Ford 3910 - Bediening Trommelrem vast achteraan ? hoe zit deze in de 'trompet' vast?

Met de foto's erbij kunnen we meer zeggen.
En een foto van de hele trekker is natuurlijk ook altijd mooi.

Hallo, bij mijn weten heeft n 3910 geen trommelremmen maar inpandige natte schijfremmen waar je alleen bij kunt als je n achterasdeel eraf haalt.
Graag wat foto`s, kan ik wat meer uitleg geven

Dit klinkt eerder als een 3610..

Worden die remmen bediend met stangenoverbrenging of via remcilinder? In het eerste geval kun je waarschijnlijk al iets oplossen door alle scharnierpunten in te spuiten met kruipolie. Uiteraard niet op trommel of segmenten spuiten.
Krijg je het op die manier niet los of wordt de rem via remcilinders bediend, dan zit er niets anders op dan de trompet eraf te halen.
Wees verstandig en doe dan beide kanten, anders zit je straks met een scheef remmende trekker.

Enkele fotos

Het serienummer op het koppelingshuis is anders dan het serienummer op de sticker onder de motorkap. Volgens de sticker is het een tractor uit 1980, dus een uit de 100 serie, bijvoorbeeld een 3600.

De neus van de tractor is van de 10 serie.

De remmen passen bij de 3000, 3600 en 3610. De 3910 had natte remmen in oliebad, die zitten binnen in de achterbrug.

De zwaar lopende rem-assen zou ik proberen gangbaar te maken met kruipolie te spuiten bij de draaipunten, en dan met name op de plek waar hij draait in de achteras-trompet.
Ook kun je meteen de boel demonteren, dus even de remas waar de nok op zit, loshalen, om het draaipunt in de trompet schoon te kunnen maken, te kunnen controleren.
De remschoenen kun je voorzien van nieuwe remvoering, maar er zijn ook complete schoenen te koop, dus stalen frame met voering daarop vastgelijmd.

Er zijn meerdere uitvoeringen van de handrem, en je hebt ze ook met de hendel die scharniert op de rem-as die je op de foto hebt staan. Als jij dit ook hebt, dan deze ook even goed gangs maken op de as, er zit op die hendel ook een vetnippel.