Wat zou dat toch zijn met die pakistaanse boertjes? altijd maar slippen.

Ik kom nogal eens een filmpje tegen op YT van die pakistaanse boeren die dan suikerriet geoogst hebben, of een kar met zand van de groeve naar de bouwplaats moeten brengen.
dat gaat altijd samen met slippende banden en steigerende trekkers.
Nu vraag ik me toch af hoe dat altijd komt?
zouden ze er dan nooit eens aan gedacht hebben wat minder te laden?
Of de volgende keer de trekker een maatje groter te kopen of zo?
Als je ze zo ziet tobben, dat kost tijd, diesel, een hoop slijtage, Banden, koppeling?
Ik denk als ze wat minder op hun kar laden, rijd je er in één keer doorheen, en twee keer rijden kost (denk ik) net zoveel of minder als al dat getob met steigerende en slippende trekkers?
Of denk ik nu weer te westers?

Oh ja, hun karren zien er toch degelijk genoeg uit!