Same ..selecteer een type.. - Achterbrugpeil minitauro/corsaro/saturno

Bij mijn minitauro ziet het er anders uit dan hierboven en bij mij zit er een staafje van ongv. 20cm aan

Bij onze minitauro is ie ook zo'n 20 cm lang. Zitten er wel 2 van die streepjes op? Anders is ie mischien afgebroken?

Bij ons dus maar zo'n 2 cm, maar als ik op het plaatje kijk is daat ook zo? Bovendien hadden wel al lang wat gemerkt als die afgebroken was lijkt me??

Er zitter twee zaag sneedjes zeg maar van hoog en laag

mijn minitauro heeft niet zoon achterbrug in ieder geval

Oke dan was ik toch fout dat dat wel universeel zou wezen. Ik weet wel dat het motorblok 50 pk was, maar ik zo'n samekenner hier in de buurt zei dat die achterbrug + versnellingsbak van een 60 pk was. In ieder geval bedankt martcase. Nu nog hopen dat iemand wel weet hoe het zit.

Ok graag gedaan, maar universeel heb ik nog nooit gehoord

@martcase

Daarmee bedoel ik dacht een type achterburg voor meerdere typen wordt gebruikt, en dat is wel degelijk zo bij veel same trekkers, (net als bij alle merken).

Met de hef omlaag moet het peil net de onderkant van de hefas raken, dus een 15 cm onder de dop staan.
ff peilen met een laselectrode ofzo.
same type s met oliepomp voor op de moter of op de achterbrug hebben een korte plug in het hefdeksel staan inderdaad.
meestal hol, uitgevoerd als ontluchting dus.
voorbeeldje.
saturno lang, leopard kort. panter lang, pantHer kort.
same heb een tijdje een mf patent proberen te omzeilen qua hydroliek pomp. daar werden ze niet vrolijk van bij mf dus toen ging same ook maar aan de tandwielpompen die ergens anders een aandrijfpunt kreeg op de trekker inplaats van in het hefblok.
type hefblok bleef dan evengoed het zelfde.

Poech prut:dat is zo jaa

Langeslagdiesel: ik zie dat je uit egmond kom ik werk bij denneman die zit ook in egmond daar heb ik mijn minitauro opgeknapt

@langeslagdiesel

Dankje, ik zal er morgen effe naar kijken.

Klopt martcase.
ben opgegroeit met same, dus die hebben voor mij weinig geheimen meer.

De Minitauro 60 heeft normaal 11 liter olie in de hef.
Dit kan men iets verhogen als er veel olie voor een bv,
kipper nodig is.
De hefbak staat dan tot bovenaan vol.
De dop is tevens ontluchting,maar is ook vaak in gebruik
voor een drukloze retour, maar dan moet nog de ontluchting
er weer bij op gemaakt worden, daar er anders drukopbouw
plaatsvind met als gevolg olie lekkage oa bij de hefarmen.
De hef van de Minitauro is niet hetzelfde dan van de andere
modellen met uitzondering van de Falcon 50.
De Centauro/Leone en de Corsaro/Saturno lijken er wel veel
op, maar zijn niet gelijk.
De achterbrug van de Minitauro 60 is ongeveer hetzelfde
dan de Falcon, verder met geen ander model.
Het verhaal over de Ferguson patenten speelde al in de
jaren 60, en ging om de Topstangregeling,vandaar dat Same
de regeling via de onderste hefarmen had.
Vr.groet Joop-Same.