Voor het onderzoek zijn 2000 trekkers vanaf bouwjaar 1997 beoordeeld op hun technische eigenschappen, kwaliteit en kosten. De onderzoekers vroegen tevens naar de merk trouwheid van de eigenaar en zijn motivaties voor het aanschaffen van een trekker.
De trekkers hebben gemiddeld een vermogen van 94 kW (126 pk), 3000 uur op de teller en zijn 5,7 jaar oud. De ondervraagden schrijven de trekkers gemiddeld in 13 jaar af en draaien ongeveer 500 uur per jaar.
De gemiddelde bedrijfsgrootte van de deelnemers ligt op 85 ha. Wanneer je alleen het gemiddelde van de Fendt en John Deere eigenaren bekijkt, ligt dit op 100 ha en draaien de trekkers 500 uur per jaar. Same eigenaren hebben daarentegen met 37 hectare de kleinste bedrijven en maken circa 370 uur per jaar met hun trekker.
De gemiddelde reparatieklosten bedragen per 1000 uren 760 euro voor de negen merken. Van de deelnemers repareren de Claas eigenaren hun trekkers het meest. Daar merken ze wel bij op dat 85% van alle reparaties aan dit merk wel onder de garantie valt, wat de lage gemiddelde kosten van 120 euro verklaart.
Van de reparaties aan alle merken zijn gemiddeld 40 procent aan elektronica, 30 procent aan hydrauliek en de overige 30 procent aan overige zaken.
Fendt eigenaren waarderen hun trekker het meest. Daarom zegt 88 procent bij vervanging ook weer hetzelfde merk terug te kopen. Case IH volgt Fendt op de voet en Same sluit de rij met 60 procent.
19/01/2009
Bron: landbouwmechanisatie.nl/nl/…
Duitsers-->status-->dus blijft het Fendt
maar Case toch nr. 2!Maar de meeste reparaties dus aan electronica!
Laatste
Reacties
Veel ouder worden ze ook niet haha..
Je moet toch een gemiddelde nemen, *zucht*
maar is case-ih ook duits? verbaast me nl. dat JD niet op nr. 2 staat, je kunt er lullig over doen, maar is kwalitatief ook een A-merk en nog duits ook....
fendt blijft gewoon nummer 1
maar trekker in 13 jaar afschrijven, aanschaf van een 126 pk fendt is 130d ??? dus 10d per jaar.na 13 jaar heeft hij gem 13*500 uur=6500 uur. dan is ie nog 30d waard ofzo ???
dus 100d in 13 jaar, zonder reparatie kosten en onderhoud. mag je beste lening voor opnemen, betaal je ook nog ff duizenden euro`s aan rente etc etc.
koop dan liever een nieuwe case voor de helft.
Maarja, fendt is niet alleen duurder, je krijgt er ook dingen voor terug, al vind ik ook dat ze erg duur zijn...
En dat boeren met geld en status slaat nergens op, het zijn gewoon harstikke goede trekkers, maar niet goedkoop...
En zeker voor loonwerkers moet het spul zo weinig mogelijk kapot zijn ed
ze zijn duur, ook waar, en je krijgt bij inruil iets meer voor terug, ook waar
Voor een boer die relatief weinig (1-2) trekkers heeft, is Fendt best te doen.
Maar voor een die meer als 4 heeft, en je wilt allemaal Fendt rijden.. dan zal ik toch echt naar ander merk kijken.
Mah toch, persoonlijk heb ik het niet zo op Fendt,
mah jah, wie ben ik
Tsja.. je hebt meestal wat ouders spul dan, als ik onze 308 zie en bijv. een JD 6200, komen qua prijs 2ehands heel dicht in de buurt... Terwijl zo'n JD wel veel meer opties heeft ed
@Koe, in Duitsland, heb je meer statussymbool... Wat denk je van al die mercedessen/BMW's?
snapt dat nou!
Fendt komt ook uit Duitsland
@Jeroen, heb geen zin om na te denken op moment.. denk alleen maar eem na over die SE's
Wordt er met een uurtje al gaar van
sterkte!
Ga lekker bakkie doen nu
En weer dan weer beunen aan de culti!
Ik ga ook eem een bakkie doen ja, toedeledoki!
Nu weer terug op fendt loonwerker in ons dorp rijdt een 716 maar daar blijft het bij, is nogal wat duurder dan zn jd 6920s(autopower) en heeft ook meer problemen. daarnaast zijn fendt onderdelen nog duurder als JD