Afgebrande inter 523 vervangen door??

De afgebrande 523 van mijn zoon moet vervangen worden door iets anders. Hebben enkele tips gekregen van een actief forumlid, maar hebben nog geen besluit genomen.
Wat vinden jullie van een Inter 844SB en zijn er speciale dingen waar we op moeten letten. Tractor is van 1980 of ouder.

Deel dit topic

donkey63
3jr geleden

Laatste

Reacties

Pauls 3jr geleden

Waarom een 50 pk vervangen door 80 pk, alle machines zijn wss ideaal voor de 50 pk, beter eentje zoeken in de 50 pk richting.

jammermaarhelaas 3jr geleden

Waarom niet weer een 523? Of eventueel een van zijn opvolgers, bijvoorbeeld een 553, 533 of 633?

SJB533 3jr geleden

@jammermaarhelaas
533 en 633 zijn geen opvolgers van de 523/553! 523 werd 553, die werd in 1974 opgevolgd door de 554.

jammermaarhelaas 3jr geleden

@SJB533

Ja, je hebt gelijk.

Bedelde te zeggen iets van IHC met eenzelfde vermogen en misschien iets jonger.

1046 3jr geleden

@jammermaarhelaas 533 is wel minder vermogen . 633 komt in de buurt

jammermaarhelaas 3jr geleden

@1046

Haha, ja. Het ging me er om dat als je van een 523 naar een 844 gaat, je nogal een grote stap zet. Dan is een 533 of 633 meer vergelijkbaar?

Misschien ga ik ooit in een gekke bui ook wel een IHC kopen, zo'n 523 of 624, nostalgie. Ook al hebben we hier zelf nooit IHC gehad.

1046 3jr geleden

@jammermaarhelaas stap valt wel mee toch???

jammermaarhelaas 3jr geleden

@1046

Je gaat dan van de 523 met 48pk en 177Nm naar de 844 met 75/263 of 80/296 als je de 844S hebt.
Vind dat een flink verschil, maar kan natuurlijk prima als je je dat realiseert.

Het is een beetje als van een Ford 3000 met 45/179 naar een 5000 met 74/296, en das echt even andere koek. Noem dit omdat ik deze persoonlijk ken, heb qua IHC nooit op de genoemde types gezeten.

De 533 met 45/160 en de 633 met 52/186 liggen net iets onder en boven de 523, zijn wat mij betreft beter vergelijkbaar als je je machines reeds hebt gekocht op basis van de 523.

1046 3jr geleden

@jammermaarhelaas 523 heeft 52 pk

jammermaarhelaas 3jr geleden

@1046

Heb deze bron gebruikt:
konedata.net/traktorit/international/…

Hier ook 48 pk:
de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_IHC_523/

Ik neem aan dat het verschil zit in de norm: DIN of SAE.

Zie net dat voor bijvoorbeeld de 844 andere cijfers op wikibooks staan dan op konedata.

1046 3jr geleden

@jammermaarhelaas ik haal mijn gegevens uit de interbijbel

1046 3jr geleden

@jammermaarhelaas of deze
ihace.de/01_schlepper/0523/…

jammermaarhelaas 3jr geleden

@1046

Ja, mooie site.

Je ziet daar in de folder: max. vermogen 52pk, en duurvermogen 48pk. Wel grappig dat ze daar verschil in maken, vraag me eigenlijk af hoe dit praktisch werkt. Want daalt het vermogen naarmate de motor langer zwaar belast is, en op welke manier?

Of moet je gewoon niet op nominaal toerental blijven draaien wanneer er langdurig zwaar gewerkt moet worden...?

1046 3jr geleden

@jammermaarhelaas 48 op de stomp

jammermaarhelaas 3jr geleden

Quote Reactie van @1046:

48 op de stomp

Staat dat in het grote IHC boek?

Kan het pto (zapfwellen) vermogen op wikibooks of op ihace.de/01_schlepper/0523/… niet vinden. Wel het DIN motorvermogen 48pk en SAE motorvermogen 52pk.

SJB533 3jr geleden

Quote Reactie van @jammermaarhelaas:

Het ging me er om dat als je van een 523 naar een 844 gaat, je nogal een grote stap zet. Dan is een 533 of 633 meer vergelijkbaar?

Nee, qua bouw is een 523 een B-familie, dan een A-familie

jammermaarhelaas 3jr geleden

@SJB533

Qua vermogen bedoelde ik, zoals aangegeven in mijn argumentatie qua eventueel reeds aanwezige machines.

Ja, die 523 ziet er een heel stuk degelijker uit als een 533/633, maar dat is natuurlijk subjectief. Waarmee ik natuurlijk niet zeg dat de 33 serie te licht is

Weet jij het pto vermogen van een 523? Ik vind het zo snel niet?

SJB533 3jr geleden

@jammermaarhelaas
Ik ga uit van maximaal ca 46, nominaal ietsje minder. 90 procent van het motorvermogen (nominaal DIN motorvermogen is 48, maximaal 52)

1046 3jr geleden

SB is franse makelij . Daar is zeer moeilijk bouwjaar van terug te vinden. Is met de huidige registratie/kentekening niet handig

Sjon 3jr geleden

@1046 die Franse dingen gaan ook niet harder als 25 volgens mij.

1046 3jr geleden

@Sjon klopt ook

donkey63 3jr geleden

Bedankt voor jullie reacties. Snelheid is niet belangrijk. Dingen lopen in een stroomversnelling en nee 523 is niet uit beeld. Op de opvolger moet wel weer een frontlader op zitten.
Past een Baas frontlader van een 523 ook op een 553, 533 of 633? Neem aan dat bevestigingen aan het blok niet identiek zijn.

1046 3jr geleden

@donkey63 553 wel . Alleen kap en grill zijn anders. Rest is etzelfde

stephan-inter 3jr geleden

De 844sb kan je beter laten staan als die in strooibos staat.
25 km uitvoering Frans is niet echt gewild.

donkey63 3jr geleden

Bedankt voor jullie reacties. Kogel is nog niet door de kerk. Voorkeur ligt voorlopig toch weer bij een 523.

« Terug naar discussielijst

Afgebrande inter 523 vervangen door??

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus