Wat kan ik beter doen tijdens trekkerslep met mijn new holland ts115 in de 5,5ton
dubbellucht(12.4R46 naast 18.4R38) , 6 gewichten van 45kg achter en dan nog 30 liter in de tank
of
gewoon enkele wielen, 10 gewichten van 45kg achter, en dan volle tank
beide zijn ongeveer 5450kg dus vind ik het goed
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
Ik denk dat je met "enkele" achterband je kracht niet kwijt kunt en (te gauw) door wielslip tot stilstand komt.
Dus: met dubbellucht.
ok bedankt voor jullie antwoord
ja dat heb ik gemerkt zondag
had beter de wagen er nog achter kunnen knopen was ik verder gekomen
Wat een dom gezwets!
Niet met je eens!
Met het verlagen van de bandenspanning nemen de 'kansen' aanmerkelijk toe.
Eigenlijk zouden de standaardklasse-trekkers allemaal met dezelfde bandenspanning aan de start moeten verschijnen ( bijvoorbeeld 1 bar).
De wedstrijdresultaten zijn dan ook beter met de praktijkomstandigheden te vergelijken en komt aan het licht dat dezelfde/vergelijkbare trekkers beter trekken met het ene merk band dan de andere.
Nu is het zo dat degene met het meeste lef ( de band zo zacht dat er kans op schade bestaat) de beste winkansen heeft.
ze zeggen ook niet voor niets, Vaak buj te bange haha
Voor heel veel is trekkerslep sport.
sport = lef, anders was het geen sport.
en groot gelijk heb je
Als je de mogelijkheid hebt qua gewicht om met D-lucht te rijden... Altijd doen. Vooral als het zandbanen betreft. En met D-lucht kun je gerust zakken tot een 0.5 bar. Dit wel middels een digitale meter gemeten. die standaard dingen meten niet zuiver genoeg dat je een halve bar zuiver kunt meten, kan dan net zo goed 0.3 of 0.6 zijn.
als je niet lager mag dan een bar dan zou ik niet kiezen voor dubbellucht want dan heb je het effect dat je met 2 bar rijdt. is mijn ervaring
maar of het gaat werken weet ik niet
is gewoon een kwestie van proberen
Trekhaak zo ver mogelijk naar achter! Trek die trekker maar op de achterwielen... En trekhaak hoogte is beperkt...
idd, lang met dat ding, ik hoor altijd van zeggen dat de lengte er wel degelijk tot doet.
da is ook zo
zo zijn ouders.
Verder is het gewoon proberen wss
Of hadden ze het toen ergens anders over, weet het niet meer haha.
hahaha ik ben mee!