Doormeten dynamo

Je weet dus wel dat hij bij laadt, maar niet hoeveel? Het handigst is gewoon een stroomtang te pakken en over de hoofddraad naar de accu te zetten. De hoeveelheid stroom hangt natuurlijk af van het spanningsverschil tussen de accu en de dynamo.

Als de accu bijna leeg was, zou ik het zeker niet wagen om de multimeter op de stroomstand er tussen te zetten. De meeste multimeters gaan tot de 10 A (gezekerd of ongezekerd, hangt af van de multimeter). Bij lege accu loopt die stroom veel hoger op. Dit betekent dat of de zekering van je multimeter eruit vliegt of er komt een pluimpje uit je multimeter.
Kortom of met de multimeter spanning meten of de stroomtang pakken.

@Corne S

Ja ; prima beantwoord ;
Globaal kun je ook de laadspanning even meten op de accu ; als die 14 volt is ; is het laadsysteem ook o.k. De laadamperes hangen inderdaad van meerdere factoren af (laadtoestand accu ; veel verbruikers enz )
De max . laadamperes kun je toch niet "instellen " ( hangt van "grootte" van dynamo af )Het verschil van spanning regelt in feite ook de stroomsterkte (amperes ) .

Stromen meten met de multimeter zou ik in dit geval niet doen, een dynamo kan zo een stroom van 30 á 40 ampere leveren (dan hebben we het over een oud modelletje, nieuwe kunnen nog veel meer). Wat Corne ook al zegt, de zekeringen van zo'n multimeter gaan maar tot 10 ampere, deze kosten nogal wat om te vervangen.
Als je het echt zeker wilt weten kun je dit meten met een stroomtang/amperetang. Let wel even op of deze ook gelijkstroom kan meten, de meeste kunnen alleen wisselstroom. Wat Basia ook al zegt, als hij tenminste 14 volt levert, kun je er vanuit gaan dat het goed is.
De accu zelf, zonder bijladen heeft een spanning van 12.6 volt zo'n beetje, de dynamo zal dus een hogere spanning moeten genereren om ervoor te zorgen dat de stroom van de dynamo in de richting van de accu gaat lopen. 14 volt is hierbij voldoende.

Heel duidelijk antwoord jongens. Ga het zo meteen even proberen. Bedankt!

Je kunt ook zelf even een zekering van 10 A tussen de meetkabel zetten.
en voor de rest wel meten met minimaal 1500 toeren, want stationair laden die gelijkspanningsdynamo's niet(s)

@ramrod

Maar hij heeft een wisselstroom-dynamo opgebouwd !
En indedaad wel motor wat toeren geven ( Mits niet te grote riemschijf ; 1000 -1500 tr moet voldoende zijn om max laadstroom te geven'.
( vaak laadt een wisselstroom dyn stationair ook wel ; hangt beetje af van het toerental af .

@ramrod: een oude gelijkstroomdynamo doet al gauw rond de 15A. Dus je weet bijna bij voorbaat al, dat die zekering eruit gaat.

Of je moet het met een shuntweerstand doen.. maar die heeft niet iedereen... Dus is het misschien makkelijker even naar een "elektro-kerel" te gaan

Gewoon een ampere tang om de kabel van B+ hangen en je weet het binnen 2 tel

@basia
Sorry, ik had de tekst slordig gelezen.

@ Corne S
Het is toch prima als de zekering er uit knalt? Dan weet je tenminste dat ie meer dan 10A laadt, en is je multimeter gespaard.

Die dingen kosten rond de 15 á 20 euro t stuk, en is moelijk aan te komen. Ik heb er laatst een paar besteld, omdat mijn collega's inmiddels geen enkele meter meer hadden met zekering

@RobinBos

Waar heb je die besteld dan als ik vragen mag? Dat is zon ...... maat, en ik kan er niet echt aankomen zit nu 1 van 1.4 A in....

Fluke zelf is er niet zo duur mee moet ik zeggen, je moet alleen even de juiste meter/zekering weten te selecteren. valt niet mee als je zelf een meter hebt van een ander merk
wat voor amerpage moet je hebben? 10 of 11A? en wat zijn de afmetingen? rond 10mm, en 38mm lang?

bij kramp kon ik ze niet echt vinden eigenlijk, rsonline heeft ze wel, maar daar kosten ze dus 15 euro. daar hebben wij ze wel vandaan.

@RobinBos

Ja 10A en ik denk dat die 38 mm wel klopt 10 mm dik zijn ze geloof ik niet... Maar ik ga nog wel even zoeken op internet Bedankt!