International 624 - Is het mogelijkeen dubelwerkend olieventiel op te bouwen?

Beste tf'ers.

ik had graag op mn inter 624 een dubbelwerkend oliedrukventiel gehad.
nu zit er een enkelwerkend ventiel op de (de bediening zat er origineel op ik heb zelf een aansluiting gemonteerd.
kan dit met de originele bediening of moet ik hiervoor een ventielblok opbouwen.
foto is de bediening die er op zit voor zover ik kan zien kan er maar leiding op gemonteerd worden
mvg jelle

Deel dit topic

vanheule
1jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Reacties

Inter-844s 1jr geleden

Je kan zo een ventiel erbij opzetten, MITS je genoeg ruimte hebt tussen de onderkant van het ventiel en de achteras. Dit moet dacht ik minstens 36 mm zijn.

deJong 1jr geleden

@Inter-844s j

e kunt dat blok er ook af halen. en er gewoon een paar simpele ventielen blokjes bij op zetten. Hebben we ook gedaan bij een 633

Inter-844s 1jr geleden

@deJong Ja klopt, maar bij een DW ventiel steekt aan de onderkant de arretering uit. Bij een EW ventiel is die vlak van onderen. Maar weet niet hoeveel ruimte er tussen de blokjes zit en de achteras

vanheule 1jr geleden

@Inter-844s bedoel je dan dat er een bout zit onderaan die ik kan uitdraaien en vandaar dan gewoon een ventiel leggen?

redeagle14 1jr geleden

@vanheule bij Kramp SV121Z2 bestellen via een lmb. Zitten meteen de juiste bouten bij.

MulderDeutz1 1jr geleden

Loos retour op maken en dubbele driewegkraan kan ook. Is vast goedkoper.

Inter-844s 1jr geleden

@MulderDeutz1 DW ventiel is nog geen 90 euro dan had ik er een ventiel opgezet werkt veel mooier

MulderDeutz1 1jr geleden

@Inter-844s Ik geef alleen maar opties. Ventielen van deutz zijn nogal wat duurder, vandaar.

Inter-844s 1jr geleden

@vanheule Je moet die 3 bouten op de zijkant losmaken dan een DW ventiel tussen het EW ventiel en de eindplaat plaatsen en dan met langere bouten de boel weer vastzetten, en dan moet je nog 2 slangen (of leidingen) aansluiten met snelkoppelingen.

Corne S 1jr geleden

Een origineel dubbelwerkend ventiel past. Hooguit het blik van spatbord iets naar beneden deuken. Alles moet er wel af, want nieuwe o-ringen is niet een verkeerd idee

Zuigfilter zou je ook schoon kunnen maken. Deze zit op een akelig plek (in die bocht naar hefdeksel). Kan over het algemeen geen kwaad om deze schoon te maken.

« Terug naar discussielijst

REACTIES
10

DEELNEMERS
6

WEERGAVES
578