrouwbare trekker

@wortelboer

graag gedaan ... maar ik wil er nog 1 ding over kwijt ..pas op mooi praten kan ik ook .. ik zeg apsoluut niet dat de beste man slecht is! maar het is ook een handelaar he

Dat bij beide 40km/uur staat was mij ook al opgevallen. ik vraag me af of ze ook 40 lopen bij een nog een beetje fatsoenlijk toerental.

Ik geloof niet dat die echt 40km/h lopen. Dat zetten ze er alleen maar bij om beter te kunnen verkopen.

Zou goed kunnen ja.
Niets ten nadele van tractorhandel exloo, maar ik heb wel eens begrepen dat het echt een handelaar is, en daar heel goed in is, maar het technische erachter ontbreekt een beetje. de technische staat van de trekker word zegmaar op uiterlijk beoordeeld.
Zijn oude overbuurman was meer een beetje de techinsche man, maar die zit nu nier meer bij de handel in dacht ik.

Tja ik zeg er verder niet te veel over maar neem iemand mee die echt technisch is.

Hij heeft er twee staan, dus met een technisch iemand bij je, kun je de beste uit zoeken

Uuuhhh heren... deze liep ook dik 40 hoor

@tractorliefhebber

de handel is kei-hard

Zolang de handel maar eerlijk is.
hoeveel toeren maakte hij bij 40km/uur dan?

2550/2600 ongeveer ...

Ow das ook wel zat
maar met een 30km transmissie en 2600 toeren red je de 40 niet volgens mij, dus de transmissie zal zal dan wel een snelloper zijn ofzo denk ik. misschien iets tussen 30 en 40 in.

@RobinBosquote de beste uitzoeken: hopelijk, tussen 2 minder goede gebruikte valt de keus ook altijd tegen

Zat ??? echt niet .. 2550 .. volgens opgaven met trekkerslep maar transmissie was aangepast zat een omgekeert hi/lo paket in van een 3650 .. liep ie 8/9 km/u harder

@weurding

als je daar bang voor bent, kun je beter thuis blijven denk ik. een 40 serie met 9400 uur, bij een handelaar kopen is in dat geval niet verstandig als ik eerlijk ben. Als je daar bang voor bent kun je beter wat meer betalen voor een 50 serie, met 6000 uur bij een dealer vandaan.

@RobinBos

of dat dealers altijd weten wat er in een bak is gebeurt ?

Zo'n trekker bestaat uit meer dan alleen een bak, en de meeste dealers hanteren een garantie/coulance die net even verder rijkt dan de drempel.
ik ben er zelf niet bang voor hoor, maar als je voor iedere lekkende kering of wat dan ook al naar de dealer moet, dan word het een duur verhaal zonder garantie.

Maar je hebt deels wel gelijk hoor

@RobinBos

helaas heb ik daar ervaring, maar dat ga ik niet op het net zetten, een gewaarschuwd mens telt voor 2

een paar jaar geleden bij de dealer gekocht, zat een paar maanden gebruikelijke garantie op. Na er eerst een tijdje mee gereden te hebben leek hij gewoon goed. toen de garantie verlopen was zette hij de culti in de grond, en toen was het mis. een enorm schrapend geluid in de tranmissie. de bak is helemaal los geweest toen, kroon/pignonwiel eruit, assen uit de bak, en weer gerepareerd wat kapot was (naaldlager versleten). En inderdaad, de dealer heeft dit ook nooit geweten, maar ondanks dat dit buiten garantie viel is het wel onder coulance opgelost. Ik ken de exacte bedragen niet, maar van Cornel begreep ik dat ze het netjs opgelost hebben.
Ik ben van mening dat je dat ook mag verwachten van een dealer bedrijf. of dat ook daadwerkelijk altijd zo gebeurt is een tweede.