Valtra moeilijk in versnelling te zetten, koppeling blijft precies plakken

Mijn valtra met een gewone droge mechanische koppeling, is moeilijk in versnelling te zetten. Het lijkt of de koppeling niet goed ontkoppelt, vrije slag is wel in orde. Ik denk dat als ik op deze manier verder werk er nogal wat sleet op de versnellingsbak gaat komen. Iemand een idee wat er mis kan zijn aan de koppeling?

Deel dit topic

valtra1
7mnd geleden

Laatste

Reacties

valtra1 7mnd geleden

P.s. koppeling is ongeveer 2000 uren geleden vervangen

valmet6400power 7mnd geleden

Heb je die bowden kabels wel eens ingespoten met WD40 die je onder de cabine ziet waar de poken door de vloer heen komen? Als die niet heel soepel gaan dan zou het kunnen dat hij net niet genoeg slag heeft om in de versnelling te komen..

valtra1 7mnd geleden

@valmet6400power Is niet met bowden kabels, gewoon metalen verbinding. Het vreemde is dat als ik na hem gestart te hebben in versnelling wil zetten, dit moeilijk gaat, haal ik deze terug uit versnelling zonder koppeling los te laten gaat hij wel vlot terug in versnelling.

valmet6400power 7mnd geleden

@valtra1
Eh ja sorry dat bedoel ik. Heb je geen mechanisatie bedrijf in de buurt?

valtra1 7mnd geleden

@valmet6400power Jawel, mechanisatie bedrijf in de buurt, maar misschien dat iemand zo wist wat het mogelijke probleem zou kunnen zijn. Als het enkel aan de afstelling van de pedaal ligt, dan valt het nog mee, zal al blij zijn dat hij niet open moet.

Klein Rot 7mnd geleden

@valtra1
Anders de bowdenkabels vervangen die dingen slijten ook waardoor je steeds zwaarder moet trappen. Daarna alles opnieuw afstellen

Jan mf6465 7mnd geleden

Gaat hij in geen enkele versnelling als je wil schakelen vanuit stilstand?

roscho 7mnd geleden

Je geeft aan dat de koppeling gewoon met stangen bediend wordt, dus aan bowdenkabels kan het niet liggen.
1. Heeft het pedaal vrije slag genoeg/te veel? Met stelschroef het pedaal zo afstellen dat je 2-3 cm vrije slag hebt.
2. Andere mogelijkheid: vet/vuil/olie op de plaat waardoor hij blijft plakken. Oplossing: Trekker zo plaatsen dat je voldoende ruimte hebt, mocht hij toch vooruit lopen. Handrem erop, hoogste versnelling kiezen, 1300 toeren en de koppeling 10 seconden flink laten slippen. Niet té lang, dan verbrandt de boel. Dit kan tijdelijk helpen, als er olielekkage is, zal er toch weer olie op de plaat komen, waardoor het probleem terugkeert. Die lekkage is alleen te verhelpen door de trekker doormidden te doen.

cyrus-van-gelder 7mnd geleden

@roscho hetgeen je beschrijft is inderdaad een manier om vuil ,vet ,olie eraf te krijgen. Zelf laatst gedaan met een trekker die lang stil stond. Hielp wel!!! Probleem is niet teruggekomen. Ik denk dat roestvorming het probleem was, dat daardoor de boel wat vastgekoekt zat. De Ford 6000 heeft ook jaren buiten stilgestaan he. Alles doet het nu weer.( wel een heel hoop werk van gehad)