International 845 XL - achteras

Hallo,

mijn tracktor lekt olie bij de achteras tegen d velg en daar wil ik nieuw keeringen in zetten.
zijn die keeringen duur?
en is het moeillijk te vervangen?

Deel dit topic

t6010plus
12jr geleden

Laatste

Reacties

IH-Jansen 12jr geleden

Achteras keering...
dan met je steekas(sen) er af

monteurtje 12jr geleden

`prijs valt erg mee, en als je een beetje goed gereedschap voor handen hebt is het (als je het voor het eerst doet) ongeveer een 3 a 4 uurtjes werk. mits je precies weet hoe het moet.
Bij een lmb kan het in een uurtje of 2,5.

billy194 12jr geleden

Ik heb et bij mn new holland 8670 gedaan en daar heb ik toch een dag werk aan gehad hoor moesten ook nieuwe remschijven indan

inter-Eric 12jr geleden

@monteurtje prijs valt mee??? van een 55 serie kosten ze 125 euro!! als je geluk hebt gaan ze in de loop der tijd zelf dicht,der wil wel eens een vuiltje inkomen,staat er echt een flinke plas in de velg of maar een paar druppels?

monteurtje 12jr geleden

@inter-Eric

Bij kramp kost de keerring voor een 845 nog geen 14 euro. En voor een 9 of 1055 kost ie 26euro.

eddie 12jr geleden

Die van onze 845 lekken ook, maar tis wel zelf te doen dus ?

stoffel78 12jr geleden

Vervangt de rollagers ook ma mee

monteurtje 12jr geleden

@eddie

als je weet hoe je de as demonteerd uit het huis en weet hoe je de lagers van de as af krijgt zonder ze te beschadigen dan is het best makkelijk te doen ja.

t6010plus 12jr geleden

Oke bedankt voor de info.
m'n oom helpt mee en die kan goed monteuren.
das dat lukt wel.

Dairy-Special 12jr geleden

Kijk ook even of de ontluchting van de assen niet verstopt zit

t6010plus 12jr geleden

@Dairy-Special

zijn allebij open dat zijden ze bij de dealer

best moeilijk! die dunnen pijpjes

hankook 12jr geleden

Oke keering is niet duur is wel beetje werk
moet je trompet as er af en dan moet hele binnen werk eruit
asle bij elkaar dag werk maar let op kiek gelijk remmen naar en ik zal lager ook vervangen omdat werk het zelfde is

t6010plus 12jr geleden

Ja dan kijken we alles na of het vervangen moet worden.

Mielmonteur 12jr geleden

Keeringen... Wij hebben ze lek gehad van de ares (vooras) Als je geluk hebt zit het in een keer

dicht, onze lekten na 3 pakkingsetjes nog steeds... Bouwde druk op in de vooras ontluchting doorgeblazen en nu is het minder maar lekt nog steeds... Hebben ze bij LMB verklooit, Met andere woorden het is geen werk , maar om het dicht te kunnen krijgen is een ander verhaal, een zandkorreltje is al genoeg om lek te zijn.

jo845xl 12jr geleden

ZEKER ook de lagers na kijken . De mijne heeft ook eens gelekt en bleek dat er een lager defect was . Als je een beetje handig bent valt het werk wel mee .

t6010plus 12jr geleden

Ja gaat goed daalk weer verder sleutelen