International 533 - Kipper zakt niet, help!

Gisteren de kipper aangekoppeld om banen te gaan hakselen om de maïs te beregenen, alleen wou hij met geen mogelijkheid meer zakken. Kippen gaat donders, maar zakken ho maar

waar moet ik het zoeken? Enkel werkend ventiel

Deel dit topic

Industry Flights
3jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Laatste

Reacties

1046 3jr geleden

Zit er een terugslagklep op de kipper???

Industry Flights 3jr geleden

@1046 euh... dat weet ik zo niet, maar de 844 heeft geen probleem met kippen

Fendt926Driver 3jr geleden

De slangbreuk beveiliging van de cylinder kan in werking getreden zijn.
Dan moet je nogmaals druk op kippen zetten en dan langzaam laten zakken.
Of jou snelkoppeling aan de slang of trekker is overleden.
Dan zijn de pinnetjes te kort geworden en drukken ze elkaar niet meer open.
Even een slang uit de snelkoppeling en netjes het pinnetje open duwen.
Gebeurt er eigenlijk niets dan is de slangbreuk beveiliging de oorzaak
Kun je hem eigenlijk niet induwen is de snelkoppeling de oorzaak

Industry Flights 3jr geleden

@Fendt926Driver ik ga de beide koppelingen eens nakijken, maar verwacht niet dat het daar zit eigenlijk. De 845, 844, 744 en 1246 hebben geen probleem met deze kipper, ik vermoed dus dat het ergens in de 533 zit. Die heb ik net sinds een week en ik weet dat de vorige eigenaar hem zeer goed onderhouden heeft

Fendt926Driver 3jr geleden

@Industry Flights dan kan het toch goed zijn dat de snelkoppeling van de 533 een keer aan vernieuwing toe is

1046 3jr geleden

Als je de hendel in 1x vrij geeft . En er zit een klep op de cilinder. Dan slaat ie vast. Vaak is et dan een kwestie van rustig vrijgeven

Industry Flights 3jr geleden

@1046 daar kan ik wel iets mee, hoop dat dat het is

1046 3jr geleden

@Industry Flights en anders verkopen . Kweet wel een vervanger te staan

Industry Flights 3jr geleden

@1046

roscho 3jr geleden

Heeft het ooit wel gewerkt? Misschien slang half uit de koppeling geschoten? In dat geval even helemaal eruit halen, de grootste druk eraf door de nippel in te drukken, motor stop, ventiel op de "terugstand" en weer aankoppelen. De kipper moet dan direct beginnen te zakken.