Stockey & Schmitz Maaibalk - Poelie hulpas demonteren

Kijk wel ff goed uit! Deze poelie / krukas zit vaak als moer geschroefd op de as. Door het jutteren in het werk is daar geen spie of splain tegen opgewassen. Een moer gaat alleen maar vaster zitten. Daarom gebruikte men vaak schroefdraad.

Je stel een vraag, en krijgt antwoord. Dan doe je het licht uit en laat je niks meer van je horen. Vreemde mensen heb je toch.

Vandaag eerst eens “ruimte” gemaakt.
De buitenring van het versleten lager voorzichtig gesplitst, de lagerkooi en kogels verwijderd zodat de flens met keerring vanaf de achterzijde weggenomen kon worden.

Dit geeft al wat meer zicht op de achterzijde van de flens en biedt meer mogelijkheid on de achterzijde van de excenterschijf stabiel te ondersteunen.

Zo te zien zit onder de binnenring van het voorste lager nog een afstandsring waarvan de buitendiameter in de keerring loopt.
De buitenkant van deze ring is nogal ingelopen, vandaar dat de keerring niet meer afdicht.

Volgende stappen: binnenring lager en afstandsring voorzichtig verwijderen.
Dan hoop ik te kunnen zien of er op de as eventueel schroefdraad zit waarmee de excenterschijf geschroefd is.
Als dit niet het geval is dan ga ik een poging doen om de as af te persen.

Ik houd jullie op de hoogte

Update: De poelie is los.

Met een 10 tons pers kan het dus.
Gezien de kracht die ik moest zetten wel erg spannend.
Maar soms moet je dus niet te bang zijn.

Voorste lager (6207) is inmiddels opgeperst.
De afstandsring ga ik van een zogenaamde Sibo bus maken. De buitenkant van deze bus is oppervlakte gehard en geslepen. Ik hoop daarmee een voldoende slijtvast loopvlak voor de keerring te hebben.

Iedereen hartelijk dank voor alle tips.

Lagers en keerring vernieuwd.

Poelie zit weer op zijn plek.
Hiertoe de poelie in een oven opgewarmd tot 200C en de as met freezer spray afgekoelt.
Daarna de poelie op de as geperst.