De motorolie is zo dik als haargel, wat is de beste manier om de motor schoon te krijgen?

Of gewoon het caterpan los maken dan ken je hem ook goed schoon maken zit mestaal ook veel zooi in.

Wat je zegt, warm rijden en aftappen. Wellicht kun je dat nog een keer herhalen.
Normaal gesproken als je een motor reviseerd en hij is vies/aangekoekt, doen ze hem in een grote vaatwasser. Of motorolie dik word van het buitenstaan weet ik niet. Maar misschien heeft de vorige eigenaar wel expres dikke olie gebruikt.

Zeker niet gaan rijden/ warmdraaien, eerst alles schoon maken dan schoonmaken zo goed als mogelijk is. Carterpan er weer onder pakkingen controleren voorzichtig warmdraaien olie filter en olie vernieuwen en weer spoelen, totdat er schone spoel olie uitkomt

Niet laten lopen idd anders gooit de motor de prut..olie weer overal tussen. Nu ligt t mooi onder in de pan

Ik zou hem niet starten , aftappen nieuwe filters . nieuwe olie , daar een poosje mee rond rijden en dan weer verversen .

Wanneer die olie echt zo dik is als haargel, dan zal de oliepomp hem niet meer kunnen aanzuigen via het aanzuigfilter, en de motor niet gesmeerd worden. Ik zou het niet wagen, en zoals door anderen al gezegd eerst de oude olie er uit.
Dan nieuw filter er aan en vullen met nieuwe olie, dan pas starten.

Ja maar hij heeft hem al eens laten lopen.

Als je verder alle oude olie wilt verwijderen kun je ook zulke oliereiniger flesjes bij de olie doen dan even warm laten lopen en dan alle olie er uit halen. maar als die olie echt zo dik is zal ik hem eerst even leeg laten lopen

Ik ben bij die trekker gaan kijken om hem te kopen, maar ik wilde wel zeker weten dat ie liep, er zat olie aan de peilstok, maar toen kon ik nog niet zien dat ie zo dik was, en heeft die boer 'm aangetrokken, geweldig roken, alles stond blauw. en heeft ie even een stukje gereden, dat was ook nog allemaal met de diesel die in de tank zat (ook waarschijnlijk 15 jaar oud) ik denk dat ie toen 10 minuten een kwartier gelopen heeft.
daarna heb ik hem neergezet, en filters en zo besteld, en begonnen kalm aan een voor een aan te pakken. ik kwam al een konijnenkeutel tegen tussen het filter ende glazen bol van de brandstofpomp! toen kwam ik ook tegen dat die olie zo dik was, en ik weet zeker dat dat geen olie is die je zo kunt kopen; die is zo dik geworden door te staan, of een vervuiling of zoiets.
Ik heb ook gekeken om het carter eraf te halen, maar dat is deel van de sterkte van de trekker, dus dan moet je de halve trekker afbreken om dat eraf te krijgen. Dus, dat word voor later (bij een eventuele revisie).

Ik zal eens kijken wat ik met jullie raad kan doen en of ik hem zo schoon kan krijgen. bedankt voor zover.

Olie verversen en liter diesel bijgieten en uurtje rondrijden

Ik zou proberen zoveel mogelijk af te tappen, evt. door het carter wat te verwarmen en dan zou ik de olie weer op peil brengen met diesel. Vervolgens de motor kort (niet langer dan 3 min.) laten lopen in de hoop dat de diesel de smurrie oplost. Geen nood om de smering, diesel smeert ook wel wat. Vervolgens aftappen, filter vervangen en vullen met goede olie. Omdat nog wat dieselresten achter zullen blijven, moet je deze olie dan weer sneller vervangen dan volgens boekje.
Weet je trouwens zeker dat het geen zaagsel is wat er bij in de olie zit? Dat werd vroeger op automarkten nog wel eens gebruikt om ernstig olieverbruik/lekkage te verdoezelen. In dat geval natuurlijk NIET laten lopen, dan heb je duidelijk un chat dans le sac gekocht...

Precies, Kom net terug, had de diesletank schoongemaakt en als laatste met benzine uitgespoeld, weer superschoon van binnen, alle ouwe zooi eruit! tank en plaatwerk teruggezet, luchtfilter erafgehaald, onderbak vol met afgewerkte olie (had ik eigenlijk ook niet anders verwacht) en onderin, het bakje tot de rand vol met klei! de gaasfilters hingen ook de draden (helemaal slijmerig) en nachtvlinders uit, dus dat word weer naar de stoomcleaner en een week in de peterolie leggen.
Ik vraag me soms af waar die mensen geleerd hebben wat "onderhoud" eigenlijk is?

Motor niet aan de loop maken maar eerst de carterpan er onderweg en schoonmaken
Olie filter vervangen en schone olie van de juiste dikte vullen.
Dan aan de loop maken en goed warmdraaien
daarna opnieuw olie verversen.
Maar niet aan de loop maken met die" haargel" er in.