Case 856 XL - Koppeling grijpt erg laag, wilt tevens slecht in achteruit.

Hallo,

Sinds kort grijpt de koppeling van onze 856 XL al heel laag in. Ik laat hem net een beetje opkomen en de trekker begint direct te rijden. Betekent dit dat de koppeling versleten is of moet de vrije slag bijgesteld worden?

Ook gaat schakelen naar de achteruit slecht.

Graag hoor ik tips/advies

Alvast bedankt.

Deel dit topic

TTolner
2jr geleden

Reacties

Bakker S 2jr geleden

Hoe lang zit de koppeling erin? Het kan zijn dat er een vinger van de koppeling eraf ligt\doorgesleten. Ik ben niet bekend met deze trekkers. Je zou hem kunnen verstellen de koppeling..., maar als dit ineens gebeurt is dan zou ik voor een nieuwe koppeling gaan.
Mocht je hem al verstellen dan kun je wel testen of hij beter in de achteruit gaat . Succes

TTolner 2jr geleden

@Bakker S Ja ik ga proberen wat Corne heeft geadviseerd. Koppeling zit er al in zolang ik mij kan herrineren. Zou zo maar kunnen dat hij nu versleten is.

Corne S 2jr geleden

Ik zou eerder zeggen dat hij teveel vrije slag heeft. Ik zou de kabel eens korter maken (buitenste gaffel indraaien) en nog eens proberen.

tractorfan.nl/picture/1436783/…

TTolner 2jr geleden

@Corne S Ga ik doen, kijken of dat helpt. Bedankt!

Corne S 2jr geleden

@TTolner

Meestal wordt de vrije slag minder als de koppeling verslijt ipv meer. Tenzij je een 423 hebt met bijvoorbeeld een koolstofring als druklager. Of er moet iets anders gebeuren waardoor de afstand groter wordt tussen druklager en vingers.

Ik heb nog handleiding over het afstellen, maar ben momenteel niet thuis. Als je onderaan aan het hendel trekt,voel je het vanzelf.

Slecht schakelen kan ook komen door een defect toplager (in vliegwiel om price-as te steunen) of een defect naaldlager tussen de price-assen. Geen grote kosten, wel veel werk. In principe redelijk te doen als een goede krik en assen steunen hebt.

TTolner 2jr geleden

@Corne S We hebben laatst net 2 assteunen aangeschaft van 9 ton. Krik is wel een dingetje, zakt nogal snel omlaag. Bedankt voor de informatie.

roscho 2jr geleden

Ik vrees dat het druklager of de drukvingers van de koppeling versleten is/zijn. Als dat erger wordt, schieten de vingers op een gegeven moment langs het lager en heb je helemaal geen koppeling meer. Houd dus de stopknop goed onder handbereik.
Voor reparatie moet de trekker middendoor. Daarbij kom je vast nog andere probleempjes tegen die je dan meteen wilt aanpakken: keerringen, toplager, koppelingsplaat etc.

TTolner 2jr geleden

@roscho Trekker heeft 13000+ uren gelopen, dus goed mogelijk dat er dingen versleten zijn, bedankt voor de informatie.

Corne S 2jr geleden

Bij deze.

(klik om te vergroten)

Foto koppeling bijstellen.

TTolner 2jr geleden

@Corne S Danku!

TTolner 2jr geleden

@Corne S Heb hem bijgesteld, Schakeld weer mooi! koppeling zit nu ook wat hoger. Bedankt.

roscho 2jr geleden

Quote Reactie van @TTolner:

bijgesteld, Schakeld weer mooi

Fijn dat je even terugkoppelt, weten wij ook weer hoe het afgelopen is.

TTolner 2jr geleden

@roscho Ja vindt het altijd fijn om te delen hoe het is afgelopen, ook fijn voor de anderen.

Corne S 2jr geleden

@TTolner

Scheelt een hoop werk en geld als het hierbij blijft. Ook beter voor de sychromesh. Mits het op de groepen erop zit, pas vanaf bepaald bouwjaar.

TTolner 2jr geleden

@Corne S Ja, als het voorlopig goed blijft heb je er toch nog wat uit gehaald.
Ik denk dat bouwjaar 1990 is.

Corne S 2jr geleden

@TTolner

Goed om te horen. Zou kunnen dat de koppelingskabel langer is geworden.

« Terug naar discussielijst

Case 856 XL - Koppeling grijpt erg laag, wilt tevens slecht in achteruit.

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus