Massey Ferguson 240 - stroef schakelen

Beste KrisKris: Ja, M.F. heeft heel lang alleen met ongesynchroniseerde versnellingsbakken gewerkt ( "kraakbakken"). Daar moet je mee leren omgaan en dan is er prima mee te werken waarbij je vooral rustig moet willen schakelen.
De strategie is met extra "trucjes" de tandwielen op gelijke snelheid brengen zodat kraakvrij geschakeld kan worden ( iets wat synchronisatieringen in een synchro-bak doen).

Opschakelen: Hiervoor "dubbel-clutchen", d.w.z. trap koppeling in, zet versnelling vrij. koppeling op laten komen, kopeling weer intrappen, versnelling opschakelen, koppeling oplaten komen.
Terugschakelen: Koppeling intrappen, versnelling vrij zetten, koppeling op laten komen, nu tussengas geven, koppeling intrappen, 1 versnelling terugschakelen, koppeling op laten komen.

P.S.: Als je dit allemaal goed aan hebt leren voelen kun je bij op- en terugschakelen de eerst keer ontkoppelen laten vervallen en de versnelling zo in "vrij" zetten.
Ben je daarbij ook nog een echte M.F.-trekkerfan en is je M.F.240 je troetelkind dan kun je je het zelfs aanleren op- en terug te schakelen zonder de koppeling te gebruiken.

Schakelt die in de neutraal ook zo stroef dan? want als die dit doet kan je de pook ook nog een beetje afstellen door deze bovenste grote moer iets lost te draaien niet te veel!