ZF versnellingsbak

Is dat de 6 bak???????????

Zetor Frankrijk

Is idd een 6-bak . De groepenschakeling en kruip versnellingen staan er natuurlijk los van.

Is dat die bak die ook in de inter 1455 lag??

Die liggen toch ok in die dikke deutzen??

Deze bak hebben ze bij Deutz alleen in een prototype gebruikt.

@pieto84

nee, in een 14 ligt een ZF T-3450 HD bak

Je hebt zo veel verschillende type versnellingsbakken. Hij lag idd in oudere grote tractors, maar ZF heeft een lijst waar precies op staat in welke tractor zij deze bak gemonteerd hadden. Hij lag ook in bepaalde Schluters, Deutz, Fendt enz.

@1046

Nee, ligt niet in je Cormick

Pieter, das de 3450HD

@SJB533

in mijn cormickje ligt de ZF T-3401 12+5

@1046

wat is eigenlijk het verschil tussen onze bak. want ik heb een ZF T-3411 12 5 bak in zitten. kijk maar ihace.de/01_schlepper/1246/…

Wouter,jij heb meer geld??????????

Fendt 614sa

Zwaarder, Wouter. Op die van een 12 komt meer vermogen en meer koppel. Schl?ters moeten ook een zware bak hebben, anders draaien ze de rommel finaal aan stront!

@1046

weet ik niet. maar wat is allemaal het verschil want een 946 heeft ook weer en ander bak. en ik dacht dat het allemaal het zelfde is

De poken zijn wel van de zelfde zwaarte

Heb trouwens heb verder gekeken. In de Eicher Wotans ligt deze transmissie niet, de Wotan II heeft een 335, de rest kwam niet in de buurt. Wellicht dat @schluterfan wat over de roodzilveren beren kan zeggen?

Maar volgends mij kan een bak van een 10 ook zat aan. vraag maar aan ruben

@wvdh

maar de achterbrughuizen zijn wel etzelfde

@MR T

Wat ik begreep is dat in de Fendt 614 een eenzelfde bak ligt als in de 1455XL.

Er zijn van die ZF bakken zoveel verschillende geweest, ik denk dat je door de bomen het bos niet kan zien zoveel zijn er

Heeft die van mij dan zwaardere tandwielen en dikkere assen??

@RobDeutz104

zf maakt nu nog steeds vele soorten bakken

@Valtra-Fordpower

Weet jij hoeveel 614 types er zijn? De LSA zou idd dezelfde kunnen hebben, maar de 614 SA heeft denk ik de genoemde bak....

Maar een 1455 en 1455xl zijn ook verschillende bakken

@Valtra-Fordpower

Nee dat is niet zo . Hij ligt inderdaad in de 614sa, bij die van mij, maar wil graag weten waar ze nog meer in liggen, voor eventuele onderdelen .

@Fendt_favorit

vaak zijn de achterbrughuizen etzelfde
in mijn 1046 zit ook een aftakas uit een fendtachterbrug

LS (A) heb ik het over, van TF'er Fendt614LS

@Valtra-Fordpower

Dat klopt, die zijn hetzelfde .

@wvdh

Nope! Dat zijn dezelfde. Wat wel kan is uitwendige naven bij een Cockpit uitvoering. Maar in beide ligt dezelfde achterbrug, de T3450HD.

@SJB533

ihace.de/01_schlepper/1455/…

ihace.de/01_schlepper/1455xl/…

kijk zelf maar.

@wvdh

Jij doelt op t aantal versnellingen! Dat is gewoon optie geweest op de Cockpit, bak is dezelfde

In de fendt 612 LSA serie 283/21/0051 tm 283/21/0100 .
De fendt 612S de serie nr 184/21/0050 tm 184.21.0848 .
En de 614S serie 184/22/0050 tm 184/22/1000

@Favorit614

waar haal jij dit soort informatie??

Doe mij maar een schluter hs bak voor de 1246 als dat dan toch allemaal t zelfde is...

@Fendttrisixfan


Tja , soms heb ie wat en soms zoek je er naar

Link werkt niet , dus maar ff zo.
Google > ZF T3404 > [xls] Fend typen > openen.

Heb nog even in mijn boeken gekeken, maar 612s heeft wel ander type bak erin liggen. De 614s heeft ook voor serienr 0050 de T3404 bak erin liggen;), en bij de 612 LSA zit je met het probleem dat deze zijschakeling heeft, dus de bediening aan zijkant van de bak heeft zitten, ipv bovenop.

@Favorit614
bedankt, zal dit bestandje wel opslaan, staat veel info in

@SJB533

Klopt! Schlüter heeft de ZF T338 II ingebouwd in de Super 1500TV (135pk), van juni 71 tot mei 72. Dat was de "1500" bauriehe. Van de 1503 en/of 1505 baureihe (2de serie Super 1500TV) zijn er ook enkele met die bak gebouwd, maar ik weet niet juist hoeveel (deze werden gebouwd tussen september 74 en april 76). Van de eerste serie zijn er 99 stuks gebouwd, de 2de serie amper 11... Als je zo'n trekker als sloopgeval wil zoeken, veel succes...! Ik heb tot nu toe zelfs nog maar 1 of 2 echte, in vrij goeie staat verkerende 1500er TV gezien. Dat waren de kortere 1500TVL's en hadden maar 135pk ipv 145. Toen de TVL's op de markt kwamen verkochten die een stuk beter, hoogstwaarschijnlijk was het prijsverschil gering denk ik.

Wat mij opvalt is dat ik in mijn boeken geen 3404 terug vind, moet dat de opvolger wezen of?

Owja, er moet ergens een website van ZF zijn, waar je versnellingsbaktypes kan invoeren, en waar je kan zien in welke trekkers ze ooit gebouwd zijn. Al weet ik die link niet meer .

@Schluterfan

EDIT, foutje!

De ZF T338 type aanduiding is tot 1971 gebruikt, omdat de trekkerfabrikanten die de ZF bakken gebruikten allemaal hun eigen wensen haden, heben ze bij ZF een nieuwe nummering ingevoerd. De T338 is de T3400 serie geworden waarbij de laatste cijfers voor de desbetrefende trekerfabrikant staan.

T-3401, T3411 gebruikt door IHC
T-3402 gebruikt door KHD (Deutz)
T-3403, T3404 gebruikt door Fendt
T-3405 gebruikt door Steyr
T-3406 gebruikt door Schlüter

Marco, hoe zit dat met de 3450(HD) dan? Die ligt in Fendt, Eicher en IHC, wellicht ook nog ineen beer uit Freising...

@SJB533

De T-3450 is een type uit T-3050 serie, de verdere ontwikkeling van de T-3000 serie de T-3050 serie heeft scheve vertanding op de tandwielen en is geschikt voor nog hogere vermogens.
HD is een nog sterkere uitvoering met zwaardere lagers enz.

De T-3450 is ook bij Schlüter ingebouwd, deze versnellingsbak is eigenlijk geschikt tot 140 PK, Schlüter bouwde deze bakken in de Super 1500 (150 PK) en 1500 Special die 165 PK heeft.

Bij de T-3045 en T-3050 serie's is men weer afgestapt van de nummering op trekkerfabrikant.

@SchluterMarco

Die serie is niet meer merkgericht?
Edit, je had al weer geedit zie ik . Tnx

Misschien nog interessant voor sommigen: mediatum.ub.tum.de/doc/1006260/…

Gaat over oa de bak uit de Fendt 300 serie en de T3550 die ook in de 614 en 615 zat, al is het uitgegeven door Anton Schlüter.

Daar kan ik me ook zo verschrikkelijk aan ergeren, er is een keer een pipo geweest die dat beweerde, maar dat klopt dus niet. Op het bakhuis staat bij mij ook gewoon T3404 ( is van '72). Als je tijd en zin hebt moet je dit maar eens lezen: fendt-prospekte.jimdo.com/favorit-spezial/